Ducati Bikers Thailand
COMMUNITY => พูดคุย สัพเพเหระ อัพเดททุกข่าวสาร => ข้อความที่เริ่มโดย: CJ ที่ กรกฎาคม 24, 2012, 01:44:00 PM
-
หลังจากบิ๊กไบค์สัญชาติอิตาเลียน “ดูคาติ” ปล่อยผลผลิตที่ประกอบในไทย หรือ “อาเซียนโมเดล” กวาดยอดขายทล่มทลายชนิดก้าวกระโดด ด้วยปัจจัยบวกราคาลงมาหลักแสนบาท ทว่า สิ่งที่ตามติดยอดขายเหมือนเงาตามตัว สำหรับเสียงสะท้อนจากกลุ่มลูกค้าใหม่ระดับชนชั้นกลาง ซึ่งมองว่าราคาอะไหล่และบริการยังอยู่ในเกณฑ์ที่สูงกว่าปกติ...บอสใหญ่ “อภิชาติ ลีนุตพงษ์” กรรมการผู้จัดการ บริษัท ดูคาทิสติ จำกัด พร้อมให้คำตอบ...
“อาเซียนโมเดล” ราคาลงหลักแสนบาท
ความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับยอดขายดูคาติปีก่อน (2554) ทะลุเป้าที่เคยตั้งไว้ 340 คัน ด้วยตัวเลขการขายทั้งหมด 368 คัน ในจำนวนนี้มีมอนสเตอร์ 795 หรืออาเซียนโมเดลอยู่ประมาณ 90 คัน แบ่งเป็นสัดส่วนกลุ่มลูกค้าใหม่ไม่เคยขี่บิ๊กไบค์มาก่อน 20% กลุ่มลูกค้าเดิม 10% และกลุ่มที่เปลี่ยนมาจากยี่ห้ออื่นอีก 70% จากการประกอบในประเทศไม่ต้องคิดภาษีนำเข้า ทำให้ราคาลดจากเดิม 6.5 แสนบาท ลงมาอยู่ที่ 3.99 แสนบาท
รวมทั้งล่าสุดเพิ่งเปิดตัวอาเซียนโมเดลอีกหนึ่งรุ่น “แดเวล” เครื่องยนต์ขนาด 1198 ซีซี 162 แรงม้า ในงานมอเตอร์โชว์เมื่อต้นปีที่ผ่านมา แบ่งเป็น 2 รุ่นย่อย ตัวธรรมดาจากเดิมนำเข้า 1.1 ล้านบาท ลงมาที่ 7.99 แสนบาท และรุ่นคาร์บอน เรด จากเดิม 1.25 ล้านบาท ลงมาที่ 9.28 แสนบาท โดยรวมแล้วราคาลงมาประมาณ 27% และได้รับความสนใจเป็นอย่างมาก มียอดจองไปแล้วรวมกัน 140 คัน ซึ่งจะเริ่มทยอยส่งมอบรถให้ลูกค้าได้ในกลางเดือนกรกฎาคมนี้
ตั้งเป้ายอดขายทะลุพันคัน
สำหรับยอดขายครึ่งปีแรก (ม.ค.-มิ.ย.) ส่งมอบรถไปแล้ว 730 คัน และมียอดจองค้างอยู่กว่า 300 คัน ทั้งนี้ เราเพิ่มเป้ายอดขายจากเดิมอยู่ที่ 600-700 คัน ปรับใหม่เป็น 1,300 คัน แบ่งสัดส่วนอาเซียนโมเดล 70% สำหรับมอนสเตอร์ 795 อีก 15% สำหรับแดเวล และที่เหลืออีก 15% เป็นรถนำเข้า และเชื่อว่าจะสามารถทำได้ไม่ยาก เพราะจากตลาดโดยรวมที่กำลังเติบโตขึ้นอย่างต่อเนื่อง หลายคนเคยใช้บิ๊กไบค์ญี่ปุ่นก็อยากลองเปลี่ยนมาใช้รถยุโรปบ้าง โดยเฉพาะแบรนด์ดูคาติที่ราคาลดลงมาเข้าถึงได้ง่ายขึ้น
ย้ำราคาอะไหล่(ไม่)แพง
ประเด็นนี้จะเป็นความรู้สึกในกลุ่มลูกค้าใหม่ คงต้องบอกว่าค่าบำรุงรักษาเท่าเดิม เพียงแต่เมื่อก่อนราคารถ 6.5แสนบาท ยกตัวอย่างเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกละ 7,000 บาท หรือเทียบเท่า 1% ของราคารถ ขณะที่ปัจจุบันราคารถลงมาอยู่ที่ 3.99 แสนบาท แต่แบตเตอรี่ยังราคาเท่าเดิม ลูกค้ากลุ่มนี้จึงรู้สึกว่าแพง ซึ่งจริงๆ แล้วค่าอะไหล่มันก็ไม่ได้สูงขึ้น
กรณีดังกล่าวได้รับเสียงสะท้อนจากลูกค้าพอสมควร บางคนผ่อนรถเดือนละ 1.2 หมื่นบาท เข้ามาเซอร์วิสครั้งละ 5,000 บาท อาจไม่รู้สึกว่าแพง แต่บางคนผ่อนรถเดือนละ 6,000 บาท พอเข้ามารับบริการเจอราคาแบบนี้ก็ว่าสูงเกินไป ทั้งนี้ เรามีการสำรวจราคาอะไหล่ในตลาดและมียี่ห้ออื่นตั้งราคาสูงกว่าเราด้วย แต่ก็ยอมรับว่าของเราก็ไม่ได้ราคาถูก เรียกว่าสมเหตุสมผล โดยอ้างอิงจากต่างประเทศ มาตรฐานเดียวกันทั่วโลก
อย่างไรก็ตาม ทางเราได้เจรจากับเจ้าของแบรนด์มานานแล้วว่า คุณจะขายเท่าเดิมไม่ได้ เพราะกลุ่มลูกค้าเปลี่ยนไป ดังนั้น เราจึงปรับราคาใหม่ และกำลังแจ้งให้ลูกค้าทราบภายในกลางสัปดาห์นี้ว่า ราคาจะลดลง 19-25% ครอบคลุมอะไหล่สิ้นเปลืองที่เจ้าของรถจำเป็นต้องเปลี่ยน
เล็งขยายโชว์รูม-ศูนย์บริการ
ด้านงานบริการจากปีที่แล้วมีโชว์รูมและศูนย์ฯ 3 แห่ง คือ กรุงเทพฯ, อุดรธานี และภูเก็ต ล่าสุดเพิ่มอีก 2 แห่ง แถวพระราม3และพัทยา ส่วนแผนขยายเพิ่มภายในปีนี้อีก 5 แห่ง โคราช, หัวหิน, เชียงใหม่, สยามพารากอน(เฉพาะโชว์รูม) และย่านวิภาวดี-รังสิต ซึ่งที่สุดท้ายถ้าไม่ทันอาจจะเลื่อนเป็นต้นปีหน้า และสำหรับโปรโมชั่นงานบริการที่กำลังจะเกิดขึ้น ในช่วงหน้าฝนหรือเรนนิ่งซีซั่นเซอร์วิส 3 เดือนนี้จะมีส่วนลดสูงสุด 20% ในด้านอะไหล่และแอคเซสซอรี่ด้วย
นอกจากขยายศูนย์บริการแล้ว ดูคาติยังเน้นการอบรมขับขี่ปลอดภัยเช่นเดิม เราพยายามจัดให้ใกล้เคียงกับไรดิ้งคอร์สที่อิตาลีมากที่สุด เพราะการใช้รถมีความเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุเสมอ ดังนั้นจึงอยากให้ผู้ขับขี่บิ๊กไบค์มีโอกาสเข้าร่วมอย่างน้อย 1-2 คอร์ส ไม่ว่าจะเป็นลูกค้าของเราหรือไม่ก็ตาม
คาดโมเดลใหม่มาแน่
จากที่บริษัทแม่เข้ามาลงทุนกว่า 879 ล้านบาท เพื่อตั้งโรงงานผลิตในไทย เชื่อว่าคงจะไม่ทำเพียงแค่ “มอนสเตอร์ 795” หรือ “แดเวล” เท่านั้น คาดว่าจะมีรุ่นอื่นๆ ที่ประกอบเพิ่มตามมาแน่นอน ส่วนจะเป็นรุ่นอะไร ยังไม่ได้รับการยืนยันจากทางโรงงาน และยิ่งปัจจุบันโฟล์คฯ กรุ๊ป เทกโอเวอร์ดูคาติเรียบร้อยแล้ว การที่จะปล่อยให้ดูคาติมียอดขายปกติเพียงแค่ 4 หมื่นกว่าคันต่อปีทั่วโลก คงไม่ใช่แนวทางของโฟล์คฯ ผมมองว่าอย่างน้อยต้องหวังดันยอดขายถึงหลักแสนคัน ซึ่งคงต้องใช้โมเดลใหม่มาช่วยในการขยายตลาดด้วย
http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9550000087378 (http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9550000087378)
-
สรุปแว้ mon16
1.ทางเราได้เจรจากับเจ้าของแบรนด์มานานแล้วว่า คุณจะขายเท่าเดิมไม่ได้ เพราะกลุ่มลูกค้าเปลี่ยนไป ดังนั้น เราจึงปรับราคาใหม่ และกำลังแจ้งให้ลูกค้าทราบภายในกลางสัปดาห์นี้ว่า ราคาจะลดลง 19-25% ครอบคลุมอะไหล่สิ้นเปลืองที่เจ้าของรถจำเป็นต้องเปลี่ยน
2.ด้านงานบริการจากปีที่แล้วมีโชว์รูมและศูนย์ฯ 3 แห่ง คือ กรุงเทพฯ, อุดรธานี และภูเก็ต ล่าสุดเพิ่มอีก 2 แห่ง แถวพระราม3และพัทยา ส่วนแผนขยายเพิ่มภายในปีนี้อีก 5 แห่ง โคราช, หัวหิน, เชียงใหม่, สยามพารากอน(เฉพาะโชว์รูม) และย่านวิภาวดี-รังสิต ซึ่งที่สุดท้ายถ้าไม่ทันอาจจะเลื่อนเป็นต้นปีหน้า
3.ปัจจุบันโฟล์คฯ กรุ๊ป เทกโอเวอร์ดูคาติเรียบร้อยแล้ว การที่จะปล่อยให้ดูคาติมียอดขายปกติเพียงแค่ 4 หมื่นกว่าคันต่อปีทั่วโลก คงไม่ใช่แนวทางของโฟล์คฯ ผมมองว่าอย่างน้อยต้องหวังดันยอดขายถึงหลักแสนคัน ซึ่งคงต้องใช้โมเดลใหม่มาช่วยในการขยายตลาดด้วย
-
mon47 อ่านมาทั้งหมด ลุ้นย่อหน้าสุดท้ายนิล่ะ abc10
-
SF 1199
-
สรุปแว้ mon16
1.ทางเราได้เจรจากับเจ้าของแบรนด์มานานแล้วว่า คุณจะขายเท่าเดิมไม่ได้ เพราะกลุ่มลูกค้าเปลี่ยนไป ดังนั้น เราจึงปรับราคาใหม่ และกำลังแจ้งให้ลูกค้าทราบภายในกลางสัปดาห์นี้ว่า ราคาจะลดลง 19-25% ครอบคลุมอะไหล่สิ้นเปลืองที่เจ้าของรถจำเป็นต้องเปลี่ยน
2.ด้านงานบริการจากปีที่แล้วมีโชว์รูมและศูนย์ฯ 3 แห่ง คือ กรุงเทพฯ, อุดรธานี และภูเก็ต ล่าสุดเพิ่มอีก 2 แห่ง แถวพระราม3และพัทยา ส่วนแผนขยายเพิ่มภายในปีนี้อีก 5 แห่ง โคราช, หัวหิน, เชียงใหม่, สยามพารากอน(เฉพาะโชว์รูม) และย่านวิภาวดี-รังสิต ซึ่งที่สุดท้ายถ้าไม่ทันอาจจะเลื่อนเป็นต้นปีหน้า
3.ปัจจุบันโฟล์คฯ กรุ๊ป เทกโอเวอร์ดูคาติเรียบร้อยแล้ว การที่จะปล่อยให้ดูคาติมียอดขายปกติเพียงแค่ 4 หมื่นกว่าคันต่อปีทั่วโลก คงไม่ใช่แนวทางของโฟล์คฯ ผมมองว่าอย่างน้อยต้องหวังดันยอดขายถึงหลักแสนคัน ซึ่งคงต้องใช้โมเดลใหม่มาช่วยในการขยายตลาดด้วย
