สอบถามข้อมูล Monster 795 หน่อยครับ

[INNOVATOR]

สวัสดีครับพี่ๆทุกท่าน ผมกำลังอยู่ในช่วงตัดสินใจซื้อ monster 795 อยู่ครับ
แนะนำตัวก่อนว่าเดิมขี่ ER อยู่ กำลังหาข้อมูลตัดสินใจ

ทีแรกลังเลระหว่าง Z1000 กับ monster 795 ทั้งๆที่เป็นคนละคลาสกัน แต่ผมชอบ naked ไปแล้ว มันมุดง่าย นั่งสบาย
แต่มาเจอ z1000 เติม 95 only ก็คิดหนักล่ะครับ ออก ตจว ทีจะหาเติมไหนล่ะเนี่ย  ส่วนเจ้า 795 ซดน้ำมันน่าจะไม่ต่างจาก ER นะ....(? รึเปล่า)
ส่วนตัวเป็นคนขี่ไม่เร็ว เน้นเร่งแซงมั่นใจ จะเอาไปซดน้ำมันทำมั๊ยย z1000
พอได้มาสัมผัสเจ้า m795 ที่ศูนย์ โอ้ว ประทับใจตั้งแต่ตอนเหวี่ยงขาขึ้นเลยครับ ไม่ต้องยกสูงมากสบายอะไรเยี่ยงนี้ ท่านั่งกดต่ำกว่า ER หน่อย แต่วิสัยทัศน์โล่งดี ที่สำคัญ "มันเบากว่ามาก" 

เลยขอรบกวนสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับเจ้า monster 795 หน่อยครับ

1. ผมใช้ขี่มาทำงานทองหล่อ จ-ศ 50 โล เพราะเดินทางคนเดียว บางครั้งถึงจะมี ผบ ซ้อนบ้าง นานๆทีจะขี่ออกไปเที่ยวที (รถเก๋งไว้ขับ ส-อ ซื้อของ เที่ยว ฯลฯ)
2. ความร้อน ความทนทาน จุกจิก และค่า service เป็นอย่างไรบ้างครับ (ทุกวันนี้ใช้ ER ก็ชินกับความร้อนของมันเวลารถติดๆ ทนทาน ไม่จุกจิก ค่าซ่อมบำรุง เปลี่ยนถ่ายเช็คระยะกำลังสบายๆ ถ้า Ducati แพงกว่านิดนึงก็พอรับได้ครับ)
3. ราคาจะตกมากน้อยแค่ไหนครับ (ผมโรคจิตนิดนึง ไหนๆซื้อมอไซหลักแสนทั้งที ก็อยากหล่อไม่อยากให้ลูกรักที่เราขี่กลายเป็นรถโหลมากๆ อยากใช้ยาวๆ 3 ปีอัพ หรือจนวิ่งกันไม่ได้เลย 55+)
4. เสียงท่อเดิมที่ไปลองมา มันดังแผดๆ ดังมากกว่าท่อเดิม ER พอสมควร มีวิธีให้มันเบาลงไหมครับ (ตอน ER ผมก็ท่อเดิมๆ ดังแบบสุภาพๆดี แต่ใจก็ชอบแนวๆเสียง Termignoni ของ ER เหมือนกัน)
5. ดูจากตำแหน่งท่อแล้ว คนซ้อนจะเป็นอะไรไหมครับ

ยังไงถ้าได้แล้ว จะมาขอฝากตัวด้วยนะขอรับ 

[WEBMASTER(กอล์ฟฟี่)]

ก่อนอื่นขอกล่าวว่า ยินดีต้อนรับมากๆครับ ดีใจที่จะมีเพื่อนมาขี่ด้วยกันมากขึ้น

ขอตอบเป็นข้อๆนะครับ

1. ผมใช้ขี่มาทำงานทองหล่อ จ-ศ 50 โล เพราะเดินทางคนเดียว บางครั้งถึงจะมี ผบ ซ้อนบ้าง นานๆทีจะขี่ออกไปเที่ยวที (รถเก๋งไว้ขับ ส-อ ซื้อของ เที่ยว ฯลฯ) 
- ใช้งานวิ่งเข้าเมือง  ถ้าเข้าแต่เช้า กลับดึก รถไม่ติดผมว่าแจ่มเลยครับ ศูนย์ก็อยู่ใกล้มาก

