ขออนุญาติแชร์ประสบการณ์ร้อนจนทนไม่ไหว - ร้อนจนเครื่องดับไปเอง*กับการลดความร้อนด้วยการเปลี่ยนท่อ?

[patara]

  
ผมเคยดับมาแล้ว 2 ครั้งคับ ขอแชร์ประสบการ
ครั้งแรก ออกจากบ้านแถวพระรามเก้า มุ่งหน้าไป เอเชียทีค ระหว่างทางติดม๊อบตรงแยกอโศก การจราจรคับขั่งด้วยความที่มือใหม่เวลาซอกแซกตอนรถติดเลียครัชตลอดเวลา ความร้อนขึ้น 6 ขีดครับ เหงือแตกพลักๆ + แสบน่องขาด้านในมากเลยจอดพักตรงหน้า Novotel ซ.ร่วมฤดี เดินไปซื้อบุหรี่สูบ กลับมาที่รถ รอประมาน 20 นาที กลับมาสตาร์ทเครื่อง ปรากฎว่า ติดแต่ดับ ติดละดับ ติด ละดับ ประมาน 8-9 รอบ ( ประมานว่ารอบเดินเบามันวูบหายตลอด ) เลยตัดสินใจออกตัวพร้อมกรอคันเร่งไปเรื่อย ๆเพื่อไม่ให้รอบเดินเบาวูบหาย สุดท้าย ถึงเอเชียทีคโดยสวัสดิภาพ * ตอนออกจากจุดพัก ไฟโชว์หน้าปัดสีเหลือง ขึ้นโชว์ตลอดทาง

ครั้งที่สอง ออกจากร้านแต่งแถวพระราม3 มุ่งหน้าไปหาเพื่อนที่ plantinum (ประตูน้ำ) รถติดมากอยู่แถวถนนวิทยุ ความร้อนขึ้น 5 ขีด พอถึงหน้าร้านข้าวมันไก่ประตูน้ำ ความร้อนขึ้น 6 ขีดครับ สองจิตสองใจว่าจะจอดพักดีไม เพราะเริ่มแสบน่องขา อีกใจนึงก็ใกล้ถึงจุดหมายแล้วอดทนอีกนิด สรุป เครื่องดับไปดื้อๆ กลางแยกไฟแดงรถบีบแตรกันสนั่นตอนไฟเขียว ผมสตาร์ท ทันทีรถก็ติดและดับ เลยสตาร์ทอีกรอบพร้อมกรอคันเร่ง เพื่อไม่ให้รอบเดินเบามันวูบ ปรากฎว่าวิ่งได้อีกประมาน 5 เมตร เครื่องก็ดับอัตโนมัต ไปเลย สตาร์ทใหม่ไปอีก 5 เมตร ก็ดับอีก ( พยายามไปให้ถึงจุดหมาย เพราะเลยแยกมาแล้ว กะลังจะเลี้ยวเข้าจอดที่ Plattinum) สรุบผมสตาร์ทใหม่ ประมาณ 6-7 รอบ เพื่อจะเข้าไปจอดลานจอมมอไซค์หลังตึก Plattinum

หลังจากนั้นประมาน 45 นาที ทานข้าวกะเพื่อน เส็จเรียบร้อยมาที่รถ เพื่อไปขี่เล่นกัน อาการณ์ก็เป็นแบบครั้งแรกครับรอบเดินเบาวูบหาย ต้องกรอคันเร่งออกตัวไปซักพักก็หายขี่ได้ปกติ

จบแล้วครับประสบการณ์ hot hot ของผมกับเจ้า monster 796 corse trip ^^

  *monster คันนี้เป็นมอไซค์คันแรกในชีวิตของผม ก่อนหน้านี้ขี่ไม่เป็นครับ ต้องไปลงเรียนขับขี่ปลอดภัยกับทาง Honda เพื่อจะมาขี่เจ้าตัวนี้ สุดท้ายก็รักมันสุดๆ 555 ถึงมันจะร้อนยังไงดับไปก็ดีกว่าให้มันร้อนจนระเบิดตายคาถัง 555 ( มองโลกในแง่ดี) ผมซื้อมาขี่เล่น วันหลังผมจะพยายามไม่ออกช่วงรถติดๆ

PS. เหมือนผมเคยได้ยินว่าถ้าเปลี่ยนท่อแล้วความร้อนจะลดลง จริงเท็จประการใดรบกวนผู้มีความรู้ - ผู้มีประสบการณ์ชี้แจงด้วยครับ พอดีผมจองท่อ+ กรอง + กล่อง termi ของศูนย์ไว้ ด้วยความหวังว่ามันจะทุเลาลงบ้างครับ

[super1199]

