สอบถามปัญหา 795 หน่อยครับ => บทสรุป

[โตโยหนองคาย]

หายไวๆนะครับ 

[pokzaa]

  คงไม่เกี่ยวกับแก๊ซโซฮอลนะ

[be clear sky(บอล)]

 mon5หายไวไวนะครับ
รอติดตามผลเช่นกันครับ

[xman2005]

เข้าใจความรู้สึกครับว่ารถออกมาใหม่ๆ ความคาดหวังก็คือไม่ควรมีปัญหาอะไร แต่มันเป็นเครื่องจักรกลชนิดหนึ่งออกจากโรงงานก็อาจจะมี defect บ้าง การแก้ไขก็ต้องแก้ไขตามอาการครับ
สั่งเครื่องจักรในโรงงานราคาหลายร้อยล้านก็ยังเจอปัญหาประกอบผิด ลืมขันน๊อต ซ่อมเป็นเดือนมาแล้ว ขนาดปีหนึ่งขายอยู่ไม่เกินสิบตัวยังพลาดได้
ผมว่า 795 ทำออกมาตั้งเท่าไหร่ก็ไม่รู้ก็ต้องมีบ้างล่ะครับ ความคิดผมมันเป็นเรื่องธรรมดาไปซะแล้วครับไอ้การหลุด qc เนี้ย สิ่งสำคัญอยู่ที่การรับผิดชอบหลังจากปัญหาเกิดมากกว่าครับ

[Ple]

คิดว่า คงได้ข้อสรุป วันสองวัน นี้ครับ

แล้วจะมา update ให้ฟังครับ ว่าเกิดจากตัวไหน ยังไง   สาเหตุ คืออะไร

[MONSTER (POP)]

 mon3รอติดตามผลนะครับ กะว่าจะออกรถปีหน้า กำลังศึกษาถึงปัญหา และการปรับปรุงของ 795 อยู่
ขอให้ DUCATI THAILAND นำปัญหาที่เกิดขึ้น ไปพัฒนาปรับปรุงแก้ไขให้ดีขึ้นด้วยนะครับ จุดอ่อนแรกๆที่ผมคิดว่าต้องปรับปรุง คือ
 
1. ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ครับ รถอิตาลี มาวิ่งที่เมืองไทย เรื่องความร้อน สำคัญครับ
2. ความประณีตในการประกอบรถครับ ถึงจะลดต้นทุน แต่ก็ไม่ควรลดความประณีตลงตามไปด้วยนะครับ

ถ้าแก้ในจุดหลักๆนี้ได้ก็ควรจะออกสื่อ สร้างความน่าเชื่อถือได้อีกเยอะครับ สำหรับ DUCATI ที่ประกอบในประเทศไทย

[Ple]

วันนี้ประมาณ 16.00 ช่างโทรมาบอกว่า รถเสร็จแล้ว ผมก้อรีบขับรถไปดูเลยครับ อยู่ทองหล่อพอดี
ไปถึงก้อรีบถามปัญหา ว่าเกิดจากอะไร  ได้คำตอบมาดังนี้

- โอริงใต้ถังน้ำมัน ใส่มาไม่ดี  ไม่เแนบสนิท ทำให้น้ำมันไหลออกมาทางด้านข้าง  ผมสังเกตุ ด้านล่างถังเป็นฐานพลาสติก แล้วมีโอริงแนบ

   ช่างก้อเลยจัดการเปลี่ยนโอริงใหม่  ลองแนบไปดูกับถังน้ำมันใบเก่า  แต่ก้อกลัวว่าจะเกิดปัญหาแบบเดิมอีก เลยจัดการเปลี่ยนถังน้ำมัน ใบใหม่ให้เลยครับ  ผลสรุปก้อเป็นที่น่าพอใจ ทางศูนย์รับผิดชอบให้ทุกอย่าง และไม่มีค่าใช้จ่ายด้วยครับ ถือว่าอภัยให้ได้

  ลองมาดูรูปกันครับ ว่าหน้าตาใต้ถังเป็นยังไง

[Ple]

อันนี้ เป็น ถังใบเก่า ที่ทางศูนย์ จัดการเปลี่ยนออกครับ   เป็นแค่พลาสติก  ไม่น่าเชื่อ

[bOem]

อันนี้ เป็น ถังใบเก่า ที่ทางศูนย์ จัดการเปลี่ยนออกครับ   เป็นแค่พลาสติก  ไม่น่าเชื่อ

ใช่ครับถังเก็บน้ำมันเป็นพลาสติก ผมรู้ตั้งกะออกรถสองวันแรกแล้วครับ สาเหตุเพราะรับรถมาจาก กทม. แล้วมาใช้งานได้สองวันแผ่นชาร์ตไม่่ทำงานทางศูนย์เลยส่งของใหม่มาให้ผมถอดเองแกะเองตามช่างที่ศูนย์บอกก็ตะลึงครับอ่าวนี่มันถังพลาสติกนี่หว่า เหอๆ 

[Triple[Boy]]

พลาสติกหมดครับ ทั้ง 696 796 1100 กระเป๋าแม่เหล็กแบบติดถังสงสัยหมดสิทธิ์ ก็ไม่ต้องตกใจอะไร bmw ก็ถังน้ำมันพลาสติกเหมือนกัน ดีออกครับไม่มีสนิม

[vahahaha]

