หลังจากที่มีการเปิดตัว รถดูคาติ พานิกาเล่รุ่นใหม่ ในเครื่อง V4 อย่างที่หลาย ๆ ท่านได้รับทราบข่าวสารกันมา รวมถึงการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย พร้อมราคาสุดพิเศษที่ทำให้ Ducati Panigale V4 มียอดจองในฐานะรถซุเปอร์ไบค์ สูงสุดในประเทศ ด้วยยอดจองในงาน MotoExpo2017 รวมทั้งสิ้น 77 คัน และเมื่อรวมกับยอดจองจากทั่วประเทศที่ใช้แคมเปญส่วนลดเดียวกันในช่วงเปิดตัว รวมทั้งสิ้นจองไปถึง 119 คัน แล้วนะครับ หลังจากนั้นก็มีคำถามมามากมายจากลูกค้าเดิมว่า แล้วเจ้า Ducati Panigale ที่ใช้เครื่อง V-Twin อย่าง 1299 Panigale จะหยุดสายการผลิตเมื่อใดกัน
สำหรับเรื่องนี้ ทางดูคาติได้ออกมายืนยันแล้วว่า ยังอีกนาน สำหรับการหยุดสายการผลิตรถเครื่องยนต์ V-Twin บนสปอร์ทไบค์ เพราะ เวอร์ชั่น 1299 ก่อนหน้านี้ ผ่านเพียงมาตรฐาน ยูโร3 ทำให้ต้องผลิตอย่างจำกัดจำนวนในปีนี้ แต่เมื่อมาตรฐาน ยูโร 4 ได้รับการอนุมัติในปีหน้า ทางดูคาติ จะสามารถขายรถ 1299 ได้อย่างไม่จำกัดจำนวนในยุโรป จนถึงปี ค.ศ. 2020
และหลังจากที่ 1299 หยุดไลน์การผลิตไป ทางดูคาติ ยังจะคงเครื่อง V-Twin ในรถสปอร์ทไบค์เครื่องขนาดกลางอย่าง 959 Panigale เพราะเครื่องยนต์ V4 มีราคาค่อนข้างสูงและใช้เวลาประกอบเป็นสองเท่าของเครื่อง V-Twin นั่นหมายความว่า เครื่องยนต์V4 ไม่ได้เหมาะสมกับรถสปอร์ทไบค์ขนาดกลางซึ่งเป็นกลุ่มที่อ่อนไหวต่อเรื่องการตั้งราคาขายเป็นอย่างมาก
Ducati CEO Claudio Domenical กล่าวว่า “เราจะไม่ได้เห็นเครื่องยนต์ขนาดกลางในรุ่น V4 สำหรับรถอย่าง 959 Panigale เพราะเครื่องยนต์มีต้นทุนสูงมาก เราจะเก็บเครื่องยนต์ V-Twin ไว้ให้สำหรับ 959 ตลอดไป”
สำหรับปีนี้ในรถยนต์ Panigale 959 นั้น ดูคาติ ได้เปิดตัวรถเวอร์ชั่นใหม่ ในเวอร์ชั่น Corse ซึ่งเพิ่มโช๊ค Öhlins ท่อ Akrapovic และตกแต่งสีสรรลายใหม่ให้กับตัวรถ
http://www.motorcyclenews.com/
