ในที่สุด ก็ถึงเวลาเปลี่ยนแปลง บอกลา Ducati Monster 696,795,796,797,821 กับ เฟรมถัก (trellis frame ) กับ ดูคาติ มอนสเตอร์ที่มีประวัติมายาวนาน กว่า 20 ปี ด้วย Ducati Monster รุ่นใหม่ 2021
เรียกได้ว่าเป็นรุ่นปรับโฉมใหม่ ลดน้ำหนัก และเพิ่มพละกำลัง ใส่ระบบความปลอดภัยอัดแน่น พร้อมจอสี ปราดเปรียว พร้อมปะทะขับเคี่ยวกับค่ายรถอื่นๆได้เป็นอย่างดีครับ จะเป็นอย่างไร เรามาดูวิดีโอแนะนำกันก่อน
สำหรับ New Ducati Monster 2021 นั้น มาพร้อมกับพิกัดเครื่องยนต์ใหม่ Testastretta 11 ° L-twin ขนาดความจุ 937cc ซึ่งยกมาจาก Ducati Multistrada 950 Front Frame ยกมาจาก Panigale พร้อมกับการลดน้ำหนักอื่น ๆ อีกมากมายสิ่งนี้ทำให้น้ำหนักของ Ducati Monster ปี 2021 ลดลงอีก 18 กิโลกรัม จาก Ducati Monster 821 ทำให้น้ำหนักรวมของเหลวของ รถรุ่นใหม่นี้ เหลือ 188 กิโลกรัมเท่านั้น แรงม้าที่ให้มามากกว่าเดิม 2 ตัว อยู่ที่ 111 แรงม้า ที่ 9,250 รอบ/นาที พร้อมแรงบิด 93.1 Nm ที่ 6,500 รอบ/นาที
พร้อมสลิปเปอร์ครัช และ ระบบ ควิก ชิฟเตอร์ (quickshifter) ติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน ไฟหน้า ล้ำยุค สวยงาม ด้วย Full LED headlight and lighting system ไฟเลี้ยวหลัง ออกแบบให้กระพริบไล่เป็นเส้นไฟสวยงาม Dynamic turn indicators รวมถึงช่องเสียบ USB power socket
และ ในรุ่นเสริม Monster + (Monster Plus) ยังมีพาร์ทเสริมคือ ชิลด์บังลมหน้า และครอบเบาะท้ายอีกด้วย ในส่วนของความสูงเบาะ มีความสูง 820 มิลลิเมตร แต่ปรับให้เพรียวขึ้นกว่าเดิม และยังมีเบาะLow Seat ให้ความสูง 800 มิลลิเมตร ซึ่งถ้าใช้ร่วมกับช่วงล่าง Low Suspension จะมีความสูงอยู่ที่ 775 มิลลิเมตร เป็นมิตรกับเพื่อนๆที่สูงไม่มากนัก เป็นอย่างดี
สำหรับ โหมดการขับขี่อิเลคทรอนิก จัดเต็มสุด ทั้ง Riding Mode 3 ระดับ,Conering ABS 3 ระดับ, Ducati Traction Control 8 ระดับ, Ducati Wheelie Control 8 ระดับ
พร้อมด้วยระบบออกตัวสุดมันส์ Ducati Power Launch ซึ่งทั้งหมดแสดงผลบนหน้าจอสีขนาด 4.3 นิ้ว TFT colour display
พลิกรถ คล่องตัวขึ้น ด้วย ระยะแฮนด์บาร์ ที่ปรับเข้าหาตัวอีก 7 เซ็นติเมตร ระยะฐานล้อปรับให้กระชับสั้นลง ที่ 1,474 เซ็นติเมตร ปรับองศา แผงคอขึ้นอีก 6 องศา เป็น 36 องศา
สำหรับ Ducati Monster 937 ตัวนี้ เมื่อดูจากทอร์ก และกำลังเครื่อง รวมถึงแรงม้าที่เพิ่มขึ้น พร้อมกับการลดน้ำหนักรถลงได้อีก
มันคงไม่ใช่รถรุ่นเริ่มต้นขับขี่ (Entry Level) เหมือน Ducati Monster 797 อีกต่อไป แต่ผมก็เชื่อครับว่า นักขี่หน้าใหม่ ก็สามารถเริ่มจากรุ่นนี้ ค่อยเป็นค่อยไปได้เช่นกันนะครับ รถตัวนี้ หลายๆ คนมองว่า การตัด เฟรมถักออกไป ทำให้เอกลักษณ์ของความเป็นดูคาติ มอนสเตอร์ลดลง แต่สาวกเฟรมถักไม่ต้องห่วงไปครับ ดูคาติ ยังคงมีรุ่นเฟรมถังมา สำหรับ Dcauti Monster 1200 ปี 2021 ครับ
โดยรวมแล้ว ถึงแม้หลาย ๆอย่างจะเปลี่ยนแปลงกันไป แต่สิ่งที่ให้กลับมานั้น เรียกว่าปิดช่องว่างในอดีต ที่เป็นข้อจำกัด ของ ดูคาติ มอนสเตอร์เดิมทั้งหมด พร้อมทั้งให้ระบบอิเลคทรอนิกเต็มที่จัดเต็มไม่มีกั๊ก
เพื่อเป็นอีกทางเลือกใหม่ ๆ ให้กับสาวกดูคาติ ได้เปิดใจ รับสิ่งที่ “ดีกว่าเดิม” พร้อมๆไปกับ ความเป็นดูคาติ ที่ยังอัดแน่น ครบครัน นะครับ
2021 Ducati Monster and Monster Plus Specs
ENGINE
- Type: Testastretta 11° L-twin
- Displacement: 937cc
- Bore x stroke: 94 x 67.5mm
- Maximum power: 111 horsepower @ 9250 rpm
- Maximum torque: 69 ft-lbs @ 6500 rpm
- Compression ratio: 13.3:1
- Fueling: EFI w/ 53mm throttle bodies
- Valvetrain: Four desmodromically actuated valves per cylinder
- Transmission: 6-speed w/ up/down quickshifter
- Clutch: Assist-and-slipper, hydraulically actuated
- Final drive: Chain
CHASSIS
- Frame: Aluminum Front Frame
- Front suspension; travel: 43mm inverted fork; 5.1 inches
- Rear suspension; travel: Linkage-assisted spring-preload adjustable shock; 5.5 inches
- Wheels: Cast aluminum
- Front wheel: 17 x 3.5
- Rear wheel: 17 x 5.5
- Tires: Pirelli Diablo Rosso III
- Front tire: 120/70 x 17
- Rear tire: 180/55 x 17
- Front brakes: 320mm semi-floating discs w/ radially mounted Brembo M4.32 4-piston calipers and axial pump
- Rear brake: 245mm disc w/ 2-piston floating caliper
- ABS: Cornering-aware
DIMENSIONS and CAPACITIES
- Wheelbase: 58.0 inches
- Rake: 24 degrees
- Trail: 3.7 inches
- Seat height: 32.3 inches
- Fuel capacity: 3.7 gallons
- Curb weight: 414 pounds