2. ความร้อน ความทนทาน จุกจิก และค่า service เป็นอย่างไรบ้างครับ (ทุกวันนี้ใช้ ER ก็ชินกับความร้อนของมันเวลารถติดๆ ทนทาน ไม่จุกจิก ค่าซ่อมบำรุง เปลี่ยนถ่ายเช็คระยะกำลังสบายๆ ถ้า Ducati แพงกว่านิดนึงก็พอรับได้ครับ)
- เรื่องอื่น ผมยังไม่แน่ใจเพราะรถพึ่งได้มา  แต่ที่แน่ ๆ  เรื่องความร้อน.. มันร้อนกว่า er มากครับ  ผมเคยขี่อีอาร์ และninja650 มาบ้าง ตัวm795 ร้อนกว่า ประมาณอีกเท่านึงครับ  ใส่ผ้าบางไม่ได้เลยจริงๆ

3. ราคาจะตกมากน้อยแค่ไหนครับ (ผมโรคจิตนิดนึง ไหนๆซื้อมอไซหลักแสนทั้งที ก็อยากหล่อไม่อยากให้ลูกรักที่เราขี่กลายเป็นรถโหลมากๆ อยากใช้ยาวๆ 3 ปีอัพ หรือจนวิ่งกันไม่ได้เลย 55+)
- เรื่องราคา ผมว่า อีกสามปี มือสอง น่าจะอยู่ประมาณ 3แสนนะครับ
 
4. เสียงท่อเดิมที่ไปลองมา มันดังแผดๆ ดังมากกว่าท่อเดิม ER พอสมควร มีวิธีให้มันเบาลงไหมครับ (ตอน ER ผมก็ท่อเดิมๆ ดังแบบสุภาพๆดี แต่ใจก็ชอบแนวๆเสียง Termignoni ของ ER เหมือนกัน)
-เสียงท่อ ถ้าชอบเงียบ ๆ ผมว่า เดิมๆ ก็เงียบที่สุดแล้วนะครับ  แต่ผมชอบดังกว่านี้แฮะ^^

5. ดูจากตำแหน่งท่อแล้ว คนซ้อนจะเป็นอะไรไหมครับ
- คนซ้อนไม่โดนแน่ครับ  มันแหย่ขา ตรงช่วงข้อขา พอดี  ไม่โดนครับ

ลองตัดสินใจดูนะครับ หรือไว้มิตติ้งมาเจอกันก่อนได้นะครับ บ้านนี้ยินดีต้อนรับเสมอ

[tee ( ตี๋ )]

ก่อนอื่นขอกล่าวว่า ยินดีต้อนรับมากๆครับ ดีใจที่จะมีเพื่อนมาขี่ด้วยกันมากขึ้น

ขอตอบเป็นข้อๆนะครับ

1. ผมใช้ขี่มาทำงานทองหล่อ จ-ศ 50 โล เพราะเดินทางคนเดียว บางครั้งถึงจะมี ผบ ซ้อนบ้าง นานๆทีจะขี่ออกไปเที่ยวที (รถเก๋งไว้ขับ ส-อ ซื้อของ เที่ยว ฯลฯ) 
- ใช้งานวิ่งเข้าเมือง  ถ้าเข้าแต่เช้า กลับดึก รถไม่ติดผมว่าแจ่มเลยครับ ศูนย์ก็อยู่ใกล้มาก

2. ความร้อน ความทนทาน จุกจิก และค่า service เป็นอย่างไรบ้างครับ (ทุกวันนี้ใช้ ER ก็ชินกับความร้อนของมันเวลารถติดๆ ทนทาน ไม่จุกจิก ค่าซ่อมบำรุง เปลี่ยนถ่ายเช็คระยะกำลังสบายๆ ถ้า Ducati แพงกว่านิดนึงก็พอรับได้ครับ)
- เรื่องอื่น ผมยังไม่แน่ใจเพราะรถพึ่งได้มา  แต่ที่แน่ ๆ  เรื่องความร้อน.. มันร้อนกว่า er มากครับ  ผมเคยขี่อีอาร์ และninja650 มาบ้าง ตัวm795 ร้อนกว่า ประมาณอีกเท่านึงครับ  ใส่ผ้าบางไม่ได้เลยจริงๆ

