เมื่อวันเปิดงานมอเตอร์โชว์ 2017 ที่ผ่านมา นอกเหนือจากรถรุ่นเด่น ๆ อย่าง Multistrada 950 ที่รับยอดจองสูงสุดของดูคาติภายในงานไป หรือ ตัวเด่น ๆ อย่าง Ducati Supersport ที่ยังไม่เปิดราคาอย่างเป็นทางการออกมา เราก็ยังมีรถไฮไลท์แนว Cafe Racer ที่ไม่ได้เห็นกันมานานของดูคาติ อย่าง Ducati Scrambler Cafe Racer เปิดตัวมาด้วยนะครับ
กับยอดจองที่ก็ต้องถือว่า ได้รับความสนใจพอสมควร เพราะถือว่าเป็นรถที่หล่อมาตั้งแต่เกิด ไม่ต้องไปหาแต่งอะไรใส่ให้มากมาย เรามาดูกันครับ ว่าคาแรคเตอร์และแรงบันดาลใจ รวมถึงสมรรถนะของรถคันนี้ เป็นอย่างไรกันบ้าง
พื้นฐานของเครื่อง Scrambler Cafe Racer คันนี้ ก็ไม่ต่างจาก Sceambler รุ่นปกติครับ นั่นก็คือเครื่อง L-Twin, Desmodromic 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาด 803cc แรงม้ามีมาให้ 75 แรงม้า ที่ 8,250 รอบต่อนาที และ แรงบิดที่ 68 นิวตันเมตร ที่ 5,750 รอบต่อนาที ครับ สรุปว่าคือเหมือนเครื่องของ Ducati Monster 795 และ 796 ที่เราคุ้นเคยกันดีนะครับ
สิ่งที่เพิ่มเข้ามาอย่างชัดเจนสำหรับรถคันนี้นั้น น่าจะเป็นสไตล์ และการตกแต่งตัวรถใหม่ ให้มีความคลาสสิค และใส่ความเป็นRacer เข้าไป ตามแบบฉบับของรถในยุค 60’s นะครับ สำหรับสีรถนั้น ทางดูคาติเค้าให้คำจำกัดความไว้ว่ามันคือสี “Black Coffee” คือ สีดำของตัวรถ ผสานกับสีเบาะที่ออกเหมือนสีกาแฟ รวมกับล้อสีทองอัลลอย ขนาด 17 นิ้ว ทั้งหน้าและหลัง แฮนด์จับโช๊คซึ่งต้องก้มขี่ และกระจกปลายแฮนด์ ที่ดูแล้วลงตัวกับคาแรคเตอร์รถ และมีสไตล์มากขึ้นครับ
สำหรับแผ่นป้ายตัวเลข (Plate Number) 54 นั้น หลายคนคงอาจจะสงสัยว่ามันสื่อถึงสิ่งใด ก็ขอเล่าคร่าว ๆ ว่ามันคือเลขประจำตัวของนักแข่งชาวอิตาเลี่ยนในตำนานของดูคาติที่ประสบความสำเร็จอย่างสูง ในช่วงปี 1960s ที่ชื่อว่า Bruno Spaggiari ที่ขี่รถดูคาติ 350cc ซึ่งนักออกแบบ Ducati Cafe Racer ต้องการสื่อถึงตำนานรถคาเฟ่เรเซอร์ ที่ส่งผ่านจากอดีตมาถึงรถในรุ่นปัจจุบันครับ
โดยรวมแล้วถือเป็นรถที่สามารถใช้ได้ในชีวิตประจำวัน จะขี่ไปทำงาน หรือจะสายจอดก็สวยไปซะหมดแน่นอนครับ แต่สำหรับคนที่ชอบแต่งรถ คัสต้อมรถกันมาก ๆ รถ Cafe Racer คันนี้อาจจะยังไม่ใช่คำตอบเพราะหลาย ๆ ท่านก็คงหาชุดแต่งหรือแอคเซสเซอร์รี่ ตกแต่งรถตรงนั้นตรงนี้ ให้เป็นตัวเองที่สุดสมกับคำว่า Scrambler you are นะครับ
สำหรับราคาจำหน่าย Ducati Scrambler Cafe Racer คันนี้อยู่ที่ 449,900 บาท
สนใจรายละเอียดรถและการผ่อนชำระ หรือทดลองขับขี่ ติดต่อสอบถามได้ที่ศูนย์บริการดูคาติทั่วประเทศนะครับ
Scrambler Cafe Racer Specification
Type | L-Twin, Desmodromic distribution, 2 valves per cylinder, air cooled |
Displacement | 803 cc |
Bore x stroke | 88 x 66 mm |
Compression ratio | 11:1 |
Power ** | 55 kW (75 hp) @ 8,250 rpm |
Torque | 68 Nm (50 lb-ft) @ 5,750 rpm |
Fuel injection | Electronic fuel injection, 50 mm throttle body |
Exhaust | Exhaust system with single stainless steel muffler, Termignoni silencer with alluminium covers, catalytic converter and 2 lambda probes |
Emissions | Euro 4 |
Consumption | 5,0 l/100 km – CO2 117 g/km |
Gearbox | 6 speed |
Ratio | 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26 |
Primary drive | Straight cut gears; Ratio 1.85:1 |
Final drive | Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 46 |
Clutch | APTC wet multiplate with mechanical control |
Frame | Tubular steel Trellis frame | ||||||||||||||||||||||||||||
Front suspension | Upside down Kayaba 41 mm fork | ||||||||||||||||||||||||||||
Front wheel travel | 150 mm (5.9 in) | ||||||||||||||||||||||||||||
Front wheel | 10-spoke in light alloy 3.50″ x 17″ | ||||||||||||||||||||||||||||
Front tyre | Pirelli Diablo Rosso II 120/70 ZR17 | ||||||||||||||||||||||||||||
Rear suspension | Kayaba rear shock with fully adjustable preload | ||||||||||||||||||||||||||||
Rear wheel travel | 150 mm (5.9 in) | ||||||||||||||||||||||||||||
Rear wheel | 10-spoke in light alloy, 5.50″ x 17″ | ||||||||||||||||||||||||||||
Rear tyre | Pirelli Diablo Rosso II 180/55 ZR17 | ||||||||||||||||||||||||||||
Front brake | 330 mm semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo M4-32 calliper, 4-pistons, radial pump with adjustable lever, with Bosch ABS as standard | ||||||||||||||||||||||||||||
Rear brake | 245 mm disc, 1-piston floating calliper with Bosch ABS as standard equipment
|