ดูเหมือนว่าเรื่องราวที่เหล่าสาวกดูคาติทิสต้าจากทั่วโลกเฝ้าติดตามถึงการเปลี่ยนถ่ายบริษัทแม่ของดูคาติ อย่าง Volkswagen หลังจากเจอวิกฤติ ดีเซล เกต ทำให้ต้องหาเงินทุนมาอุดช่องว่างค่าปรับที่โดนลงโทษในประเทศสหรัฐอเมริกา ไปอยู่ในมือนักลงทุนหน้าใหม่ ซึ่งที่ผ่านมา มีข่าวลือการเข้ายืนสนใจประมูลอย่างลับ ๆ ออกมาจากหลายบริษัท ทั้ง ฮาเลย์ เดวิดสัน จากสหรัฐอเมริกา , ฮีโร่ โมโตคอร์ป จากอินเดีย, หรือแม้แต่ เบเนตองค์ จากอิตาลี เองก็ตาม
แต่สุดท้ายแล้ว ฝ่ายคัดค้านของสหภาพแรงงาน ก็โหวตขอให้ยุติการขายดูคาติของ Volkswagen AG โดยทางโฆษกสหภาพกล่าวว่า “ทาง CEO ของดูคาติ ได้กล่าวกับพนักงานว่า คณะกรรมการของ Volkswagen ตัดสินใจที่จะยั้บยั้งกระบวนการขายดูคาติแล้ว ทุกอย่างจะดำเนินการตามแผนเดิม และตอบรับสิ่งที่พนักงานของดูคาติร้องขอนั่นคือการอยู่ใต้เครือบริษัท Volkswagen Group ต่อไปและยังคงมีเงินลงทุนกับทางดูคาติเหมือนเดิม”
สหพันธ์แรงงานลูกจ้าง ของVolkswagen’s ไม่อนุมัติในการขายดูคาติ “ใครก็ตามที่สามารถอ่านงบการเงินครึ่งปีของ Volkswagen ได้ก็จะรู้ว่า เราไม่ได้ต้องการเงินอีกแล้ว และบริษัทลูกของเราก็ไม่สมควรต้องถูกต่อรองในการซื้อขายอีกต่อไป”
สำหรับการเติบโตของค่ายรถดูคาตินั้น ออดี้ ซื้อดูคาติมาจากอิตาเลี่ยน ด้วยงบเงินลงทุน $962 million ในปี 2012 ในขณะที่ในปี ค.ศ. 2016 ดูคาติ สามารถทำยอดขายรวมได้ถึง $593 million ด้วยการขายรถได้ 55,451 คัน สร้างอัตราการเติบโตที่ 1.2%
http://www.motorcyclenews.com