3. ราคาจะตกมากน้อยแค่ไหนครับ (ผมโรคจิตนิดนึง ไหนๆซื้อมอไซหลักแสนทั้งที ก็อยากหล่อไม่อยากให้ลูกรักที่เราขี่กลายเป็นรถโหลมากๆ อยากใช้ยาวๆ 3 ปีอัพ หรือจนวิ่งกันไม่ได้เลย 55+)
- เรื่องราคา ผมว่า อีกสามปี มือสอง น่าจะอยู่ประมาณ 3แสนนะครับ
 
4. เสียงท่อเดิมที่ไปลองมา มันดังแผดๆ ดังมากกว่าท่อเดิม ER พอสมควร มีวิธีให้มันเบาลงไหมครับ (ตอน ER ผมก็ท่อเดิมๆ ดังแบบสุภาพๆดี แต่ใจก็ชอบแนวๆเสียง Termignoni ของ ER เหมือนกัน)
-เสียงท่อ ถ้าชอบเงียบ ๆ ผมว่า เดิมๆ ก็เงียบที่สุดแล้วนะครับ  แต่ผมชอบดังกว่านี้แฮะ^^

5. ดูจากตำแหน่งท่อแล้ว คนซ้อนจะเป็นอะไรไหมครับ
- คนซ้อนไม่โดนแน่ครับ  มันแหย่ขา ตรงช่วงข้อขา พอดี  ไม่โดนครับ

ลองตัดสินใจดูนะครับ หรือไว้มิตติ้งมาเจอกันก่อนได้นะครับ บ้านนี้ยินดีต้อนรับเสมอ

 

[a_book]

ผมกังวลเรื่องเดียว  เห็นว่า น้ำมัน91 กำลังระงับการจำหน่ายในปีสองปี เลยคิดว่า เ๊อ๊ะยังไงดีเนี่ยย

[tee ( ตี๋ )]

ผมกังวลเรื่องเดียว  เห็นว่า น้ำมัน91 กำลังระงับการจำหน่ายในปีสองปี เลยคิดว่า เ๊อ๊ะยังไงดีเนี่ยย

เออว่าแต่ 795 นี่เติมน้ำมันอะไรได้มั้งคับ จองรถไปยังไม่รู้เลยเติมน้ำมันอะไรได้ และวิ่งได้สักกี่กิโล/ลิตร
 

[INNOVATOR]

ก่อนอื่นขอกล่าวว่า ยินดีต้อนรับมากๆครับ ดีใจที่จะมีเพื่อนมาขี่ด้วยกันมากขึ้น

ขอตอบเป็นข้อๆนะครับ

1. ผมใช้ขี่มาทำงานทองหล่อ จ-ศ 50 โล เพราะเดินทางคนเดียว บางครั้งถึงจะมี ผบ ซ้อนบ้าง นานๆทีจะขี่ออกไปเที่ยวที (รถเก๋งไว้ขับ ส-อ ซื้อของ เที่ยว ฯลฯ) 
- ใช้งานวิ่งเข้าเมือง  ถ้าเข้าแต่เช้า กลับดึก รถไม่ติดผมว่าแจ่มเลยครับ ศูนย์ก็อยู่ใกล้มาก

2. ความร้อน ความทนทาน จุกจิก และค่า service เป็นอย่างไรบ้างครับ (ทุกวันนี้ใช้ ER ก็ชินกับความร้อนของมันเวลารถติดๆ ทนทาน ไม่จุกจิก ค่าซ่อมบำรุง เปลี่ยนถ่ายเช็คระยะกำลังสบายๆ ถ้า Ducati แพงกว่านิดนึงก็พอรับได้ครับ)
- เรื่องอื่น ผมยังไม่แน่ใจเพราะรถพึ่งได้มา  แต่ที่แน่ ๆ  เรื่องความร้อน.. มันร้อนกว่า er มากครับ  ผมเคยขี่อีอาร์ และninja650 มาบ้าง ตัวm795 ร้อนกว่า ประมาณอีกเท่านึงครับ  ใส่ผ้าบางไม่ได้เลยจริงๆ