ราคาอะไหล่ ถูกลง 19-25% รากหญ้าอย่างผมจะขี่แบบสบายใจอีกเปราะ mon48
-
mon42คิดหนักอีกแล้วเรา
-
ก็ดี จะได้เลิกขี่ ยี่ห้อนี้สักที
ไปหาอย่างอื่นขี่ ดีก่า
-
รอ SF ต่อไป
-
ผมว่าดูคาติควรวางตำแหน่งตัวเองให้เหมาะสมมากกว่าจะมาแย่งส่วนแบ่งการตลาดกันนะ
ไม่งั้นลูกค้าระดับบนเขาก็หนีไปแบรนด์อื่นหมด ความคลัง มนต์เสน่ห์ของ ducati ก็จะลดลง
และเมื่อวันนั้นมาถึง เราก็จะเห็น คนขี่ดูคาติออกตัวยกล้อโชว์ตอนออกจากไฟแดงเยอะขึ้น mon47
-
mon10ผมขอ monster 400 ได้ใหม(แค่นี้ก็พอแล้วสำหรับผมนะ 555) mon16 mon16 mon16
-
ผมว่าดูคาติควรวางตำแหน่งตัวเองให้เหมาะสมมากกว่าจะมาแย่งส่วนแบ่งการตลาดกันนะ
ไม่งั้นลูกค้าระดับบนเขาก็หนีไปแบรนด์อื่นหมด ความคลัง มนต์เสน่ห์ของ ducati ก็จะลดลง
และเมื่อวันนั้นมาถึง เราก็จะเห็น คนขี่ดูคาติออกตัวยกล้อโชว์ตอนออกจากไฟแดงเยอะขึ้น mon47
- ให้รถแพงเท่าเดิมแต่อะไหล่ถูกลง เข้าถึงยากกลุ่มลูกค้าเดิม ลูกค้าเก่าไม่หนี ได้ลูกค้าใหม่เพิ่ม
- รถถูกลง อะไหล่แพง ลูกค้ากลุ่มเข้าถึงง่ายอีกหน่อย ได้อีกกลุ่ม ลูกค้าเก่าอาจหนีไปแบรนด์อื่น
แต่ผมว่าตลาดบนเค้าก็เล่นตัวท๊อปกันอยู่แล้วเนอะว่ามะ ^ ^
-
mon57 แจ่ม แบบนี้สิดี ผมว่าผลิตไทยออกมาอ่ะดีแล้วไม่เปนไร ผมเปนลูกค้าเก่ารถอิตารี่ ผมไม่ใจแคบขนาดที่ว่า ผลิตไทยแล้วจะเลิกขับยี่ห้อนี้หรอก เสียดายเพื่อน ผมคิดแค่ว่าขับก่อน หล่อก่อนผมได้เพื่อนๆเยอะขึ้นก้อเพราะมอไซค์ยี่ห้อนี้ ที่ผมได้เพื่อนเยอะขึ้นก็เพราะมันผลิตไทยนี่แหละ คนเลยซื้อกันเยอะ อย่าดูถูกกัน คนเราไม่ได้รวยเท่ากัน มันอยู่ที่จังหวะชีวิต สำหรับผมถ้าอายุ40 คงมีเงินซื้อเครื่องบินได้แล้ว(แต่คงไม่มีคลับ mon16) นี่ผมแค่30เอง ผมซื้อคันละ8แสนได้ก็ดีใจมากแล้ว แล้วคนที่เขาไม่ได้มีฐานะดีกว่าเรา ทำไมเราไม่เห็นใจคนเหล่านั้นบ้าง ให้เขาได้มีโอกาสได้ขับ ในยี่ห้อที่เขาชอบ ไม่ใช้แค่คุณที่ชอบได้คนเดียว ต่อให้จากราคาเปนล้านเหลือแค่หลักแสน ใช่ว่าคนทุกคนจะออกได้ทุกคน อยู่ที่ใจชอบ+เวลาด้วย บางคนออกมา รวยมาก ไม่มีเวลาขับ ผมก็เหนขายทิ้ง ไม่เห็นจะเก็บไว้เลย รวยหลายคือบ่เก็บไว้ปลูกผักฟ่ะ
ใครไม่พอใจที่จะผลิตไทยผมว่าดีซะอีกสังคมในนี้คงดีขึ้นถ้าไม่มีคนใจแคบอย่างพวกคุณอยู่ พี่ๆน้องๆเขาจะได้โพสสิ่งดีๆมีความรู้มาให้พวกผม(คนจน)อ่าน โดยไม่โดนพวกคุณถากถ่าง อยากให้มันผลิตพรุ่งนี้แม่มเลย ทุกรุ่น
ถ้าเวปมาสเตอร์เห็นว่าไม่สมควร ในสิ่งที่ผมพิม ลบเลยก้ได้คับ แต่ผมคิดว่าใครหลายคนในที่แห่งนี้คงจะเห็นด้วยกับผม
ผมอยู่อ.ยางตลาด จ.กาฬสินธ์ เปิดโรงงานซื้อเหล็ก พี่น้องคนไหน อยากเจอ อยากมาทัก มาได้คับ มาได้ทุกเรื่อง(จิงๆ) ยกเว้นยืมตังค์ mon16 mon16
-
mon57 แจ่ม แบบนี้สิดี ผมว่าผลิตไทยออกมาอ่ะดีแล้วไม่เปนไร ผมเปนลูกค้าเก่ารถอิตารี่ ผมไม่ใจแคบขนาดที่ว่า ผลิตไทยแล้วจะเลิกขับยี่ห้อนี้หรอก เสียดายเพื่อน ผมคิดแค่ว่าขับก่อน หล่อก่อนผมได้เพื่อนๆเยอะขึ้นก้อเพราะมอไซค์ยี่ห้อนี้ ที่ผมได้เพื่อนเยอะขึ้นก็เพราะมันผลิตไทยนี่แหละ คนเลยซื้อกันเยอะ อย่าดูถูกกัน คนเราไม่ได้รวยเท่ากัน มันอยู่ที่จังหวะชีวิต สำหรับผมถ้าอายุ40 คงมีเงินซื้อเครื่องบินได้แล้ว(แต่คงไม่มีคลับ mon16) นี่ผมแค่30เอง ผมซื้อคันละ8แสนได้ก็ดีใจมากแล้ว แล้วคนที่เขาไม่ได้มีฐานะดีกว่าเรา ทำไมเราไม่เห็นใจคนเหล่านั้นบ้าง ให้เขาได้มีโอกาสได้ขับ ในยี่ห้อที่เขาชอบ ไม่ใช้แค่คุณที่ชอบได้คนเดียว ต่อให้จากราคาเปนล้านเหลือแค่หลักแสน ใช่ว่าคนทุกคนจะออกได้ทุกคน อยู่ที่ใจชอบ+เวลาด้วย บางคนออกมา รวยมาก ไม่มีเวลาขับ ผมก็เหนขายทิ้ง ไม่เห็นจะเก็บไว้เลย รวยหลายคือบ่เก็บไว้ปลูกผักฟ่ะ
ใครไม่พอใจที่จะผลิตไทยผมว่าดีซะอีกสังคมในนี้คงดีขึ้นถ้าไม่มีคนใจแคบอย่างพวกคุณอยู่ พี่ๆน้องๆเขาจะได้โพสสิ่งดีๆมีความรู้มาให้พวกผม(คนจน)อ่าน โดยไม่โดนพวกคุณถากถ่าง อยากให้มันผลิตพรุ่งนี้แม่มเลย ทุกรุ่น
ถ้าเวปมาสเตอร์เห็นว่าไม่สมควร ในสิ่งที่ผมพิม ลบเลยก้ได้คับ แต่ผมคิดว่าใครหลายคนในที่แห่งนี้คงจะเห็นด้วยกับผม
ผมอยู่อ.ยางตลาด จ.กาฬสินธ์ เปิดโรงงานซื้อเหล็ก พี่น้องคนไหนอยากเจอ อยากมาทัก มาได้คับ มาได้ทุกเรื่อง(จิงๆ) ยกเว้นยืมตังค์ mon16 mon16
สุดยอดครับท่าน เห็นด้วยอย่างแรง
ตึกยังรู้พัง สตางยังรู้หมด แต่ไมตรีอันสวยสด ไม่มีหมดเหมือนสตางค์ mon61
-
mon57 แจ่ม แบบนี้สิดี ผมว่าผลิตไทยออกมาอ่ะดีแล้วไม่เปนไร ผมเปนลูกค้าเก่ารถอิตารี่ ผมไม่ใจแคบขนาดที่ว่า ผลิตไทยแล้วจะเลิกขับยี่ห้อนี้หรอก เสียดายเพื่อน ผมคิดแค่ว่าขับก่อน หล่อก่อนผมได้เพื่อนๆเยอะขึ้นก้อเพราะมอไซค์ยี่ห้อนี้ ที่ผมได้เพื่อนเยอะขึ้นก็เพราะมันผลิตไทยนี่แหละ คนเลยซื้อกันเยอะ อย่าดูถูกกัน คนเราไม่ได้รวยเท่ากัน มันอยู่ที่จังหวะชีวิต สำหรับผมถ้าอายุ40 คงมีเงินซื้อเครื่องบินได้แล้ว(แต่คงไม่มีคลับ mon16) นี่ผมแค่30เอง ผมซื้อคันละ8แสนได้ก็ดีใจมากแล้ว แล้วคนที่เขาไม่ได้มีฐานะดีกว่าเรา ทำไมเราไม่เห็นใจคนเหล่านั้นบ้าง ให้เขาได้มีโอกาสได้ขับ ในยี่ห้อที่เขาชอบ ไม่ใช้แค่คุณที่ชอบได้คนเดียว ต่อให้จากราคาเปนล้านเหลือแค่หลักแสน ใช่ว่าคนทุกคนจะออกได้ทุกคน อยู่ที่ใจชอบ+เวลาด้วย บางคนออกมา รวยมาก ไม่มีเวลาขับ ผมก็เหนขายทิ้ง ไม่เห็นจะเก็บไว้เลย รวยหลายคือบ่เก็บไว้ปลูกผักฟ่ะ
ใครไม่พอใจที่จะผลิตไทยผมว่าดีซะอีกสังคมในนี้คงดีขึ้นถ้าไม่มีคนใจแคบอย่างพวกคุณอยู่ พี่ๆน้องๆเขาจะได้โพสสิ่งดีๆมีความรู้มาให้พวกผม(คนจน)อ่าน โดยไม่โดนพวกคุณถากถ่าง อยากให้มันผลิตพรุ่งนี้แม่มเลย ทุกรุ่น
ถ้าเวปมาสเตอร์เห็นว่าไม่สมควร ในสิ่งที่ผมพิม ลบเลยก้ได้คับ แต่ผมคิดว่าใครหลายคนในที่แห่งนี้คงจะเห็นด้วยกับผม
ผมอยู่อ.ยางตลาด จ.กาฬสินธ์ เปิดโรงงานซื้อเหล็ก พี่น้องคนไหนอยากเจอ อยากมาทัก มาได้คับ มาได้ทุกเรื่อง(จิงๆ) ยกเว้นยืมตังค์ mon16 mon16
สุดยอดครับท่าน เห็นด้วยอย่างแรง
ตึกยังรู้พัง สตางยังรู้หมด แต่ไมตรีอันสวยสด ไม่มีหมดเหมือนสตางค์ mon61
ก็ผมได้ไมตรีที่ดี ก็เพราะมันผลิตไทยนี้แหละคับ เพื่อนเยอะขึ้นเลย ต่อไปถ้าจะแบ่งผลิตไท-อิตารี่ ผมคงมีเพื่อนน้อยมากอ่ะ ขับแพงไม่มีเพื่อน ขับทำไม ทุกวันนี้ประเทศเาก็มีแบ่งพวก แบ่งสีกันเยอะแล้ว อย่าเลยคับ หยุดเถอะเรื่องแบ่งชนชั้น คนคือกัน
-
mon57
-
ก็ดี จะได้เลิกขี่ ยี่ห้อนี้สักที
ไปหาอย่างอื่นขี่ ดีก่า
คิดได้เเค่นี้เหรอครับ คุณจะสื่ออะไร ถ้ามันจะประกอบไทยหมดทุกรุ้นจริงๆคุณก็เลิกใช้ยี่ห้อนี้ไปเถอะครับ ไม่มีใครเค้าสนใจอะไรกับคุณหรอก
-
mon57 แจ่ม แบบนี้สิดี ผมว่าผลิตไทยออกมาอ่ะดีแล้วไม่เปนไร ผมเปนลูกค้าเก่ารถอิตารี่ ผมไม่ใจแคบขนาดที่ว่า ผลิตไทยแล้วจะเลิกขับยี่ห้อนี้หรอก เสียดายเพื่อน ผมคิดแค่ว่าขับก่อน หล่อก่อนผมได้เพื่อนๆเยอะขึ้นก้อเพราะมอไซค์ยี่ห้อนี้ ที่ผมได้เพื่อนเยอะขึ้นก็เพราะมันผลิตไทยนี่แหละ คนเลยซื้อกันเยอะ อย่าดูถูกกัน คนเราไม่ได้รวยเท่ากัน มันอยู่ที่จังหวะชีวิต สำหรับผมถ้าอายุ40 คงมีเงินซื้อเครื่องบินได้แล้ว(แต่คงไม่มีคลับ mon16) นี่ผมแค่30เอง ผมซื้อคันละ8แสนได้ก็ดีใจมากแล้ว แล้วคนที่เขาไม่ได้มีฐานะดีกว่าเรา ทำไมเราไม่เห็นใจคนเหล่านั้นบ้าง ให้เขาได้มีโอกาสได้ขับ ในยี่ห้อที่เขาชอบ ไม่ใช้แค่คุณที่ชอบได้คนเดียว ต่อให้จากราคาเปนล้านเหลือแค่หลักแสน ใช่ว่าคนทุกคนจะออกได้ทุกคน อยู่ที่ใจชอบ+เวลาด้วย บางคนออกมา รวยมาก ไม่มีเวลาขับ ผมก็เหนขายทิ้ง ไม่เห็นจะเก็บไว้เลย รวยหลายคือบ่เก็บไว้ปลูกผักฟ่ะ