มันเกี่ยวกันด้วยเหรอครับ  ถ้าฟลูอาจจะมีส่วน แต่ที่เล่าๆมา ยังไงก็ร้อนอยู่ดี เอาเป็นว่าขับบ่อยๆ จะชิน แล้วมันจะหารูไปได้เองครับ ถ้าขับตามรถยนต์ ยังไงก็คงไม่ดีไปกว่าเดิม

[Nongk69]

เคยอ่านเจอในเวปนี้ มีคนบอกว่าถ้าร้อนมาก ทำงั้ยก็ได้ เพื่อจะเปิดฝาถัง ให้ความดันในถังได้ระบายออก แล้วจะสตาร์ทแล้ววิ่ง ต่อไปได้ โดยไม่ดับคับ แต่ตอนเปิดฝาถังต้องระวัง ปลาวาฬ อิอิ ผมยุ ตจว รถไม่ติดรอดไปครับ

[Kim_TU]

ผมแนะนำว่า 5 ขีดก็เตรียมหาที่จอดพักได้แล้วครับ
 

[patara]

มันเกี่ยวกันด้วยเหรอครับ  ถ้าฟลูอาจจะมีส่วน แต่ที่เล่าๆมา ยังไงก็ร้อนอยู่ดี เอาเป็นว่าขับบ่อยๆ จะชิน แล้วมันจะหารูไปได้เองครับ ถ้าขับตามรถยนต์ ยังไงก็คงไม่ดีไปกว่าเดิม

หารูไปได้เรื่อยๆคับ แต่เข้าใจว่ามันเรื่อยๆเกินไป ประมานว่าไฟเขียวปุ๊บ ! หางแถวของแยกไฟแดงหน้าก็จ่ออยู่ตรงหน้า ไม่ได้มีโอกาศบิดให้ลมตีเลย เป็นอย่างนี้ซัก 3 แยกไฟแดง ติดกัน จากประสบการณ์ส่วนตัวนะครับ ผมว่าดับ เหมือนผม 

แรกๆผมไม่ชินก็ยังขับตามรถยนต์อยู่คับ ตอนนี้เริ่มชินแล้ว เน้นขับตามพวกพี่ๆ ฟิโน่ พี่เวฟ พี่คลิก ^^
ขอบคุณสำหรับทุกคอมเม้นค้าบ ว่าแต่มันไม่ทุเลาลงเลยหรอ ติดท่อแต่ง -..-

[Milk-Keeper]

ติดไปก็ไม่ช่วยครับ ความร้อนจากเครื่องยังเหมือนเดิม ซึ่งความร้อนส่วนใหญ่มันก็มาจากเครื่อง ท่อนี่น่าจะประเด็นรองๆเลยเลยนะ

[lek999]

เปลี่ยนท่อไม่ช่วยครับ ผมดับมา3ครั้งเล่นสตาร์ทไม่มีเสียเลย1ครั้ง
จนผมต้องเข็นเข้าบ้านประมาณ500เมตร
เปิดฝาถังก็ไม่ช่วยครับเคยลองหมดแล้ว

ขอผมต้องบิดคันเร่งค้างที่4พันริบ30-40วิ ตอนรถเย็นมันถึงจะหาย

[Milk-Keeper]

...ปัญหาโลกแตกจริงจริ๊งงงง.....เข็นกันทีหมดหล่อเลย55555

[wirot]

ที่เล่ามา โดนมาหมดแล้ว..
แต่ยังไม่เคยว่าดับแล้วสตาร์ทติดใหม่ได้ ต้องไปซื้อ กาแฟเย็น มานั่งรอให้ความร้อนมันลดลงเหลือ 3 ขีด ค่อยสตาร์ท แล้วเลี้ยงรอบเดินเบาไว้ซักพัก...

[Nongk69]

ที่เล่ามา โดนมาหมดแล้ว..
แต่ยังไม่เคยว่าดับแล้วสตาร์ทติดใหม่ได้ ต้องไปซื้อ กาแฟเย็น มานั่งรอให้ความร้อนมันลดลงเหลือ 3 ขีด ค่อยสตาร์ท แล้วเลี้ยงรอบเดินเบาไว้ซักพัก...