3. ราคาจะตกมากน้อยแค่ไหนครับ (ผมโรคจิตนิดนึง ไหนๆซื้อมอไซหลักแสนทั้งที ก็อยากหล่อไม่อยากให้ลูกรักที่เราขี่กลายเป็นรถโหลมากๆ อยากใช้ยาวๆ 3 ปีอัพ หรือจนวิ่งกันไม่ได้เลย 55+)
- เรื่องราคา ผมว่า อีกสามปี มือสอง น่าจะอยู่ประมาณ 3แสนนะครับ
 
4. เสียงท่อเดิมที่ไปลองมา มันดังแผดๆ ดังมากกว่าท่อเดิม ER พอสมควร มีวิธีให้มันเบาลงไหมครับ (ตอน ER ผมก็ท่อเดิมๆ ดังแบบสุภาพๆดี แต่ใจก็ชอบแนวๆเสียง Termignoni ของ ER เหมือนกัน)
-เสียงท่อ ถ้าชอบเงียบ ๆ ผมว่า เดิมๆ ก็เงียบที่สุดแล้วนะครับ  แต่ผมชอบดังกว่านี้แฮะ^^

5. ดูจากตำแหน่งท่อแล้ว คนซ้อนจะเป็นอะไรไหมครับ
- คนซ้อนไม่โดนแน่ครับ  มันแหย่ขา ตรงช่วงข้อขา พอดี  ไม่โดนครับ

ลองตัดสินใจดูนะครับ หรือไว้มิตติ้งมาเจอกันก่อนได้นะครับ บ้านนี้ยินดีต้อนรับเสมอ

ขอบคุณมากเลยครับ ตอนนี้ติดในใจแค่ 3-4 เรื่อง

• ค่า Service & parts "มีคนบอกมาว่า" ว่าแพงมาก (แต่ก็นะ คำว่า "มีคนบอกมาว่า" เชื่อถือไม่ได้เสมอไป)
• ABS อันนี้เล็กน้อย แต่ถ้ามีก็จะดีมากเลย ไพ่ใบสุดท้าย
• ความร้อนนี่ ER แรกๆ ขนหน้าแข้งก็ร่วงไปบ้างแล้วนะ ร้อนขึ้นมาอีกเท่าคงได้ขาเนียนขาวแน่เลย (บางครั้งชอบใส่ขาสั้น รองเท้าผ้าใบ เวลาขี่ไปไหนชิวๆ) ที่สำคัญผมชอบใช้มุดๆเวลารถติดๆมาทำงานด้วยนี่สิ 

 ไว้มีมิตติ้งเมื่อไหร่ รอติดตามข่าว แล้วขอไปจอยด้วยคนนะครับ เผื่อจะได้ขอนั่งฟังประสบการณ์จากพี่ๆกัน 

ผมกังวลเรื่องเดียว  เห็นว่า น้ำมัน91 กำลังระงับการจำหน่ายในปีสองปี เลยคิดว่า เ๊อ๊ะยังไงดีเนี่ยย

เออว่าแต่ 795 นี่เติมน้ำมันอะไรได้มั้งคับ จองรถไปยังไม่รู้เลยเติมน้ำมันอะไรได้ และวิ่งได้สักกี่กิโล/ลิตร
 

รอปู่เสื่ออยากรู้เหมือนกันฮะ

[a_book]