ใครไม่พอใจที่จะผลิตไทยผมว่าดีซะอีกสังคมในนี้คงดีขึ้นถ้าไม่มีคนใจแคบอย่างพวกคุณอยู่ พี่ๆน้องๆเขาจะได้โพสสิ่งดีๆมีความรู้มาให้พวกผม(คนจน)อ่าน โดยไม่โดนพวกคุณถากถ่าง อยากให้มันผลิตพรุ่งนี้แม่มเลย ทุกรุ่น
ถ้าเวปมาสเตอร์เห็นว่าไม่สมควร ในสิ่งที่ผมพิม ลบเลยก้ได้คับ แต่ผมคิดว่าใครหลายคนในที่แห่งนี้คงจะเห็นด้วยกับผม
ผมอยู่อ.ยางตลาด จ.กาฬสินธ์ เปิดโรงงานซื้อเหล็ก พี่น้องคนไหน อยากเจอ อยากมาทัก มาได้คับ มาได้ทุกเรื่อง(จิงๆ) ยกเว้นยืมตังค์ mon16 mon16
mon57 mon57 mon57 mon57
-
ก็ดี จะได้เลิกขี่ ยี่ห้อนี้สักที
ไปหาอย่างอื่นขี่ ดีก่า
คิดได้เเค่นี้เหรอครับ คุณจะสื่ออะไร ถ้ามันจะประกอบไทยหมดทุกรุ้นจริงๆคุณก็เลิกใช้ยี่ห้อนี้ไปเถอะครับ ไม่มีใครเค้าสนใจอะไรกับคุณหรอก
mon57 mon57 mon57 mon57
ผมว่าดูคาติควรวางตำแหน่งตัวเองให้เหมาะสมมากกว่าจะมาแย่งส่วนแบ่งการตลาดกันนะ
ไม่งั้นลูกค้าระดับบนเขาก็หนีไปแบรนด์อื่นหมด ความคลัง มนต์เสน่ห์ของ ducati ก็จะลดลง
และเมื่อวันนั้นมาถึง เราก็จะเห็น คนขี่ดูคาติออกตัวยกล้อโชว์ตอนออกจากไฟแดงเยอะขึ้น mon47
ถ้าจะขายรถได้แค่หยิบมือเพื่อรักษากลุ่มลูกค้าเดิมเอาไว้ผมว่าเค้าคงไม่ทำหรอกครับ การค้ายิ่งขายได้เยอะยิ่งดีต่อบริษัท (จะได้ไม่ถูกเทคโอเวอร์เหมือนที่โดนอยู่นี่ไง)
แล้วการที่ว่ามนต์ขลังของมันจะหายไปไม่จริงหรอกครับ มันจะหายไปได้ไง Ducati ยังไงก็เป็น Ducati ต่อให้ผลิตในไทย แล้วเอาไปเทียบกับรถยี่ห้ออื่นที่ผลิตที่ประเทศแม่ คุณภาพ ก็คงไม่ได้ด้อยลงเลยแม้แต่นิดเดียว
ส่วนที่บอกว่า จะเห็นดูคาติยกล้อกลางสี่แยกเยอะ มันก็ดีนี่ครับที่เราจะมีคนที่รักรถยี่ห้อเดียวกับเรา รักในDucati เหมือนเรา ตัวอย่างเช่น M795ที่ผลิตในไทยแล้วทำให้มีบ้านหลังนี้ มีเพื่อนๆที่ใจรักในDucati ทำให้เจอมิตภาพดีๆ ได้เพื่อนใหม่อีกหลายคน ไม่ใช่เพราะM795เมดอินไทยแลนด์หรือไงครับ จุดกำเนิดมันก็มาจาก Made In Thailand นี่และ
-
โอ้วววว มีแต่คมๆทั้งนั้น โดยเฉพาะ เลาะซี่ ณ.ยางตลาด mon47 mon47 mon47
-
โอ้วววว มีแต่คมๆทั้งนั้น โดยเฉพาะ เลาะซี่ ณ.ยางตลาด mon47 mon47 mon47
มาเลย มาผลิตในไทย จะได้ไม่ต้องไปซื้อ 848 กับพี่กอล์ฟ mon16 mon16 mon16
-
ก็ดี จะได้เลิกขี่ ยี่ห้อนี้สักที
ไปหาอย่างอื่นขี่ ดีก่า
คิดได้เเค่นี้เหรอครับ คุณจะสื่ออะไร ถ้ามันจะประกอบไทยหมดทุกรุ้นจริงๆคุณก็เลิกใช้ยี่ห้อนี้ไปเถอะครับ ไม่มีใครเค้าสนใจอะไรกับคุณหรอก
ใช่ครับ คิดได้แค่นี้จริงๆ
จะสื่ออะไร ก็คง ตีความหมายกันเองได้
ไม่เคยให้ใครสนใจ ก็แค่ แสดงความเห็นส่วนตัว
ถ้ามันไปขัดใจใคร ก็คงช่วยไม่ได้ หรือที่นี่ห้ามคิกแตกต่างกัน
-
โอ้วววว มีแต่คมๆทั้งนั้น โดยเฉพาะ เลาะซี่ ณ.ยางตลาด mon47 mon47 mon47
มาเลย มาผลิตในไทย จะได้ไม่ต้องไปซื้อ 848 กับพี่กอล์ฟ mon16 mon16 mon16
คิดให้ดีนะเอ็กซ์ mon3 mon3 mon3
-
ผมไม่คิดว่าจะแตกประเด็นออกไปเยี่ยงนี้เลยครับ
แค่เอามาแชรเฉยแต่เชื่อเถอะว่า
ยังมีพวกที่อิจฉา ไม่มีกำลังพอแม้แต่ตัวที่ประกอบไทยจะออกมาว่าคนขี่ดูคาติครับ ไม่เชื่อรอดูตามลิ้งคิ์ที่แปะไว้ต้นกระทู้นะครับ
เอาเป็นว่ามันจะประกอบที่ไหนก็คือดูคาติครับ
ไม่อย่างนั้นเบนซ์ บีเอ็ม คงไม่มีใครใช้แล้วครับ
กลับดีซะอีกอะไรๆมันก็รองรับมากจึ้นเช่นอะไหล่ต่างๆ
คนซ่อม ราคาซ่อม มีการแข่งขัน เราเป็นผู้บริโภคนะครับ
ที่ได้ประโยชน์
อย่างไรเสีย ยังไงถึงเวลานั้นคนมีเงินซื้อBenzได้ เขาก็ยังไม่ซื้ออยู่ดี
เชื่อผมเถอะครับ brand position ใช่ว่าจะมีแค่ปัจจัยในเรื่องของราคาอย่างเดียวครับ
Honda PCX ราคาพอๆกับ Vespa125 คนเขาก็ยังซื้อPCX ครับ
สุดท้าย มันอยู่ที่ตัวพวกคุณเองครับ
เพราะผมคิดว่า Brand royalty มันสำคัญมากกว่่าราคา
และคนที่มองดูคาติตกตำ่ แสดงว่าคุณกำลังขาดbrand royalty กำลังทรยศกับสิ่งที่คุณชอบ
ทรยศต่อความฝันของคุณ เชื่อเถอะว่ามันคือ มอเตอร์ไซคในฝันของใครหลายคน
-
ผมไม่คิดว่าจะแตกประเด็นออกไปเยี่ยงนี้เลยครับ
แค่เอามาแชรเฉยแต่เชื่อเถอะว่า
ยังมีพวกที่อิจฉา ไม่มีกำลังพอแม้แต่ตัวที่ประกอบไทยจะออกมาว่าคนขี่ดูคาติครับ ไม่เชื่อรอดูตามลิ้งคิ์ที่แปะไว้ต้นกระทู้นะครับ
เอาเป็นว่ามันจะประกอบที่ไหนก็คือดูคาติครับ
ไม่อย่างนั้นเบนซ์ บีเอ็ม คงไม่มีใครใช้แล้วครับ
กลับดีซะอีกอะไรๆมันก็รองรับมากจึ้นเช่นอะไหล่ต่างๆ
คนซ่อม ราคาซ่อม มีการแข่งขัน เราเป็นผู้บริโภคนะครับ
ที่ได้ประโยชน์
อย่างไรเสีย ยังไงถึงเวลานั้นคนมีเงินซื้อBenzได้ เขาก็ยังไม่ซื้ออยู่ดี
เชื่อผมเถอะครับ brand position ใช่ว่าจะมีแค่ปัจจัยในเรื่องของราคาอย่างเดียวครับ
Honda PCX ราคาพอๆกับ Vespa125 คนเขาก็ยังซื้อPCX ครับ
สุดท้าย มันอยู่ที่ตัวพวกคุณเองครับ
เพราะผมคิดว่า Brand royalty มันสำคัญมากกว่่าราคา
และคนที่มองดูคาติตกตำ่ แสดงว่าคุณกำลังขาดbrand royalty กำลังทรยศกับสิ่งที่คุณชอบ
ทรยศต่อความฝันของคุณ เชื่อเถอะว่ามันคือ มอเตอร์ไซคในฝันของใครหลายคน
mon57
-
ก็ดี จะได้เลิกขี่ ยี่ห้อนี้สักที
ไปหาอย่างอื่นขี่ ดีก่า
คิดได้เเค่นี้เหรอครับ คุณจะสื่ออะไร ถ้ามันจะประกอบไทยหมดทุกรุ้นจริงๆคุณก็เลิกใช้ยี่ห้อนี้ไปเถอะครับ ไม่มีใครเค้าสนใจอะไรกับคุณหรอก
ใช่ครับ คิดได้แค่นี้จริงๆ
จะสื่ออะไร ก็คง ตีความหมายกันเองได้
ไม่เคยให้ใครสนใจ ก็แค่ แสดงความเห็นส่วนตัว
ถ้ามันไปขัดใจใคร ก็คงช่วยไม่ได้ หรือที่นี่ห้ามคิกแตกต่างกัน
ถ้าคุณไม่อยากให้ใครสนใจคุณก็คงไม่มาเสียเวลาพิม เสียเวลาเปลี่ยวตัวใหญ่ เสียเวลาเปลี่ยนสีให้มันเด่นๆหรอกครับ เอาเถอะครับ ถ้าคุณคิดเช่นนั่นมันก็สิทธิของคุณอยู่เเล้ว คุณอาจร่ำรวยเงินทอง เเต่เชื่อเถอะมิตรภาพดีๆกับสังคม2ล้อคุณไม่ได้มีมากเหมือนเงินทองคุณเลย งั่นผมอวยพรให้คุณไปออกเฟอร์รารี่ขับเถอะ เพราะมันคงไม่มาประกอบไทยให้พวกคนที่พอมีพอใช้เเบบพวกผมซื้อหรอก
-
ถ้าคุณไม่อยากให้ใครสนใจคุณก็คงไม่มาเสียเวลาพิม เสียเวลาเปลี่ยวตัวใหญ่ เสียเวลาเปลี่ยนสีให้มันเด่นๆหรอกครับ เอาเถอะครับ ถ้าคุณคิดเช่นนั่นมันก็สิทธิของคุณอยู่เเล้ว คุณอาจร่ำรวยเงินทอง เเต่เชื่อเถอะมิตรภาพดีๆกับสังคม2ล้อคุณไม่ได้มีมากเหมือนเงินทองคุณเลย งั่นผมอวยพรให้คุณไปออกเฟอร์รารี่ขับเถอะ เพราะมันคงไม่มาประกอบไทยให้พวกคนที่พอมีพอใช้เเบบพวกผมซื้อหรอก
เยี่ยมเลยครับ mon57 mon57 mon57
-
ถ้าคุณไม่อยากให้ใครสนใจคุณก็คงไม่มาเสียเวลาพิม เสียเวลาเปลี่ยวตัวใหญ่ เสียเวลาเปลี่ยนสีให้มันเด่นๆหรอกครับ เอาเถอะครับ ถ้าคุณคิดเช่นนั่นมันก็สิทธิของคุณอยู่เเล้ว คุณอาจร่ำรวยเงินทอง เเต่เชื่อเถอะมิตรภาพดีๆกับสังคม2ล้อคุณไม่ได้มีมากเหมือนเงินทองคุณเลย งั่นผมอวยพรให้คุณไปออกเฟอร์รารี่ขับเถอะ เพราะมันคงไม่มาประกอบไทยให้พวกคนที่พอมีพอใช้เเบบพวกผมซื้อหรอก
เยี่ยมเลยครับ mon57 mon57 mon57
ใครป่วยครับ ถึงต้องไปเยี่ยม 555
-
โอ้วววว มีแต่คมๆทั้งนั้น โดยเฉพาะ เลาะซี่ ณ.ยางตลาด mon47 mon47 mon47
มาเลย มาผลิตในไทย จะได้ไม่ต้องไปซื้อ 848 กับพี่กอล์ฟ mon16 mon16 mon16
คิดให้ดีนะเอ็กซ์ mon3 mon3 mon3
ฮ่าๆๆ กระจกขายไปยังพี่กอล์ฟ ผ่อนเดือน 500 ได้ไหม mon16 mon16 mon16
-
มาม่า อร่อย....