ถ้าไปดับแถวรัชดา แนะนำให้ไปลงอ่างก่อน อิอิ โฮ่ ถ้าดับแล้วต้องเข็นเนี้ย เสียรมณ์นะครับ Ducati งั้ยทำกันแบบนี้อ่ะ

[saroch]

เป็นเรื่องจริงที่ ผมต้องยอมรับครับ โดนมา 2 ครั้งครับ ขับมาร้อนๆสต๊าทไม่ติด ครั้งหลังนี่เจ็บปวดสุด ไปตลาดพูลทรัพย์ ร้อนแล้วไม่ติดเหมือนเดิม พวกยืนวิพากษ์วิจารณ์กันใหญ่ รุ่นนี้ไม่ดี อย่างโน่นอย่างนี เป็นผมไปเอามือสองรุ่นนั้น รุ่นนี้ ดีกว่า ปัญหาเยอะ  ผมแก้ปัญหา โดยการเปิดฝาถังน้ำมันทิ้งไว้สักพัก จนเย็น กรอคันเร่ง จึงหายครับแต่ใช้เวลาพอสมควรเลยครับ ส่วนปัญหาที่คนอื่นมายืนชื่นชมตอนเราสต๊าร์ท ไม่ติดให้ยิ้มสู้เข้าไว้ แล้วคิดในใจ ไม่มีปัญญาล่ะซิมึ้ง อย่าอ้าง5555

[WEBMASTER(กอล์ฟฟี่)]

อ่านไป คิดภาพตามไปก็ลุ้นไปนะครับ รู้สึกร้อนตามจนต้องปาดเหงื่อ

ปัญหาเรื่อง ร้อน แล้วรอบเดินเบาวูบนั้น .. แก้ได้ด้วยการสตาร์ทแล้ว เร่งคันเร่งค้างไว้ ที่ 2000 รอบ ซัก 30 วินาที ครับ พอช่วยให้อาการหายไปได้


ผมเอง ในชีวิตนี้ เคยขี่ดูคาติ ร้อนจนดับกลางถนนครั้งนึงครับ  ตอนนั้นขี่ไดเวลครับ เส้นอโศก มุ่งหน้าพระราม 9 ดับกลางแยกที่ตัดกับถนนเพชรบุรี  ดีว่าอยู่ซ้ายสุด เลยจอดซะเลย ..   รอห้านาที ให้ความร้อนลง จาก 120 องศา    พอสตาร์ทอีกที ความร้อนโชว์ที่ 112 องศา  ก็ติดปกติคับ

หลังจากนั้น ไม่จำเป็นไม่วิ่งผ่ารถติดอีกเลย .. ใช้ฟอซ่าแทนคับ   ถ้าจำเป็นต้องใช้ ก็จะวิ่งอ้อม เส้นนครอินทร์แทนครับ  (ทำงานสาทร / บ้านพระราม7) 

[bntrnc]

ผมก็เพิ่งถอย 796 Corse Stripe มาเหมือนกันครับ เจอเหมือนกันเลยครับ มอไซค์คันแรกเหมือนกัน 555 ไม่ไหวอ่ะครับ ไข่สุกมากเลย แต่ถ้ารถโล่งเมื่อไหร่ล่ะก็ ฟินไป~

[meesuk]

เป็นเรื่องจริงที่ ผมต้องยอมรับครับ โดนมา 2 ครั้งครับ ขับมาร้อนๆสต๊าทไม่ติด ครั้งหลังนี่เจ็บปวดสุด ไปตลาดพูลทรัพย์ ร้อนแล้วไม่ติดเหมือนเดิม พวกยืนวิพากษ์วิจารณ์กันใหญ่ รุ่นนี้ไม่ดี อย่างโน่นอย่างนี เป็นผมไปเอามือสองรุ่นนั้น รุ่นนี้ ดีกว่า ปัญหาเยอะ  ผมแก้ปัญหา โดยการเปิดฝาถังน้ำมันทิ้งไว้สักพัก จนเย็น กรอคันเร่ง จึงหายครับแต่ใช้เวลาพอสมควรเลยครับ ส่วนปัญหาที่คนอื่นมายืนชื่นชมตอนเราสต๊าร์ท ไม่ติดให้ยิ้มสู้เข้าไว้ แล้วคิดในใจ ไม่มีปัญญาล่ะซิมึ้ง อย่าอ้าง5555

ได้ใจตรงที่ว่า ไม่มีปัญญาล่ะซิมึ้ง อย่าอ้าง5555 แต่ถ้าเวลาติดไฟแดง จำเป็นป่าวครับ ต้องดับเครื่อง

[Sakda]

ร้อนแบบว่าไม่อยากคัย 555

[tanooki99]

ต้องยืมเทคนิคแต่ล่ะท่านไปทดลองใช้บ้างล่ะครับ

[Pele]

ผมคิดว่ารถรุ่นนี้ระบายความร้อนด้วยอากาศถ้ารถได้วิ่งคงไม่มีปัญหา แต่รถติดมากเครื่องจึงไม่สามารถระบายความร้อนได้ซึ่งเปนเรืองปกติ   และเปนข้อเสียของ กทม และถ้าแก้รถติดรถก็จะไม่ร้อนคับ รถผมวิ่ง220กม.รวดเดียวความร้อน 4ขีดไม่เคยเกินนี้เลยคับ ฉะนั่นถ้าความร้อนสูงควรจอดคับ คน กทม ทัมจัย ตจว สบายหน่อย5555