 ค่าใช้จ่ายเรื่องการ Service
    - ผมเล่นจักรยาน Road Bike  อะไหล่ สำหรับ Dura Ace (รุ่นสูงสุด)มันก็ย่อมแพงกว่า Sora (รุ่นล่างๆ) เป็นธรรมดา
       ต้องยอมรับว่า รุ่นสูงๆ มันใช้ระดับแข่งขัน ไม่ใช่ระดับ ออกกำลังกาย - ถึงไม่ได้แข่งกะใครแต่อยากใช้ของดีอ่ะ  สำหรับ Ducati
      เปลี่ยนตามระยะทางที่ 1000 /6000 /12000 /18000 /24000  ก็ตามอายุ เพราะทาง Engineer คำนวนมาแล้วว่า อายุการใช้งานประมาณไหน
   - เรื่องยาง ก็เปลี่ยน เท่าๆกับ Kawasaki  ที่ 8000-12000 โล แล้วแต่สไตล์การขับขี่และถนนที่ใช้ประจำ
       กระทั่งอัตราการกินน้ำมันก็ใกล้เคียงกัน  ,  ค่าบำรุงรักษาแพงกว่า แต่ไม่แพงกว่ามากขนาดนั้น
   - เฉลี่ย มาเป็นเงินคร่าวๆ ก็ ราวเดือนละ 2-3 พันบาท(กม.ละ2บาท เป็นอย่างมาก)
       ไม่รวมยางกับค่าน้ำมัน หรือ รถล้ม (แล้วแต่ระยะทางการขับขี่นะครับ ผมว่าจะใช้ทุกวันไปทำงาน  วันละ 30-40 กม.สลับ กับ Vespa
   - เรื่องการบำรุงรักษา Ducati เช็คแต่ละจุด 100-300 บาท มีเรทการตรวจเช็ค ตั้งอะไร เป็นพันบาท
      ผมเคยใช้บริการ ของยี่ห้ออื่น ตรวจสภาพลวกๆ อาศัยว่าถูก เลยไม่ใส่ใจ
      สำหรับผม ผมยอมรับได้ ราคา Service ช่างเองก็จะได้อยู่ได้ด้วย ให้ความสำคัญและคุณค่ากับรถของลุกค้าด้วย
      ผมรักรถ แล้วก็อยากให้คนซ่อมดูแลรถเราดีๆ      -- คิดเสียว่า 60 คงออกมาแว้นไม่ไหวแล้ว 

[cocacora10400 (Ko')]

ไม่ทราบว่าเรื่องความร้อนเนี่ยมันร้อนมากไหมครับ สนใจอยู่แต่ถ้าร้อนมากก็ไม่ไหวนะครับ รบกวนผู้รู้ทีนะครับ

[Redframe]

เท่าที่เคยขี่ 696 มา ร้อนครับ เพราะระบายความร้อนด้วยอากาศ

แต่ถ้าใส่กางเกงหนา เตรียมตัวพร้อมๆ ไหวอยู่แล้วครับผม

[cocacora10400 (Ko')]

ปกติชอบใส่ขาสั่นด้วยอะครับ ถ้าใส่ขาสั่นน่าไหวรึเปล่าครับ.

[nakzido (แน๊ค DCG!!)]

ปกติชอบใส่ขาสั่นด้วยอะครับ ถ้าใส่ขาสั่นน่าไหวรึเปล่าครับ.

ส่วนตัวผมคิดว่า เครื่องแต่งกาควรใส่แบบปลอดภัยดีกว่าครับ ส่วนขาสั้นถ้าซื้อข้าวปากซอยคงพอไหวนะ

ถ้าใช้ในชีวิตประจำวัน หรือออกทริป แนะนำกางเกงยีนส์เป็นอย่างน้อยละกัน     

เรื่องร้อนผมกลับไม่กลัว และเฉยๆ เพราะถ้ารถวิ่งผมว่าไม่ร้อนหรอก แต่ถ้าจอดรถติดนาน ดับเครื่องเลยครับ     

[cocacora10400 (Ko')]

ปกติชอบใส่ขาสั่นด้วยอะครับ ถ้าใส่ขาสั่นน่าไหวรึเปล่าครับ.

ส่วนตัวผมคิดว่า เครื่องแต่งกาควรใส่แบบปลอดภัยดีกว่าครับ ส่วนขาสั้นถ้าซื้อข้าวปากซอยคงพอไหวนะ

ถ้าใช้ในชีวิตประจำวัน หรือออกทริป แนะนำกางเกงยีนส์เป็นอย่างน้อยละกัน     

เรื่องร้อนผมกลับไม่กลัว และเฉยๆ เพราะถ้ารถวิ่งผมว่าไม่ร้อนหรอก แต่ถ้าจอดรถติดนาน ดับเครื่องเลยครับ     

ขอบคุณมากครับ ไว้คงต้องเข้าไปจัดสักคันละ วันนี้แวะไปดูรถของ k speed มา บอกได้คำเดียวว่าโดนครับ ได้รถแล้วจะมาขอคำแนะนำเพิ่มนะครับ ขอบคุณมากๆครับ