-
ทุกครั้งที่มีคนถามราคาแบบนี้ไปซื้อรถยนต์ดีกว่า ผมตอบสั้นๆว่า "ทำตามฝันครับ" ถ้าไม่ผลิตในไทยแล้วราคาดรอปลงเยี่ยงนี้ผมคงได้แต่ฝันต่อไปหรือไม่อาจได้ขี่ตอนแก่แน่ๆ
เคารพท่านๆที่ขีกันมาก่อนหรือทานๆที่เป็นผู้บุกเบิกนะครับจากใจจริงว่าพวกท่าน เท่ห์ และ เทพ ในสายตาผมมาตั้งนานแล้วจนถึง ณ เวลานี้
ขอบคุณครับ
-
abc34
-
mon48 mon48 mon48
-
mon57 แจ่ม แบบนี้สิดี ผมว่าผลิตไทยออกมาอ่ะดีแล้วไม่เปนไร ผมเปนลูกค้าเก่ารถอิตารี่ ผมไม่ใจแคบขนาดที่ว่า ผลิตไทยแล้วจะเลิกขับยี่ห้อนี้หรอก เสียดายเพื่อน ผมคิดแค่ว่าขับก่อน หล่อก่อนผมได้เพื่อนๆเยอะขึ้นก้อเพราะมอไซค์ยี่ห้อนี้ ที่ผมได้เพื่อนเยอะขึ้นก็เพราะมันผลิตไทยนี่แหละ คนเลยซื้อกันเยอะ อย่าดูถูกกัน คนเราไม่ได้รวยเท่ากัน มันอยู่ที่จังหวะชีวิต สำหรับผมถ้าอายุ40 คงมีเงินซื้อเครื่องบินได้แล้ว(แต่คงไม่มีคลับ mon16) นี่ผมแค่30เอง ผมซื้อคันละ8แสนได้ก็ดีใจมากแล้ว แล้วคนที่เขาไม่ได้มีฐานะดีกว่าเรา ทำไมเราไม่เห็นใจคนเหล่านั้นบ้าง ให้เขาได้มีโอกาสได้ขับ ในยี่ห้อที่เขาชอบ ไม่ใช้แค่คุณที่ชอบได้คนเดียว ต่อให้จากราคาเปนล้านเหลือแค่หลักแสน ใช่ว่าคนทุกคนจะออกได้ทุกคน อยู่ที่ใจชอบ+เวลาด้วย บางคนออกมา รวยมาก ไม่มีเวลาขับ ผมก็เหนขายทิ้ง ไม่เห็นจะเก็บไว้เลย รวยหลายคือบ่เก็บไว้ปลูกผักฟ่ะ
ใครไม่พอใจที่จะผลิตไทยผมว่าดีซะอีกสังคมในนี้คงดีขึ้นถ้าไม่มีคนใจแคบอย่างพวกคุณอยู่ พี่ๆน้องๆเขาจะได้โพสสิ่งดีๆมีความรู้มาให้พวกผม(คนจน)อ่าน โดยไม่โดนพวกคุณถากถ่าง อยากให้มันผลิตพรุ่งนี้แม่มเลย ทุกรุ่น
ถ้าเวปมาสเตอร์เห็นว่าไม่สมควร ในสิ่งที่ผมพิม ลบเลยก้ได้คับ แต่ผมคิดว่าใครหลายคนในที่แห่งนี้คงจะเห็นด้วยกับผม
ผมอยู่อ.ยางตลาด จ.กาฬสินธ์ เปิดโรงงานซื้อเหล็ก พี่น้องคนไหน อยากเจอ อยากมาทัก มาได้คับ มาได้ทุกเรื่อง(จิงๆ) ยกเว้นยืมตังค์ mon16 mon16
ชอบครับพี่ abc36
-
ทุกครั้งที่มีคนถามราคาแบบนี้ไปซื้อรถยนต์ดีกว่า ผมตอบสั้นๆว่า "ทำตามฝันครับ" ถ้าไม่ผลิตในไทยแล้วราคาดรอปลงเยี่ยงนี้ผมคงได้แต่ฝันต่อไปหรือไม่อาจได้ขี่ตอนแก่แน่ๆ
เคารพท่านๆที่ขีกันมาก่อนหรือทานๆที่เป็นผู้บุกเบิกนะครับจากใจจริงว่าพวกท่าน เท่ห์ และ เทพ ในสายตาผมมาตั้งนานแล้วจนถึง ณ เวลานี้
ขอบคุณครับ
ใช่คับ ผมก็ทำตามความฝันเหมือนกัน โดนถามเหมือนกันเลย แถมมีคนว่าด้วย ซื้อได้ไงมอไซค์คันล่ะ8แสน บ้าป่าว เมียจะซื้อX1 ผมบอกเอามอไซค์ก่อน เด๋วค่อยออกทีหลัง BMW X1 ก็เปนตัวเดียวที่ผลิตไทย คนก็ออกเยอะขึ้นด้วย มันถูกลงไง คนขับbmwจะเปนแบบนี้ไหม? ดูคาติผลิตไทยเพื่อนเยอะขึ้นเลย ออกทริปครั้งที่แล้วไปกัน 26คัน ถ้ามันไม่ผลิตไทย จะมีถึง10คันไหมล่ะคับ เท่ห์ และ เทพ อยู่ที่ตัวบุคคลคับไม่ใช่รถ เพราะรถอาจจะแพง แต่ถอดหมวกออกมาแล้วหน้าเฮ้.. นิสัยเฮ้.. ก้อไม่ไหว 555
-
abc6 abc6 abc6
-
ผลิตที่ไหนไม่สำคัญครับสำหรับผม ถ้าไม่มี 795 กว่าผมจะได้ขี่เจ้า Ducati ผมคงจะอายุ 40+ ตอนนี้ผมอายุ 26
ตอนแรกก็ว่าจะเก็บตังค์ซื้อ 1098 มือสองซึ่งมันก็คงอีกนานป่านนั้นคงเป็นรถคลาสสิคไปแล้ว mon47
แต่ผมก็เข้าใจพวกพี่ที่ตังค์เหลือๆ แบบว่าก็ไม่อยากขับรถที่เหมือนใคร ดูเด่นใครเห็นเป็นต้องเหลียวว่า Ducati ทำแบบนี้แล้วจะเสียแบรนด์อิมเมจรึปล่าว
ผมว่ามันก็มีบ้างนิดหน่อยนะครับ และผมว่ามันไม่ได้เกี่ยวกับว่าประกอบนอก ประกอบในซะทีเดียว แต่มันเกี่ยวกับคลาสรถที่เพิ่มขึ้นเช่นมีตัวเล็ก กลาง ใหญ่อะไรประมาณนี้มั้ง เพราะตัวท๊อปๆมันก็ยังอยู่ในระดับราคาที่สูงอยู่ดีเมื่อเปรียบเทียบกับแบรนด์อื่น
ดังนั้นผมว่าไม่ค่อยใช่ประเด็นใหญ่สำหรับคนรัก Ducati ครับ mon5
ไม่รู้ผมเป็นอะไรกับอิตาลี ตั้งแต่ซื้อซาก Alfaromeo เก่าๆมาขับละ ก็ไม่เคยซื้อรถประเทศอื่นเลย VESPA แล้วก็มา Monster 795 แต่ทุกตัวก็ไม่ได้ประกอบอิตาลี mon61
-
ทุกครั้งที่มีคนถามราคาแบบนี้ไปซื้อรถยนต์ดีกว่า ผมตอบสั้นๆว่า "ทำตามฝันครับ" ถ้าไม่ผลิตในไทยแล้วราคาดรอปลงเยี่ยงนี้ผมคงได้แต่ฝันต่อไปหรือไม่อาจได้ขี่ตอนแก่แน่ๆ
เคารพท่านๆที่ขีกันมาก่อนหรือทานๆที่เป็นผู้บุกเบิกนะครับจากใจจริงว่าพวกท่าน เท่ห์ และ เทพ ในสายตาผมมาตั้งนานแล้วจนถึง ณ เวลานี้
ขอบคุณครับ
ใช่คับ ผมก็ทำตามความฝันเหมือนกัน โดนถามเหมือนกันเลย แถมมีคนว่าด้วย ซื้อได้ไงมอไซค์คันล่ะ8แสน บ้าป่าว เมียจะซื้อX1 ผมบอกเอามอไซค์ก่อน เด๋วค่อยออกทีหลัง BMW X1 ก็เปนตัวเดียวที่ผลิตไทย คนก็ออกเยอะขึ้นด้วย มันถูกลงไง คนขับbmwจะเปนแบบนี้ไหม? ดูคาติผลิตไทยเพื่อนเยอะขึ้นเลย ออกทริปครั้งที่แล้วไปกัน 26คัน ถ้ามันไม่ผลิตไทย จะมีถึง10คันไหมล่ะคับ เท่ห์ และ เทพ อยู่ที่ตัวบุคคลคับไม่ใช่รถ เพราะรถอาจจะแพง แต่ถอดหมวกออกมาแล้วหน้าเฮ้.. นิสัยเฮ้.. ก้อไม่ไหว
ถ้าถอดหมวกแล้วหล่อ เทพ เหมือน เลาะซี่ ตูออก diavel made in ra yong อีกคันแน่ๆ
-
ผลิตไหนไม่สำคัญหรอกครับ ถ้าใจรัก2ล้อเหมือนกันเขาไม่แบ่งแยกค่ายอยู่แล้ว
-
ผลิตไหนไม่สำคัญหรอกครับ ถ้าใจรัก2ล้อเหมือนกันเขาไม่แบ่งแยกค่ายอยู่แล้ว
mon57 mon57 mon57
-
มุมมองของผมนะครับ Ducati ผลิตในไทย ถ้าไม่ใช่เพื่อคนไทยซื้อ จะไปเพื่อแมวที่ไหนครับ
เหมือนกับตอนนี้สาวกApple อยากจะให้ Apple มาตั้ง Apple Store แท้ๆในไทยเลยด้วยซ้ำ เพราะทุกวันนี้ Dealer บริการห่วยมาก
ในใจผมตอนนี้ อยากขี่ Multi stradar ครับ ถ้าราคาลงมาสวยๆสัก 6-7แสน ก็มีลุ้นหละครับ อิอิ
-
คิดต่างไปทางอื่น คิดหื่นมาทางนี้ mon47
คนเราทุกวันนี้ก็แปลก ของดีๆขายถูกกลับไม่ชอบ
ดันชอบซื้อของ over priced เพื่อยก social level ของตัวเอง
ปล. มาม่าเส้นอืดแล้ว ไม่มีใครเติมน้ำร้อนอีกหน่อยเหรอครับ เหอๆ
-
กระสิบให้ว่ามีมาแน่ๆ HM mon19
-
กลายเป้นกระทู้ประเทศผลิตรถซะงั้น mon4 mon4 mon4
สำหรับผมนะ ชอบ DUCATI แต่เกลียดอิตาลี่ แปลกไหมครับ
ถ้าใครเคยไปประเทศนี้คุณจะรู้ซึ้งว่าสันดานคนอิตาลี่ส่วนมากจะกวดส้นติงและดูถูกคนเอเชีย(ไม่ใช่ทุกคน แต่ประเทศนี้เป็นมากสุดตั้งแต่ไปมาเมื่อเทียบกับ สเปน สวิส ฝรั่งเศส โปรตุเกส อะไรพวกนี้)
ตอนผมไปเที่ยวผมด่ามันกระจายไอ้พวกคนอิตาลี่อ่ะ เมืองสวยแต่คนเฮงซวยครับ
ส่วนข่าวนี้ เรียกได้ว่ามาประกอบไทยดีแล้ว ราคาลดลงดีออกครับ สบายกระเป๋า ถ้าอยากไม่เหมือนใครก็ออกพวก 1199s คงไม่โหลแน่นอนต่อให้ย้ายมาประกอบไทยก็ตาม
ผมคนไทยไม่เคยดูถูกประเทศตัวเอง
-
ผมคนไทยไม่เคยดูถูกประเทศตัวเอง
นี่แหละครับ คำนี้เลยที่อยากบอก... mon57
-
ผมคนไทยไม่เคยดูถูกประเทศตัวเอง
นี่แหละครับ คำนี้เลยที่อยากบอก... mon57
mon57
-
mon57 แจ่ม แบบนี้สิดี ผมว่าผลิตไทยออกมาอ่ะดีแล้วไม่เปนไร ผมเปนลูกค้าเก่ารถอิตารี่ ผมไม่ใจแคบขนาดที่ว่า ผลิตไทยแล้วจะเลิกขับยี่ห้อนี้หรอก เสียดายเพื่อน ผมคิดแค่ว่าขับก่อน หล่อก่อนผมได้เพื่อนๆเยอะขึ้นก้อเพราะมอไซค์ยี่ห้อนี้ ที่ผมได้เพื่อนเยอะขึ้นก็เพราะมันผลิตไทยนี่แหละ คนเลยซื้อกันเยอะ อย่าดูถูกกัน คนเราไม่ได้รวยเท่ากัน มันอยู่ที่จังหวะชีวิต สำหรับผมถ้าอายุ40 คงมีเงินซื้อเครื่องบินได้แล้ว(แต่คงไม่มีคลับ mon16) นี่ผมแค่30เอง ผมซื้อคันละ8แสนได้ก็ดีใจมากแล้ว แล้วคนที่เขาไม่ได้มีฐานะดีกว่าเรา ทำไมเราไม่เห็นใจคนเหล่านั้นบ้าง ให้เขาได้มีโอกาสได้ขับ ในยี่ห้อที่เขาชอบ ไม่ใช้แค่คุณที่ชอบได้คนเดียว ต่อให้จากราคาเปนล้านเหลือแค่หลักแสน ใช่ว่าคนทุกคนจะออกได้ทุกคน อยู่ที่ใจชอบ+เวลาด้วย บางคนออกมา รวยมาก ไม่มีเวลาขับ ผมก็เหนขายทิ้ง ไม่เห็นจะเก็บไว้เลย รวยหลายคือบ่เก็บไว้ปลูกผักฟ่ะ
ใครไม่พอใจที่จะผลิตไทยผมว่าดีซะอีกสังคมในนี้คงดีขึ้นถ้าไม่มีคนใจแคบอย่างพวกคุณอยู่ พี่ๆน้องๆเขาจะได้โพสสิ่งดีๆมีความรู้มาให้พวกผม(คนจน)อ่าน โดยไม่โดนพวกคุณถากถ่าง อยากให้มันผลิตพรุ่งนี้แม่มเลย ทุกรุ่น
ถ้าเวปมาสเตอร์เห็นว่าไม่สมควร ในสิ่งที่ผมพิม ลบเลยก้ได้คับ แต่ผมคิดว่าใครหลายคนในที่แห่งนี้คงจะเห็นด้วยกับผม
ผมอยู่อ.ยางตลาด จ.กาฬสินธ์ เปิดโรงงานซื้อเหล็ก พี่น้องคนไหนอยากเจอ อยากมาทัก มาได้คับ มาได้ทุกเรื่อง(จิงๆ) ยกเว้นยืมตังค์ mon16 mon16
สุดยอดครับท่าน เห็นด้วยอย่างแรง
ตึกยังรู้พัง สตางยังรู้หมด แต่ไมตรีอันสวยสด ไม่มีหมดเหมือนสตางค์ mon61
ก็ผมได้ไมตรีที่ดี ก็เพราะมันผลิตไทยนี้แหละคับ เพื่อนเยอะขึ้นเลย ต่อไปถ้าจะแบ่งผลิตไท-อิตารี่ ผมคงมีเพื่อนน้อยมากอ่ะ ขับแพงไม่มีเพื่อน ขับทำไม ทุกวันนี้ประเทศเาก็มีแบ่งพวก แบ่งสีกันเยอะแล้ว อย่าเลยคับ หยุดเถอะเรื่องแบ่งชนชั้น คนคือกัน
ถึงผมจะไม่มีศิลปะ แต่ผมให้ผ่าน สามผ่านเลยครับ
-