พลาสติกหมดครับ ทั้ง 696 796 1100 กระเป๋าแม่เหล็กแบบติดถังสงสัยหมดสิทธิ์ ก็ไม่ต้องตกใจอะไร bmw ก็ถังน้ำมันพลาสติกเหมือนกัน ดีออกครับไม่มีสนิม

แม่เหล็กมันติดกับตัวชุดสีไม่ใช่เหรอครับ   

[hokoon (โฮ่ DNT)]

ใช่ครับ เบาด้วย

[hokoon (โฮ่ DNT)]

พลาสติกหมดครับ ทั้ง 696 796 1100 กระเป๋าแม่เหล็กแบบติดถังสงสัยหมดสิทธิ์ ก็ไม่ต้องตกใจอะไร bmw ก็ถังน้ำมันพลาสติกเหมือนกัน ดีออกครับไม่มีสนิม

แม่เหล็กมันติดกับตัวชุดสีไม่ใช่เหรอครับ   

ชุดสีก็พลาสติกครับ

[Tsengok(เส็ง)]

ตั้งแต่มีเทคโนโลยี ทำให้พลาสติกขึ้นรูปเป็นถังน้ำมันได้ รถต่างๆ(รถยนต์ก็ด้วย) ก็หันมาใช้ถังพลาสติกกันหมดแล้วครับ
เป็นพลาสติกแบบ ทนสารเคมี ทนกระแทก ครับ

[xman2005]

วันนี้ประมาณ 16.00 ช่างโทรมาบอกว่า รถเสร็จแล้ว ผมก้อรีบขับรถไปดูเลยครับ อยู่ทองหล่อพอดี
ไปถึงก้อรีบถามปัญหา ว่าเกิดจากอะไร  ได้คำตอบมาดังนี้

- โอริงใต้ถังน้ำมัน ใส่มาไม่ดี  ไม่เแนบสนิท ทำให้น้ำมันไหลออกมาทางด้านข้าง  ผมสังเกตุ ด้านล่างถังเป็นฐานพลาสติก แล้วมีโอริงแนบ

   ช่างก้อเลยจัดการเปลี่ยนโอริงใหม่  ลองแนบไปดูกับถังน้ำมันใบเก่า  แต่ก้อกลัวว่าจะเกิดปัญหาแบบเดิมอีก เลยจัดการเปลี่ยนถังน้ำมัน ใบใหม่ให้เลยครับ  ผลสรุปก้อเป็นที่น่าพอใจ ทางศูนย์รับผิดชอบให้ทุกอย่าง และไม่มีค่าใช้จ่ายด้วยครับ ถือว่าอภัยให้ได้

  ลองมาดูรูปกันครับ ว่าหน้าตาใต้ถังเป็นยังไง

ถือว่า Ducati รับผิดชอบมากเลยนะครับเพราะถ้าผมเป็นศูนย์ก็คงเปลี่ยนแค่o-ring อันใหม่ให้ นี้เขาเปลี่ยนถังน้ำมันให้เลยเยี่ยมมากครับ

[book461]

ทำไมถึงเจอแต่ปัญหาจังเลยอ่ะเนี่ย  รถนำเข้าเจอปัญหาแบบนี้บ้างไหม หรือว่า ศูนย์ประกอบในไทย ไม่ค่อยสนใจเรื่องพวกนี้

[bOem]

ทำไมถึงเจอแต่ปัญหาจังเลยอ่ะเนี่ย  รถนำเข้าเจอปัญหาแบบนี้บ้างไหม หรือว่า ศูนย์ประกอบในไทย ไม่ค่อยสนใจเรื่องพวกนี้

เจอเหมือนกันครับแต่คนละอย่างกัน ของผม monster 696+ ปี 2011 ประกอบอิตาลี่ครับ ออกรถมาสองวันสตาร์ทไม่ติดครับ โทรไปถามช่างที่ศูนย์บอกว่าอาจมีปัญหาทีแผ่นชาร์ตได้ชาร์ตไฟไม่เข้าแบตเตอร์รี่ ผมก็งงว่าเอรถใหม่ทำไมแผ่นชาร์ตเสียได้อะครับหรือเอาของที่ใช้งานแล้วมาให้ ทางศูนย์เค้าก็ตอบว่ามันอาจมีปัญหาจากการผลิตได้ครับ 100 คันอาจจะเจอ 2-3 คัน เพราะว่าเรื่องแผ่นชาร์ตก็เคยมีกับคันอื่นไม่ใช่กับผมคนเดียว ทางศูนย์ก็รับผิดชอบนะครับโดยการให้ผมนำรถเข้าศูนย์แต่ผมอยู่ไกลครับ ทางศูนย์เลยส่งแผ่นชาร์ตอันใหม่มาให้แล้วโทรคุยกับช่างบอกวิธีการแกะและติดตั้งใหม่ให้กับผม    อย่าคิดมากครับปัญหาต่างๆอาจเกิดขึ้นได้จากการผลิตหรือการประกอบไม่จำเป็นที่จะต้องประกอบในไทยอย่างเดียวหรอกครับถ้าใครโดนก็ทำใจหน่อยแล้วกันครับอาจจะเซ็งๆ แต่ทางศูนย์เค้าก็รับผิดชอบเต็มที่ครับ ผมก็โอเคกับตรงนี้นะครับ 

[WEBMASTER(กอล์ฟฟี่)]

  ขอบคุณข้อมูลนะครับ แจ่มเลย