อ่านตามแล้วเหนื่ยเลยขอพูดสักนิดครับผมคนหนึ่งละที่ตัดสินใจซื้อducatiที่ผลิตไทยเพราะว่าราคามันถูกไม่ต้องเสียภาษีแพงจนเกินไปขับถูกกฏหมาบสบายใจ อย่างที่ว่าแหละครับมันเป็นรถในฝันของใครหลายๆคนรวมถึงผมด้วยส่วนเรื่องคุณภาพนะมันก็ดีสมยี่ห้อละครับแต่พอซื้อแล้วก็ไม่ผิดหวังได้เพื่อนๆน้องๆเพิ่มขึ้นเยอะเลยครับทั้งที่รถก็ไม่ได้ขี่ซื้อมาจอดกันทั้งนั้นขับรถยนต์มามิตติ้งกัน(บ้าหรือเปล่า)ตัวแรกก็ M795(น้องหนุ่มศูนย์ภูเก็ตบริการดีมาก) ครับตัดสินใจซื้อเพราะประกอบไทยราคาถูกคุณภาพเยี่ยม(คนไทยไม่เคยแพ้ใครในโลก) ตัวสองDiavelเพิ่งรับรถครับ 23 กค 55(น้องเจฟศูนย์ทองหล่อบริการดีมาก)จากกำหนดรับรถปลายสิงหา ประกอบในไทยอีกนั้นแหละ ตัวที่3ดูก่อนรุ่นไหนประกอบในไทยอีกเผื่อจะได้อุดหนุน จริงๆประกอบไทยก็ไม่เสียหายนะครับแค่คนเราขี่ให้ รู้กฏจราจร รู้จักมีน้ำใจเพื่อนมนุษย์ที่ใช้ถนนด้วยกัน แค่นั้นแหละครับถึงเรียกว่าคนขับDUCATI//ผมอยู่มหาสารคามใกล้ๆยางตลาดครับอยู่โซนอีสานแวะทักทายกันได้นะครับ
-
mon57 แจ่ม แบบนี้สิดี ผมว่าผลิตไทยออกมาอ่ะดีแล้วไม่เปนไร ผมเปนลูกค้าเก่ารถอิตารี่ ผมไม่ใจแคบขนาดที่ว่า ผลิตไทยแล้วจะเลิกขับยี่ห้อนี้หรอก เสียดายเพื่อน ผมคิดแค่ว่าขับก่อน หล่อก่อนผมได้เพื่อนๆเยอะขึ้นก้อเพราะมอไซค์ยี่ห้อนี้ ที่ผมได้เพื่อนเยอะขึ้นก็เพราะมันผลิตไทยนี่แหละ คนเลยซื้อกันเยอะ อย่าดูถูกกัน คนเราไม่ได้รวยเท่ากัน มันอยู่ที่จังหวะชีวิต สำหรับผมถ้าอายุ40 คงมีเงินซื้อเครื่องบินได้แล้ว(แต่คงไม่มีคลับ mon16) นี่ผมแค่30เอง ผมซื้อคันละ8แสนได้ก็ดีใจมากแล้ว แล้วคนที่เขาไม่ได้มีฐานะดีกว่าเรา ทำไมเราไม่เห็นใจคนเหล่านั้นบ้าง ให้เขาได้มีโอกาสได้ขับ ในยี่ห้อที่เขาชอบ ไม่ใช้แค่คุณที่ชอบได้คนเดียว ต่อให้จากราคาเปนล้านเหลือแค่หลักแสน ใช่ว่าคนทุกคนจะออกได้ทุกคน อยู่ที่ใจชอบ+เวลาด้วย บางคนออกมา รวยมาก ไม่มีเวลาขับ ผมก็เหนขายทิ้ง ไม่เห็นจะเก็บไว้เลย รวยหลายคือบ่เก็บไว้ปลูกผักฟ่ะ
ใครไม่พอใจที่จะผลิตไทยผมว่าดีซะอีกสังคมในนี้คงดีขึ้นถ้าไม่มีคนใจแคบอย่างพวกคุณอยู่ พี่ๆน้องๆเขาจะได้โพสสิ่งดีๆมีความรู้มาให้พวกผม(คนจน)อ่าน โดยไม่โดนพวกคุณถากถ่าง อยากให้มันผลิตพรุ่งนี้แม่มเลย ทุกรุ่น
ถ้าเวปมาสเตอร์เห็นว่าไม่สมควร ในสิ่งที่ผมพิม ลบเลยก้ได้คับ แต่ผมคิดว่าใครหลายคนในที่แห่งนี้คงจะเห็นด้วยกับผม
ผมอยู่อ.ยางตลาด จ.กาฬสินธ์ เปิดโรงงานซื้อเหล็ก พี่น้องคนไหนอยากเจอ อยากมาทัก มาได้คับ มาได้ทุกเรื่อง(จิงๆ) ยกเว้นยืมตังค์ mon16 mon16
สุดยอดครับท่าน เห็นด้วยอย่างแรง
ตึกยังรู้พัง สตางยังรู้หมด แต่ไมตรีอันสวยสด ไม่มีหมดเหมือนสตางค์ mon61
ก็ผมได้ไมตรีที่ดี ก็เพราะมันผลิตไทยนี้แหละคับ เพื่อนเยอะขึ้นเลย ต่อไปถ้าจะแบ่งผลิตไท-อิตารี่ ผมคงมีเพื่อนน้อยมากอ่ะ ขับแพงไม่มีเพื่อน ขับทำไม ทุกวันนี้ประเทศเาก็มีแบ่งพวก แบ่งสีกันเยอะแล้ว อย่าเลยคับ หยุดเถอะเรื่องแบ่งชนชั้น คนคือกัน
ถึงผมจะไม่มีศิลปะ แต่ผมให้ผ่าน สามผ่านเลยครับ
เอางั้นเลยเหรอ ม๊วบบบ abc32 abc32 abc32
-
ประกอบไหนไม่สำคัญ ขอให้ราคาสมเหตุสมผลก็พอ mon32
เรื่องแบบนี้คุยยังไงก็ไม่จบ ต่างคนต่างความคิด ท่าเกิดว่าอนาคต ซุปเปอร์คาร์ค่ายอิตาลี ทำราคามาแข่งกับซุปเปอร์คาร์ฝั่งพี่ยุ่น ก็มีเรื่องให้ถกเถียงกันอีกอยู่ดีครับ
สรุปผมได้ขี่ Ducati ก็เพราะ 795 ประกอบไทย ราคาสมเหตุผมที่สุด mon48
-
อ่านตามแล้วเหนื่ยเลยขอพูดสักนิดครับผมคนหนึ่งละที่ตัดสินใจซื้อducatiที่ผลิตไทยเพราะว่าราคามันถูกไม่ต้องเสียภาษีแพงจนเกินไปขับถูกกฏหมาบสบายใจ อย่างที่ว่าแหละครับมันเป็นรถในฝันของใครหลายๆคนรวมถึงผมด้วยส่วนเรื่องคุณภาพนะมันก็ดีสมยี่ห้อละครับแต่พอซื้อแล้วก็ไม่ผิดหวังได้เพื่อนๆน้องๆเพิ่มขึ้นเยอะเลยครับทั้งที่รถก็ไม่ได้ขี่ซื้อมาจอดกันทั้งนั้นขับรถยนต์มามิตติ้งกัน(บ้าหรือเปล่า)ตัวแรกก็ M795(น้องหนุ่มศูนย์ภูเก็ตบริการดีมาก) ครับตัดสินใจซื้อเพราะประกอบไทยราคาถูกคุณภาพเยี่ยม(คนไทยไม่เคยแพ้ใครในโลก) ตัวสองDiavelเพิ่งรับรถครับ 23 กค 55(น้องเจฟศูนย์ทองหล่อบริการดีมาก)จากกำหนดรับรถปลายสิงหา ประกอบในไทยอีกนั้นแหละ ตัวที่3ดูก่อนรุ่นไหนประกอบในไทยอีกเผื่อจะได้อุดหนุน จริงๆประกอบไทยก็ไม่เสียหายนะครับแค่คนเราขี่ให้ รู้กฏจราจร รู้จักมีน้ำใจเพื่อนมนุษย์ที่ใช้ถนนด้วยกัน แค่นั้นแหละครับถึงเรียกว่าคนขับDUCATI//ผมอยู่มหาสารคามใกล้ๆยางตลาดครับอยู่โซนอีสานแวะทักทายกันได้นะครับ
หล่ออ่ะ mon57
-
จะเช็ค1000 km แล้ว ทางศูนย์มีส่วนลดให้ยังครับ
ถ้ายังจะจอดรอจนกว่าจะลดราคาค่าแรงกับอะไหล่
หรือใครมีให้ยืมเงินไปเช็ค1000 km ก่อนป่าว
-
อ่านยาวเลยครับ แต่ก็ดีครับ มีการให้เหตุผลไป-มา คนเราคิดเห็นต่างกันได้ แต่อย่าแบ่งแยกกันนะครับ
ผมขี่ Monster 796 ออกรถมาต้นปี 54 ครับ ขออนุญาตแชร์ความคิดครับ
หลักๆ คนจะซื้อรถ มันก็มีอยู่ไม่กี่อย่าง 1. ราคา 2. Spec รถ/วัสดุ 3. Brand Image
1. ราคา : 795 ราคาดีมากเลยครับ คนที่ฝันอยากขี่ Ducati ก็ได้ขี่สมใจ ส่วนขี่กันเยอะๆแล้ว คนที่ออกรถมาก่อน ขี่ดูคาติมาก่อนจะดูโหล่หรือไม่นั้น ผมว่าไม่เกี่ยวกันเลยครับ .. ของทุกอย่างมันมี range กว้างเรื่องราคาและคุณภาพอยู่แล้ว เช่นกีตาร์ไฟฟ้ายี่ห้อดังๆ ก็มีราคาตั้งแต่หลักพัน ยัน หลักแสน/ล้าน ถ้าเราทำธุรกิจเราก็อยากได้ลูกค้ากลุ่มอื่นๆเพิ่ม ลูกค้าเดิมเขาก็ไม่ได้ทิ้งไปนี่ครับ
2. Spec รถ/วัสดุ : อันนี้ไม่ได้ว่า 795 ไม่ดีหรืออย่างไรนะครับ แต่แค่แชร์ว่า เซลล์ที่ศูนย์บอกผมว่า 795 คือ 696 ที่ up spec มาคือ ทุกอย่างเหมือน 696 แต่ได้เครื่อง 796 <---- อันนี้ไม่ค่อยเห็นด้วยครับ เพราะแม้ว่าหลักๆแล้ว เครื่อง เบรคจะอิตาลี มิติรถจะเหมือนกับ 696 แต่วัสดุอื่นไม่เหมือน 696 ครับ ตัวประกอบไทย 795 กฏหมายกำหนดให้ใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไทย 40% (อันนี้ไม่เกี่ยวกับช่างประกอบคนไทย/โรงงานไทยไม่เก่งครับ เพราะเขาทำให้สวยกว่านี้ได้แต่ราคามันไม่ได้) <----- ทำไมถึงว่าไม่เหมือน ตอนแรกผมก็ไม่เชื่อครับ เพราะคิดว่าแม้จะผลิตไทยแต่วัสดุต้องเหมือนอิตาลีซิ ต่อให้ผลิตไทย 40% เกรดต้องเหมือนกัน แต่ไปศูนย์ ลองเอา 795 ไปจอดคู่กับ 696 แล้วดูพวกเนื้อพลาสติกทั้งคัน ยืนยันครับไม่เหมือนแน่นอน
จริงเซลล์ควรพูดอีกมุมหนึ่งให้ฟังครับว่า 795 คือ 796 ที่ลด Spec มาล่ะครับ ได้เครื่องเดิมแต่อย่างอื่นไม่เหมือน 796 แต่ราคาลดลงมากมาย <------- เซลล์ต้องพูดมุมนี้ด้วยครับ แล้วให้ลูกค้าเป็นคนตัดสินใจเอง
อันนี้ไม่ใช่ว่าผมขี่ 796 เลยเชียร์รถรุ่นตัวเองนะครับ แต่ต้องให้ข้อมูลให้ครบๆ กับลูกค้า
3. Brand Image : ผมคนนึงล่ะอยากขี่ Ducati เพราะว่ามีเอกลักษณ์ คนขี่น้อยดี อย่าบอกนะว่าคุณไม่อยากเท่ห์ 5555 <---- บางคนรวยมากๆ แต่กูชอบทรง Naked ชอบ Monster ใครจะทำไม เขาอาจจะไม่ชอบ Monster 1100 ก็ได้ เพราะอาจจะแรงไปสำหรับเขา เราก็ซื้อรุ่นที่เขาชอบ เขาพอใจ
ขี่กันเยอะๆดีครับ เพื่อนเยอะดี
ทั้ง 3 ข้อที่กล่าวไปนี่ต้องแยกให้ชัดนะครับ มันถึงจะพูดได้ว่าอะไรดีกว่าอะไร
ถ้าเป็นผม เกิดโครตรวยขึ้นมาวันใด จะซื้อแม่มมมมทุกรุ่นเลย 5555 ... 696 ได้เกิดที่อิตาลี 795 ได้คุ้มค่า 796 ได้โปร์อาร์ม 1100 ได้ครัชแห้ง Muti ขี่ยาวๆ Hyper ห้าวๆ Diavel รุ่นใหญ่ Sport แรงนักบิด Street ดิบๆ ..... ขำๆนะครับ เอาเป็นว่าเหตุผลของคนที่ซื้อรถ มันมองไม่เหมือนกันครับ ถ้าเขาซื้อมาแล้วแปลว่าเขาคิดดีแล้ว .. อย่าไปว่ากัน ทุกวันนี้ผมไม่เคยมีแก็งค์อะไรกับเขาเลย ใครชวนไปไหน ถ้าว่างก็ไป ทุกวันนี้ก็ขี่กับ Harley Kawa Honda Yamaha ก็ไปกันครับ
ยี่ห้อรถไม่เกี่ยวครับ อย่าถืออัตตา นิสัยคนขี่รถต่างหากครับ เกี่ยวเต็มๆ 100 %
ปล. ขอบคุณที่รับฟังครับ ใครเห็นด้วยหรือไม่ ผมไม่เถียงด้วยนะ ^^
-
อ่านยาวเลยครับ แต่ก็ดีครับ มีการให้เหตุผลไป-มา คนเราคิดเห็นต่างกันได้ แต่อย่าแบ่งแยกกันนะครับ
ผมขี่ Monster 796 ออกรถมาต้นปี 54 ครับ ขออนุญาตแชร์ความคิดครับ
หลักๆ คนจะซื้อรถ มันก็มีอยู่ไม่กี่อย่าง 1. ราคา 2. Spec รถ/วัสดุ 3. Brand Image
1. ราคา : 795 ราคาดีมากเลยครับ คนที่ฝันอยากขี่ Ducati ก็ได้ขี่สมใจ ส่วนขี่กันเยอะๆแล้ว คนที่ออกรถมาก่อน ขี่ดูคาติมาก่อนจะดูโหล่หรือไม่นั้น ผมว่าไม่เกี่ยวกันเลยครับ .. ของทุกอย่างมันมี range กว้างเรื่องราคาและคุณภาพอยู่แล้ว เช่นกีตาร์ไฟฟ้ายี่ห้อดังๆ ก็มีราคาตั้งแต่หลักพัน ยัน หลักแสน/ล้าน ถ้าเราทำธุรกิจเราก็อยากได้ลูกค้ากลุ่มอื่นๆเพิ่ม ลูกค้าเดิมเขาก็ไม่ได้ทิ้งไปนี่ครับ
2. Spec รถ/วัสดุ : อันนี้ไม่ได้ว่า 795 ไม่ดีหรืออย่างไรนะครับ แต่แค่แชร์ว่า เซลล์ที่ศูนย์บอกผมว่า 795 คือ 696 ที่ up spec มาคือ ทุกอย่างเหมือน 696 แต่ได้เครื่อง 796 <---- อันนี้ไม่ค่อยเห็นด้วยครับ เพราะแม้ว่าหลักๆแล้ว เครื่อง เบรคจะอิตาลี มิติรถจะเหมือนกับ 696 แต่วัสดุอื่นไม่เหมือน 696 ครับ ตัวประกอบไทย 795 กฏหมายกำหนดให้ใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไทย 40% (อันนี้ไม่เกี่ยวกับช่างประกอบคนไทย/โรงงานไทยไม่เก่งครับ เพราะเขาทำให้สวยกว่านี้ได้แต่ราคามันไม่ได้) <----- ทำไมถึงว่าไม่เหมือน ตอนแรกผมก็ไม่เชื่อครับ เพราะคิดว่าแม้จะผลิตไทยแต่วัสดุต้องเหมือนอิตาลีซิ ต่อให้ผลิตไทย 40% เกรดต้องเหมือนกัน แต่ไปศูนย์ ลองเอา 795 ไปจอดคู่กับ 696 แล้วดูพวกเนื้อพลาสติกทั้งคัน ยืนยันครับไม่เหมือนแน่นอน
จริงเซลล์ควรพูดอีกมุมหนึ่งให้ฟังครับว่า 795 คือ 796 ที่ลด Spec มาล่ะครับ ได้เครื่องเดิมแต่อย่างอื่นไม่เหมือน 796 แต่ราคาลดลงมากมาย <------- เซลล์ต้องพูดมุมนี้ด้วยครับ แล้วให้ลูกค้าเป็นคนตัดสินใจเอง
อันนี้ไม่ใช่ว่าผมขี่ 796 เลยเชียร์รถรุ่นตัวเองนะครับ แต่ต้องให้ข้อมูลให้ครบๆ กับลูกค้า
3. Brand Image : ผมคนนึงล่ะอยากขี่ Ducati เพราะว่ามีเอกลักษณ์ คนขี่น้อยดี อย่าบอกนะว่าคุณไม่อยากเท่ห์ 5555 <---- บางคนรวยมากๆ แต่กูชอบทรง Naked ชอบ Monster ใครจะทำไม เขาอาจจะไม่ชอบ Monster 1100 ก็ได้ เพราะอาจจะแรงไปสำหรับเขา เราก็ซื้อรุ่นที่เขาชอบ เขาพอใจ
ขี่กันเยอะๆดีครับ เพื่อนเยอะดี
ทั้ง 3 ข้อที่กล่าวไปนี่ต้องแยกให้ชัดนะครับ มันถึงจะพูดได้ว่าอะไรดีกว่าอะไร
ถ้าเป็นผม เกิดโครตรวยขึ้นมาวันใด จะซื้อแม่มมมมทุกรุ่นเลย 5555 ... 696 ได้เกิดที่อิตาลี 795 ได้คุ้มค่า 796 ได้โปร์อาร์ม 1100 ได้ครัชแห้ง Muti ขี่ยาวๆ Hyper ห้าวๆ Diavel รุ่นใหญ่ Sport แรงนักบิด Street ดิบๆ ..... ขำๆนะครับ เอาเป็นว่าเหตุผลของคนที่ซื้อรถ มันมองไม่เหมือนกันครับ ถ้าเขาซื้อมาแล้วแปลว่าเขาคิดดีแล้ว .. อย่าไปว่ากัน ทุกวันนี้ผมไม่เคยมีแก็งค์อะไรกับเขาเลย ใครชวนไปไหน ถ้าว่างก็ไป ทุกวันนี้ก็ขี่กับ Harley Kawa Honda Yamaha ก็ไปกันครับ
ยี่ห้อรถไม่เกี่ยวครับ อย่าถืออัตตา นิสัยคนขี่รถต่างหากครับ เกี่ยวเต็มๆ 100 %
ปล. ขอบคุณที่รับฟังครับ ใครเห็นด้วยหรือไม่ ผมไม่เถียงด้วยนะ ^^
อันนี้ผมก้อให้ สามผ่านครับ
-
seem this topic is long long story mon6
-
seem this topic is long long story mon6
ไม่คิดว่าจะยาววววววว ขนาดนี้ครับ ผมเอามาโพส กะว่าแค่ให้อ่านเฉยๆแจ้งให้ทราบ
แต่กลับกลายเป็นหัวข้อตำนาน ซะนี่
เอาเป็นว่า ใครจะว่าไรก็ช่างเถอะครับ
ดูคาติก็คือดูคาติ ครับ มันประกอบที่ไหนมันก็ดูคาติ ราคาจะถูกจะแพงมันก็คือดูคาติ
ใครจะเถียงผมว่า ถ้าราคามันถูกแล้วคุณจะไม่ซื้อมาครอบครอง
ใครจะเถียงผมว่า ถ้าราคามันถูกแล้วคุณจะขายความฝันของคุณทิ้ง
ใครจะเถียงผมว่า ถ้าผู้บริหารยังเป็นนามสกุลที่มาจากกลุ่มยนต์ตระกะ และคุณจะไม่ซื้อ
ใครจะเถียงผมว่า ถ้าอะไหล่มันถูกลงแล้วคุณจะไปสั่งอะไหล่แพงๆจากนอกเอง
ใครจะเถียงผมว่า ถ้าคุณมีเงินแต่พอมีที่จะคว้าความฝันคุณมาครอบครองแล้วคุณไม่คว้า
สรุป อย่างเถียงผม เพราะมันคือ DUCATI Italian Brand
-
ไปทริป กับไปต่างจังหวัด กลับมา พึ่งมาเจอกระทู้นี้คับ ตกใจ mon6
ปัญหา เรื่อง รถประกอบนอก หรือประกอบในประเทศ .. ต่าง ๆ นั้น .. จริง ๆ ผมเองก็เข้าใจความรู้สึก ของผู้ที่ต้องจ่ายแพงนะครับ ..
แต่เมื่อมันมาเกิดกับแบรนด์ดูคาติ ก็ไม่แปลกครับ ที่จะมีความเห็นต่างกัน ระหว่าง ผู้ใช้รถนอก กับรถในประเทศ
สำหรับผมเอง .. ก็ไม่ได้ต่างจากหลายๆคำตอบ ของหลาย ๆ ท่านครับ .. แต่ก่อน ไม่เคยฝันว่าจะซื้อดูคาติ เพราะราคาเกินหยั่้งถึงครับ .. แต่พอมันลดราคาลงมา แตะถึง.. ก็ไม่ได้ลังเลแม้แต่น้อย ที่จะจองในทันที ทั้งที่ช่วงนั้นน้ำท่วม และยังไม่มีรถให้ดูด้วยซ้ำ ผมก็ไปยืนเฝ้าหน้าศูนย์ทองหล่อครับ 555+ mon16
สิ่งที่สำคัญที่สุด ของการได้ขี่ ดูคาติ สำหรับผมแล้ว มันก็คือ มิตรภาพ เพื่อนที่เข้าใจกันครับ แม้เค้าจะขี่สปอร์ท ขี่รถนอก ราคาเหยียบ 1.5 ล้าน หรือ เค้าจะขี่รถอินวอย ราคา1.8 แสน ก็ตาม ทุกคนคือเพื่อน คือความเข้าใจ ที่หาซื้อด้วยเงินไม่ได้
ซึ่งก็คงจะสังเกตุได้อย่างนึง ถ้าลองย้อนไปดูรูปในกระทู้ห้องภาพทริป จะเห็นนะครับว่า มีรถหลากหลายยี่ห้อ มาร่วมแจมด้วยมากมาย เพราะผมก็บอกทุกคนที่ถามเสมอว่า ผมไม่เคยห้ามรถรุ่นใดเลย แต่ขอเกิน 250cc พอนะครับ mon42
กับกระทู้นี้เอง ก็ได้ผ่านระยะเวลาการแสดงความคิดเห็นมาพอสมควรแล้ว
การแสดงความเห็นต่าง ๆ เมื่อมีคนเห็นต่าง.. ไม่ตรงกับความคิดเรา ผมจึงอยากให้แสดงอย่างสร้างสรรค์ ไม่ใช้อารมณ์ หรือเสียดสีใด ๆ กันนะครับ .. เพราะสุดท้าย ทุกคน ชอบขี่ และมีฝัน มีความสุขกับสองล้อเหมือน ๆ กัน .. อยากให้บ้านนี้ มีแต่ความเข้าใจ และอบอุ่นเสมอครับ
ผมเอง ไม่ได้เก่ง หรือ รู้มาก ถึงขนาดจะมาสั่งสอนเพื่อน ๆ พี่ ๆ ผู้ใดได้ .. ก็เลยได้แต่อยากจะขอความร่วมมือไปยังทุก ๆ ท่านเลยครับ ถ้าเป็นไปได้ ก็ใจเย็น ๆ มองรวม ๆ ข้อความใดไม่ถูกใจเรา .. ก็ลองปล่อยผ่าน คิดเสียว่า ใส่แว่นดำอยู่ เลยอ่านไม่เห็น .. ถ้ายังไม่โอเค ไปกระโดดลงอ่างก่อนซักรอบ แล้ว ไปแจกเงินค่าเล่าเรียนให้น้อง ๆ ก่อน ค่อยมาเล่นบอร์ดต่อก็ได้ครับ mon10
บอร์ดนี้เป็นทีสาธารณะในการแสดงความเห็นมาก ๆ เห็นต่างได้เสมอครับ ยิ่งต่าง ยิ่งเกิดปัญญา .. แต่อยากให้ต่างอย่างเข้าใจซึ่งกันและกัน นะครับ
ถ้ายังมีความคิดต่างแตกแยก โดยไม่เกี่ยวกับหัวข้อกระทู้ ผมจะขออนุญาตท่าน จขกท. ล็อคกระทู้ และให้เพื่อนที่ยังถกเถียงเรื่องอื่น ไปตั้งหัวข้อกระทู้เอง ใหม่ นะครับ
webmaster
-
อ่านยาวเลยครับ แต่ก็ดีครับ มีการให้เหตุผลไป-มา คนเราคิดเห็นต่างกันได้ แต่อย่าแบ่งแยกกันนะครับ
ผมขี่ Monster 796 ออกรถมาต้นปี 54 ครับ ขออนุญาตแชร์ความคิดครับ
หลักๆ คนจะซื้อรถ มันก็มีอยู่ไม่กี่อย่าง 1. ราคา 2. Spec รถ/วัสดุ 3. Brand Image
1. ราคา : 795 ราคาดีมากเลยครับ คนที่ฝันอยากขี่ Ducati ก็ได้ขี่สมใจ ส่วนขี่กันเยอะๆแล้ว คนที่ออกรถมาก่อน ขี่ดูคาติมาก่อนจะดูโหล่หรือไม่นั้น ผมว่าไม่เกี่ยวกันเลยครับ .. ของทุกอย่างมันมี range กว้างเรื่องราคาและคุณภาพอยู่แล้ว เช่นกีตาร์ไฟฟ้ายี่ห้อดังๆ ก็มีราคาตั้งแต่หลักพัน ยัน หลักแสน/ล้าน ถ้าเราทำธุรกิจเราก็อยากได้ลูกค้ากลุ่มอื่นๆเพิ่ม ลูกค้าเดิมเขาก็ไม่ได้ทิ้งไปนี่ครับ
2. Spec รถ/วัสดุ : อันนี้ไม่ได้ว่า 795 ไม่ดีหรืออย่างไรนะครับ แต่แค่แชร์ว่า เซลล์ที่ศูนย์บอกผมว่า 795 คือ 696 ที่ up spec มาคือ ทุกอย่างเหมือน 696 แต่ได้เครื่อง 796 <---- อันนี้ไม่ค่อยเห็นด้วยครับ เพราะแม้ว่าหลักๆแล้ว เครื่อง เบรคจะอิตาลี มิติรถจะเหมือนกับ 696 แต่วัสดุอื่นไม่เหมือน 696 ครับ ตัวประกอบไทย 795 กฏหมายกำหนดให้ใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไทย 40% (อันนี้ไม่เกี่ยวกับช่างประกอบคนไทย/โรงงานไทยไม่เก่งครับ เพราะเขาทำให้สวยกว่านี้ได้แต่ราคามันไม่ได้) <----- ทำไมถึงว่าไม่เหมือน ตอนแรกผมก็ไม่เชื่อครับ เพราะคิดว่าแม้จะผลิตไทยแต่วัสดุต้องเหมือนอิตาลีซิ ต่อให้ผลิตไทย 40% เกรดต้องเหมือนกัน แต่ไปศูนย์ ลองเอา 795 ไปจอดคู่กับ 696 แล้วดูพวกเนื้อพลาสติกทั้งคัน ยืนยันครับไม่เหมือนแน่นอน
จริงเซลล์ควรพูดอีกมุมหนึ่งให้ฟังครับว่า 795 คือ 796 ที่ลด Spec มาล่ะครับ ได้เครื่องเดิมแต่อย่างอื่นไม่เหมือน 796 แต่ราคาลดลงมากมาย <------- เซลล์ต้องพูดมุมนี้ด้วยครับ แล้วให้ลูกค้าเป็นคนตัดสินใจเอง
อันนี้ไม่ใช่ว่าผมขี่ 796 เลยเชียร์รถรุ่นตัวเองนะครับ แต่ต้องให้ข้อมูลให้ครบๆ กับลูกค้า
3. Brand Image : ผมคนนึงล่ะอยากขี่ Ducati เพราะว่ามีเอกลักษณ์ คนขี่น้อยดี อย่าบอกนะว่าคุณไม่อยากเท่ห์ 5555 <---- บางคนรวยมากๆ แต่กูชอบทรง Naked ชอบ Monster ใครจะทำไม เขาอาจจะไม่ชอบ Monster 1100 ก็ได้ เพราะอาจจะแรงไปสำหรับเขา เราก็ซื้อรุ่นที่เขาชอบ เขาพอใจ
ขี่กันเยอะๆดีครับ เพื่อนเยอะดี
ทั้ง 3 ข้อที่กล่าวไปนี่ต้องแยกให้ชัดนะครับ มันถึงจะพูดได้ว่าอะไรดีกว่าอะไร
ถ้าเป็นผม เกิดโครตรวยขึ้นมาวันใด จะซื้อแม่มมมมทุกรุ่นเลย 5555 ... 696 ได้เกิดที่อิตาลี 795 ได้คุ้มค่า 796 ได้โปร์อาร์ม 1100 ได้ครัชแห้ง Muti ขี่ยาวๆ Hyper ห้าวๆ Diavel รุ่นใหญ่ Sport แรงนักบิด Street ดิบๆ ..... ขำๆนะครับ เอาเป็นว่าเหตุผลของคนที่ซื้อรถ มันมองไม่เหมือนกันครับ ถ้าเขาซื้อมาแล้วแปลว่าเขาคิดดีแล้ว .. อย่าไปว่ากัน ทุกวันนี้ผมไม่เคยมีแก็งค์อะไรกับเขาเลย ใครชวนไปไหน ถ้าว่างก็ไป ทุกวันนี้ก็ขี่กับ Harley Kawa Honda Yamaha ก็ไปกันครับ
ยี่ห้อรถไม่เกี่ยวครับ อย่าถืออัตตา นิสัยคนขี่รถต่างหากครับ เกี่ยวเต็มๆ 100 %
ปล. ขอบคุณที่รับฟังครับ ใครเห็นด้วยหรือไม่ ผมไม่เถียงด้วยนะ ^^
ผมชอบความคิดเห็นพี่คนนี้จัง
-
ไปทริป กับไปต่างจังหวัด กลับมา พึ่งมาเจอกระทู้นี้คับ ตกใจ mon6
ปัญหา เรื่อง รถประกอบนอก หรือประกอบในประเทศ .. ต่าง ๆ นั้น .. จริง ๆ ผมเองก็เข้าใจความรู้สึก ของผู้ที่ต้องจ่ายแพงนะครับ ..
แต่เมื่อมันมาเกิดกับแบรนด์ดูคาติ ก็ไม่แปลกครับ ที่จะมีความเห็นต่างกัน ระหว่าง ผู้ใช้รถนอก กับรถในประเทศ
สำหรับผมเอง .. ก็ไม่ได้ต่างจากหลายๆคำตอบ ของหลาย ๆ ท่านครับ .. แต่ก่อน ไม่เคยฝันว่าจะซื้อดูคาติ เพราะราคาเกินหยั่้งถึงครับ .. แต่พอมันลดราคาลงมา แตะถึง.. ก็ไม่ได้ลังเลแม้แต่น้อย ที่จะจองในทันที ทั้งที่ช่วงนั้นน้ำท่วม และยังไม่มีรถให้ดูด้วยซ้ำ ผมก็ไปยืนเฝ้าหน้าศูนย์ทองหล่อครับ 555+ mon16
สิ่งที่สำคัญที่สุด ของการได้ขี่ ดูคาติ สำหรับผมแล้ว มันก็คือ มิตรภาพ เพื่อนที่เข้าใจกันครับ แม้เค้าจะขี่สปอร์ท ขี่รถนอก ราคาเหยียบ 1.5 ล้าน หรือ เค้าจะขี่รถอินวอย ราคา1.8 แสน ก็ตาม ทุกคนคือเพื่อน คือความเข้าใจ ที่หาซื้อด้วยเงินไม่ได้
ซึ่งก็คงจะสังเกตุได้อย่างนึง ถ้าลองย้อนไปดูรูปในกระทู้ห้องภาพทริป จะเห็นนะครับว่า มีรถหลากหลายยี่ห้อ มาร่วมแจมด้วยมากมาย เพราะผมก็บอกทุกคนที่ถามเสมอว่า ผมไม่เคยห้ามรถรุ่นใดเลย แต่ขอเกิน 250cc พอนะครับ mon42
กับกระทู้นี้เอง ก็ได้ผ่านระยะเวลาการแสดงความคิดเห็นมาพอสมควรแล้ว
การแสดงความเห็นต่าง ๆ เมื่อมีคนเห็นต่าง.. ไม่ตรงกับความคิดเรา ผมจึงอยากให้แสดงอย่างสร้างสรรค์ ไม่ใช้อารมณ์ หรือเสียดสีใด ๆ กันนะครับ .. เพราะสุดท้าย ทุกคน ชอบขี่ และมีฝัน มีความสุขกับสองล้อเหมือน ๆ กัน .. อยากให้บ้านนี้ มีแต่ความเข้าใจ และอบอุ่นเสมอครับ
ผมเอง ไม่ได้เก่ง หรือ รู้มาก ถึงขนาดจะมาสั่งสอนเพื่อน ๆ พี่ ๆ ผู้ใดได้ .. ก็เลยได้แต่อยากจะขอความร่วมมือไปยังทุก ๆ ท่านเลยครับ ถ้าเป็นไปได้ ก็ใจเย็น ๆ มองรวม ๆ ข้อความใดไม่ถูกใจเรา .. ก็ลองปล่อยผ่าน คิดเสียว่า ใส่แว่นดำอยู่ เลยอ่านไม่เห็น .. ถ้ายังไม่โอเค ไปกระโดดลงอ่างก่อนซักรอบ แล้ว ไปแจกเงินค่าเล่าเรียนให้น้อง ๆ ก่อน ค่อยมาเล่นบอร์ดต่อก็ได้ครับ mon10
บอร์ดนี้เป็นทีสาธารณะในการแสดงความเห็นมาก ๆ เห็นต่างได้เสมอครับ ยิ่งต่าง ยิ่งเกิดปัญญา .. แต่อยากให้ต่างอย่างเข้าใจซึ่งกันและกัน นะครับ
ถ้ายังมีความคิดต่างแตกแยก โดยไม่เกี่ยวกับหัวข้อกระทู้ ผมจะขออนุญาตท่าน จขกท. ล็อคกระทู้ และให้เพื่อนที่ยังถกเถียงเรื่องอื่น ไปตั้งหัวข้อกระทู้เอง ใหม่ นะครับ
webmaster
ลงอ่างแวะมาทางนี้ครับ
-
เห็นด้วยกับพี่กอล์ฟนะครับ ต่างคนต่างความคิดครับ คิดต่างได้ครับ แต่ยังเป็นเพื่อนกันเหมือนเดิม เงินใครเงินมัน ใครพอใจก็ซื้อ ใครไม่พอใจก็ไม่ต้องซื้อ ไม่มีใครบังคับเราได้ครับ
หรือใครอยากเทห์ หรูหรา ไิฮโซ สังคมระดับสูง แนะนำให้จัด Y2K ครับ มอไซค์เครื่องเจท รับรองเทห์สมใจแน่ครับ mon61
-
ถ้าคุณไม่อยากให้ใครสนใจคุณก็คงไม่มาเสียเวลาพิม เสียเวลาเปลี่ยวตัวใหญ่ เสียเวลาเปลี่ยนสีให้มันเด่นๆหรอกครับ เอาเถอะครับ ถ้าคุณคิดเช่นนั่นมันก็สิทธิของคุณอยู่เเล้ว คุณอาจร่ำรวยเงินทอง เเต่เชื่อเถอะมิตรภาพดีๆกับสังคม2ล้อคุณไม่ได้มีมากเหมือนเงินทองคุณเลย งั่นผมอวยพรให้คุณไปออกเฟอร์รารี่ขับเถอะ เพราะมันคงไม่มาประกอบไทยให้พวกคนที่พอมีพอใช้เเบบพวกผมซื้อหรอก
เยี่ยมเลยครับ mon57 mon57 mon57
ใครป่วยครับ ถึงต้องไปเยี่ยม 555
mon16
-
กระสิบให้ว่ามีมาแน่ๆ HM mon19
มากระซิบอีกว่า มันจะยัดเครื่อง 848 แล้วเปิดให้จองกันสิ้นปีนี้ไม่ก้ต้นปีหน้าที่สำคัญ Made in Thailand ครับ
-
จริงๆเค้าจะเปลี่ยนไปขี่อะไรก็ไม่เห็นต้องไปว่าเค้าเลยนิ ก็เค้าชอบที่จะไม่เหมือนใคร เค้าไปขี่อย่างอื่นก็เรื่องของเค้า ผมยังไม่เห็นข้อความไหนที่เค้าไปว่าบั่นทอนใครเลย วันนึงอาจจะได้ไปออกทริปเดียวกันถึงจะขี่รถคนละค่ายมิตรภาพก็ยังอยู่ ใจเย็นๆกันเถอะ
-
กระสิบให้ว่ามีมาแน่ๆ HM mon19
มากระซิบอีกว่า มันจะยัดเครื่อง 848 แล้วเปิดให้จองกันสิ้นปีนี้ไม่ก้ต้นปีหน้าที่สำคัญ Made in Thailand ครับ
รุ่นอื่นมาผมไม่กลัวครับ กลัวแต่พอได้ 795 ปุ๊ป ออกให้จอง 795 ABS mon19
-
อ่านยาวเลยครับ แต่ก็ดีครับ มีการให้เหตุผลไป-มา คนเราคิดเห็นต่างกันได้ แต่อย่าแบ่งแยกกันนะครับ
ผมขี่ Monster 796 ออกรถมาต้นปี 54 ครับ ขออนุญาตแชร์ความคิดครับ
หลักๆ คนจะซื้อรถ มันก็มีอยู่ไม่กี่อย่าง 1. ราคา 2. Spec รถ/วัสดุ 3. Brand Image
1. ราคา : 795 ราคาดีมากเลยครับ คนที่ฝันอยากขี่ Ducati ก็ได้ขี่สมใจ ส่วนขี่กันเยอะๆแล้ว คนที่ออกรถมาก่อน ขี่ดูคาติมาก่อนจะดูโหล่หรือไม่นั้น ผมว่าไม่เกี่ยวกันเลยครับ .. ของทุกอย่างมันมี range กว้างเรื่องราคาและคุณภาพอยู่แล้ว เช่นกีตาร์ไฟฟ้ายี่ห้อดังๆ ก็มีราคาตั้งแต่หลักพัน ยัน หลักแสน/ล้าน ถ้าเราทำธุรกิจเราก็อยากได้ลูกค้ากลุ่มอื่นๆเพิ่ม ลูกค้าเดิมเขาก็ไม่ได้ทิ้งไปนี่ครับ
2. Spec รถ/วัสดุ : อันนี้ไม่ได้ว่า 795 ไม่ดีหรืออย่างไรนะครับ แต่แค่แชร์ว่า เซลล์ที่ศูนย์บอกผมว่า 795 คือ 696 ที่ up spec มาคือ ทุกอย่างเหมือน 696 แต่ได้เครื่อง 796 <---- อันนี้ไม่ค่อยเห็นด้วยครับ เพราะแม้ว่าหลักๆแล้ว เครื่อง เบรคจะอิตาลี มิติรถจะเหมือนกับ 696 แต่วัสดุอื่นไม่เหมือน 696 ครับ ตัวประกอบไทย 795 กฏหมายกำหนดให้ใช้วัสดุที่ผลิตในประเทศไทย 40% (อันนี้ไม่เกี่ยวกับช่างประกอบคนไทย/โรงงานไทยไม่เก่งครับ เพราะเขาทำให้สวยกว่านี้ได้แต่ราคามันไม่ได้) <----- ทำไมถึงว่าไม่เหมือน ตอนแรกผมก็ไม่เชื่อครับ เพราะคิดว่าแม้จะผลิตไทยแต่วัสดุต้องเหมือนอิตาลีซิ ต่อให้ผลิตไทย 40% เกรดต้องเหมือนกัน แต่ไปศูนย์ ลองเอา 795 ไปจอดคู่กับ 696 แล้วดูพวกเนื้อพลาสติกทั้งคัน ยืนยันครับไม่เหมือนแน่นอน
จริงเซลล์ควรพูดอีกมุมหนึ่งให้ฟังครับว่า 795 คือ 796 ที่ลด Spec มาล่ะครับ ได้เครื่องเดิมแต่อย่างอื่นไม่เหมือน 796 แต่ราคาลดลงมากมาย <------- เซลล์ต้องพูดมุมนี้ด้วยครับ แล้วให้ลูกค้าเป็นคนตัดสินใจเอง
อันนี้ไม่ใช่ว่าผมขี่ 796 เลยเชียร์รถรุ่นตัวเองนะครับ แต่ต้องให้ข้อมูลให้ครบๆ กับลูกค้า
3. Brand Image : ผมคนนึงล่ะอยากขี่ Ducati เพราะว่ามีเอกลักษณ์ คนขี่น้อยดี อย่าบอกนะว่าคุณไม่อยากเท่ห์ 5555 <---- บางคนรวยมากๆ แต่กูชอบทรง Naked ชอบ Monster ใครจะทำไม เขาอาจจะไม่ชอบ Monster 1100 ก็ได้ เพราะอาจจะแรงไปสำหรับเขา เราก็ซื้อรุ่นที่เขาชอบ เขาพอใจ
ขี่กันเยอะๆดีครับ เพื่อนเยอะดี
ทั้ง 3 ข้อที่กล่าวไปนี่ต้องแยกให้ชัดนะครับ มันถึงจะพูดได้ว่าอะไรดีกว่าอะไร
ถ้าเป็นผม เกิดโครตรวยขึ้นมาวันใด จะซื้อแม่มมมมทุกรุ่นเลย 5555 ... 696 ได้เกิดที่อิตาลี 795 ได้คุ้มค่า 796 ได้โปร์อาร์ม 1100 ได้ครัชแห้ง Muti ขี่ยาวๆ Hyper ห้าวๆ Diavel รุ่นใหญ่ Sport แรงนักบิด Street ดิบๆ ..... ขำๆนะครับ เอาเป็นว่าเหตุผลของคนที่ซื้อรถ มันมองไม่เหมือนกันครับ ถ้าเขาซื้อมาแล้วแปลว่าเขาคิดดีแล้ว .. อย่าไปว่ากัน ทุกวันนี้ผมไม่เคยมีแก็งค์อะไรกับเขาเลย ใครชวนไปไหน ถ้าว่างก็ไป ทุกวันนี้ก็ขี่กับ Harley Kawa Honda Yamaha ก็ไปกันครับ
ยี่ห้อรถไม่เกี่ยวครับ อย่าถืออัตตา นิสัยคนขี่รถต่างหากครับ เกี่ยวเต็มๆ 100 %
ปล. ขอบคุณที่รับฟังครับ ใครเห็นด้วยหรือไม่ ผมไม่เถียงด้วยนะ ^^
ยี่ห้อรถไม่เกี่ยวครับ อย่าถืออัตตา นิสัยคนขี่รถต่างหากครับ เกี่ยวเต็มๆ 100 %
mon57
-
กระสิบให้ว่ามีมาแน่ๆ HM mon19
มากระซิบอีกว่า มันจะยัดเครื่อง 848 แล้วเปิดให้จองกันสิ้นปีนี้ไม่ก้ต้นปีหน้าที่สำคัญ Made in Thailand ครับ
ถ้ามาจริงพี่ชายผม(oat dnt) มีกริ๊ดแน่ๆครับ
-
เข้าประเด็นตามหัวข้อดีกว่า mon3 mon3 mon3
ตรงย่อหน้าสุดท้ายเรื่องประกอบใน ผมขอเดาว่าน่าจะมี Diavel Cromo ครับ
ป๊อก
-
กระสิบให้ว่ามีมาแน่ๆ HM mon19
มากระซิบอีกว่า มันจะยัดเครื่อง 848 แล้วเปิดให้จองกันสิ้นปีนี้ไม่ก้ต้นปีหน้าที่สำคัญ Made in Thailand ครับ
ถ้ามาจริงพี่ชายผม(oat dnt) มีกริ๊ดแน่ๆครับ
ผมกรี๊ดด้วยคนแน่ๆครับ มักหลาย HM mon17
-
ลุ้นให้เป็น SF ครับ แต่ดูๆแล้ว HM 848 มีภาษีดีกว่าเยอะ ทั้งภาพหลุดทั้งข่าวลือหนาหู...
จริงๆเค้าจะเปลี่ยนไปขี่อะไรก็ไม่เห็นต้องไปว่าเค้าเลยนิ ก็เค้าชอบที่จะไม่เหมือนใคร เค้าไปขี่อย่างอื่นก็เรื่องของเค้า ผมยังไม่เห็นข้อความไหนที่เค้าไปว่าบั่นทอนใครเลย วันนึงอาจจะได้ไปออกทริปเดียวกันถึงจะขี่รถคนละค่ายมิตรภาพก็ยังอยู่ ใจเย็นๆกันเถอะ
พูดอีกก็ถูกอีกครับ
ปล. อยากฝากเพื่อนๆพี่ๆน้องๆไว้หน่อยนึงนะครับ การพิมพ์ข้อความอะไรลงมาขอให้คิดให้ดีๆครับ ข้อความมันเป็นตัวหนังสือ ไม่มีน้ำเสียงไม่เห็นอากับกิริยาของคนพูด บางข้อความเราต้องการสื่อความหมายแบบนึง แต่คนอ่านอาจจะรับสารไปอีกแบบนึงได้นะครับ ดังนั้นจะอะไรๆก็เบาๆลงนิดนึงดีกว่าเนอะ ไม่งั้นวันไหนเดินผ่านเจอหน้ากันมันจะกลายเป็นเดินไปฟาดปากกันแทนที่จะยกมือไหว้ทักทายนะครับ
mon40 mon40 mon40
-
กระสิบให้ว่ามีมาแน่ๆ HM mon19
มากระซิบอีกว่า มันจะยัดเครื่อง 848 แล้วเปิดให้จองกันสิ้นปีนี้ไม่ก้ต้นปีหน้าที่สำคัญ Made in Thailand ครับ
ถ้าเป็นอย่างนั้นจริง ก็ยินดีสำหรับสาวก HM ด้วยครับ แต่ผมลุ้นให้เป็น multi mon48
เข้าประเด็นตามหัวข้อดีกว่า mon3 mon3 mon3
ตรงย่อหน้าสุดท้ายเรื่องประกอบใน ผมขอเดาว่าน่าจะมี Diavel Cromo ครับ
ป๊อก
แต่ถ้าเปิดให้จองตัวนี้จริง ก็น่าสน
-
ไปทริป กับไปต่างจังหวัด กลับมา พึ่งมาเจอกระทู้นี้คับ ตกใจ mon6
ปัญหา เรื่อง รถประกอบนอก หรือประกอบในประเทศ .. ต่าง ๆ นั้น .. จริง ๆ ผมเองก็เข้าใจความรู้สึก ของผู้ที่ต้องจ่ายแพงนะครับ ..
แต่เมื่อมันมาเกิดกับแบรนด์ดูคาติ ก็ไม่แปลกครับ ที่จะมีความเห็นต่างกัน ระหว่าง ผู้ใช้รถนอก กับรถในประเทศ
สำหรับผมเอง .. ก็ไม่ได้ต่างจากหลายๆคำตอบ ของหลาย ๆ ท่านครับ .. แต่ก่อน ไม่เคยฝันว่าจะซื้อดูคาติ เพราะราคาเกินหยั่้งถึงครับ .. แต่พอมันลดราคาลงมา แตะถึง.. ก็ไม่ได้ลังเลแม้แต่น้อย ที่จะจองในทันที ทั้งที่ช่วงนั้นน้ำท่วม และยังไม่มีรถให้ดูด้วยซ้ำ ผมก็ไปยืนเฝ้าหน้าศูนย์ทองหล่อครับ 555+ mon16
สิ่งที่สำคัญที่สุด ของการได้ขี่ ดูคาติ สำหรับผมแล้ว มันก็คือ มิตรภาพ เพื่อนที่เข้าใจกันครับ แม้เค้าจะขี่สปอร์ท ขี่รถนอก ราคาเหยียบ 1.5 ล้าน หรือ เค้าจะขี่รถอินวอย ราคา1.8 แสน ก็ตาม ทุกคนคือเพื่อน คือความเข้าใจ ที่หาซื้อด้วยเงินไม่ได้
ซึ่งก็คงจะสังเกตุได้อย่างนึง ถ้าลองย้อนไปดูรูปในกระทู้ห้องภาพทริป จะเห็นนะครับว่า มีรถหลากหลายยี่ห้อ มาร่วมแจมด้วยมากมาย เพราะผมก็บอกทุกคนที่ถามเสมอว่า ผมไม่เคยห้ามรถรุ่นใดเลย แต่ขอเกิน 250cc พอนะครับ mon42
กับกระทู้นี้เอง ก็ได้ผ่านระยะเวลาการแสดงความคิดเห็นมาพอสมควรแล้ว
การแสดงความเห็นต่าง ๆ เมื่อมีคนเห็นต่าง.. ไม่ตรงกับความคิดเรา ผมจึงอยากให้แสดงอย่างสร้างสรรค์ ไม่ใช้อารมณ์ หรือเสียดสีใด ๆ กันนะครับ .. เพราะสุดท้าย ทุกคน ชอบขี่ และมีฝัน มีความสุขกับสองล้อเหมือน ๆ กัน .. อยากให้บ้านนี้ มีแต่ความเข้าใจ และอบอุ่นเสมอครับ
ผมเอง ไม่ได้เก่ง หรือ รู้มาก ถึงขนาดจะมาสั่งสอนเพื่อน ๆ พี่ ๆ ผู้ใดได้ .. ก็เลยได้แต่อยากจะขอความร่วมมือไปยังทุก ๆ ท่านเลยครับ ถ้าเป็นไปได้ ก็ใจเย็น ๆ มองรวม ๆ ข้อความใดไม่ถูกใจเรา .. ก็ลองปล่อยผ่าน คิดเสียว่า ใส่แว่นดำอยู่ เลยอ่านไม่เห็น .. ถ้ายังไม่โอเค ไปกระโดดลงอ่างก่อนซักรอบ แล้ว ไปแจกเงินค่าเล่าเรียนให้น้อง ๆ ก่อน ค่อยมาเล่นบอร์ดต่อก็ได้ครับ mon10
บอร์ดนี้เป็นทีสาธารณะในการแสดงความเห็นมาก ๆ เห็นต่างได้เสมอครับ ยิ่งต่าง ยิ่งเกิดปัญญา .. แต่อยากให้ต่างอย่างเข้าใจซึ่งกันและกัน นะครับ
ถ้ายังมีความคิดต่างแตกแยก โดยไม่เกี่ยวกับหัวข้อกระทู้ ผมจะขออนุญาตท่าน จขกท. ล็อคกระทู้ และให้เพื่อนที่ยังถกเถียงเรื่องอื่น ไปตั้งหัวข้อกระทู้เอง ใหม่ นะครับ
webmaster
ลงอ่างแวะมาทางนี้ครับ
ขอบคุรครับเฮีย mon42
-
ไปทริป กับไปต่างจังหวัด กลับมา พึ่งมาเจอกระทู้นี้คับ ตกใจ mon6
ปัญหา เรื่อง รถประกอบนอก หรือประกอบในประเทศ .. ต่าง ๆ นั้น .. จริง ๆ ผมเองก็เข้าใจความรู้สึก ของผู้ที่ต้องจ่ายแพงนะครับ ..
แต่เมื่อมันมาเกิดกับแบรนด์ดูคาติ ก็ไม่แปลกครับ ที่จะมีความเห็นต่างกัน ระหว่าง ผู้ใช้รถนอก กับรถในประเทศ
สำหรับผมเอง .. ก็ไม่ได้ต่างจากหลายๆคำตอบ ของหลาย ๆ ท่านครับ .. แต่ก่อน ไม่เคยฝันว่าจะซื้อดูคาติ เพราะราคาเกินหยั่้งถึงครับ .. แต่พอมันลดราคาลงมา แตะถึง.. ก็ไม่ได้ลังเลแม้แต่น้อย ที่จะจองในทันที ทั้งที่ช่วงนั้นน้ำท่วม และยังไม่มีรถให้ดูด้วยซ้ำ ผมก็ไปยืนเฝ้าหน้าศูนย์ทองหล่อครับ 555+ mon16
สิ่งที่สำคัญที่สุด ของการได้ขี่ ดูคาติ สำหรับผมแล้ว มันก็คือ มิตรภาพ เพื่อนที่เข้าใจกันครับ แม้เค้าจะขี่สปอร์ท ขี่รถนอก ราคาเหยียบ 1.5 ล้าน หรือ เค้าจะขี่รถอินวอย ราคา1.8 แสน ก็ตาม ทุกคนคือเพื่อน คือความเข้าใจ ที่หาซื้อด้วยเงินไม่ได้
ซึ่งก็คงจะสังเกตุได้อย่างนึง ถ้าลองย้อนไปดูรูปในกระทู้ห้องภาพทริป จะเห็นนะครับว่า มีรถหลากหลายยี่ห้อ มาร่วมแจมด้วยมากมาย เพราะผมก็บอกทุกคนที่ถามเสมอว่า ผมไม่เคยห้ามรถรุ่นใดเลย แต่ขอเกิน 250cc พอนะครับ mon42
กับกระทู้นี้เอง ก็ได้ผ่านระยะเวลาการแสดงความคิดเห็นมาพอสมควรแล้ว
การแสดงความเห็นต่าง ๆ เมื่อมีคนเห็นต่าง.. ไม่ตรงกับความคิดเรา ผมจึงอยากให้แสดงอย่างสร้างสรรค์ ไม่ใช้อารมณ์ หรือเสียดสีใด ๆ กันนะครับ .. เพราะสุดท้าย ทุกคน ชอบขี่ และมีฝัน มีความสุขกับสองล้อเหมือน ๆ กัน .. อยากให้บ้านนี้ มีแต่ความเข้าใจ และอบอุ่นเสมอครับ
ผมเอง ไม่ได้เก่ง หรือ รู้มาก ถึงขนาดจะมาสั่งสอนเพื่อน ๆ พี่ ๆ ผู้ใดได้ .. ก็เลยได้แต่อยากจะขอความร่วมมือไปยังทุก ๆ ท่านเลยครับ ถ้าเป็นไปได้ ก็ใจเย็น ๆ มองรวม ๆ ข้อความใดไม่ถูกใจเรา .. ก็ลองปล่อยผ่าน คิดเสียว่า ใส่แว่นดำอยู่ เลยอ่านไม่เห็น .. ถ้ายังไม่โอเค ไปกระโดดลงอ่างก่อนซักรอบ แล้ว ไปแจกเงินค่าเล่าเรียนให้น้อง ๆ ก่อน ค่อยมาเล่นบอร์ดต่อก็ได้ครับ mon10
บอร์ดนี้เป็นทีสาธารณะในการแสดงความเห็นมาก ๆ เห็นต่างได้เสมอครับ ยิ่งต่าง ยิ่งเกิดปัญญา .. แต่อยากให้ต่างอย่างเข้าใจซึ่งกันและกัน นะครับ
ถ้ายังมีความคิดต่างแตกแยก โดยไม่เกี่ยวกับหัวข้อกระทู้ ผมจะขออนุญาตท่าน จขกท. ล็อคกระทู้ และให้เพื่อนที่ยังถกเถียงเรื่องอื่น ไปตั้งหัวข้อกระทู้เอง ใหม่ นะครับ
webmaster
ลงอ่างแวะมาทางนี้ครับ
ขอบคุรครับเฮีย mon42
mon42 mon42 mon42 mon42 mon42 mon42 ผมให้สามผ่านครับ
-
รอเธอคนเดียวเท่านั้น Street fighter S ประกอบไทย มาเมื่อไหร่ เห็น795ผมหน้าขายของแน่ๆ mon61
-
พอสมควรแก่เวลา.. mon32 ขออนุญาต ล็อคกระทู้นี้ ให้จบความไม่เข้าใจกันแค่กระทู้นี้นะครับ ขอเถอะครับ mon32