ผู้เขียน หัวข้อ: Ducati Supersport everyday road riding อยากรู้ราคาใช่ไหมครับ  (อ่าน 6264 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ WEBMASTER(กอล์ฟฟี่)

  • Administrator
  • *****
  • กระทู้: 5787
  • Moto GP point: +169/-8
Ducati SuperSport - More sport, every day




หลังจากที่มีการเปิดตัว ดูคาติ ซุปเปอร์สปอร์ทไปแล้ว ในงาน  Intermot 2016  เชื่อเหลือเกินครับว่าไบเกอร์ชาวไทยหลายๆ คน เฝ้ารอการปรากฎตัวของมันในไทย ซึ่งเมื่องานมอเตอร์โชว์ 2017 เมื่อต้นเดือนเมษายน ที่ผ่านมา ทางดูคาติ ไทยแลนด์ ก็ไม่ได้ทำให้เราผิดหวังนะครับ กับการเผยโฉมตัวจริง เสียงจริง ของ ดูคาติ ซุปเปอร์สปอร์ท ให้เราได้ลอง "คล่อม" เช็คมิติการนั่งกัน   เพราะอะไรนั้นหรือ   ติดตามครับ



SuperSport is the sports bike for the road that takes the energy and emotions of a sports ride everywhere.



ก่อนอื่น เราคงต้องมาดูคอนเซ็ปของการออกแบบตัวรถกันก่อนครับ ด้วยดูคาติเองทราบดี ว่ายังมีกลุ่มลูกค้าจำนวนหนึ่ง ที่ต้องการรถสปอร์ท ที่ไม่ได้ก้มขี่สปอร์ท ตลอดเวลา   แต่มีความยืดหยุ่นกว่า สามารถใช้งานได้บนถนนทั่วไป  ท่องเที่ยว   และยังลงสนามได้อีกด้วย  ดังนั้น คอนเซ็ปของรถตัวนี้ คือ ใช้งานได้ "ทุกวัน" (every day roads) โดยรถคันนี้ จะทำให้ผู้ขับขี่ รู้สึกสนุกไปกับความสปอร์ท ทุกวัน ทุกเวลา



ดังนั้น ท่านั่งของรถคันนี้ จึงไม่ได้ก้มต่ำลู่ลมมากนัก  โดยพักเท้าที่อยู่กึ่งกลางลำตัวรถมากขึ้น และแฮนด์จับ ที่ยกสูงขึ้น ทำให้หลังไม่ต้องก้มจนเกินไป จึงลดความเมื่อยลงได้ครับ  แถมการออกแบบก็ไม่ได้ทำให้ความเป็นสปอร์ทหายไป ด้วยมุมการแบนเข้าโค้งอยู่ที่ 48 องศาครับ  (Lean angle of 48°)

ออกแบบพิถึพิถันแค่ไหน ได้สังเกตุกันไหมครับ ว่าที่แฟริ่ง ไม่มีน็อตยึดเลยสักจุด






ในส่วนของเครื่องยนต์นั้น ยกเครื่องของ Hypermotard มาใส่ โดยให้กำลังม้าอยู่ที่ 113 แรงม้า ที่ 9,000 รอบต่อนาที และมีแรงบิด 96.7 นิวตันเมตร ที่ 6500 รอบต่อนาที ส่วนตัวเฟรมนั้นเป็น Trellis frame ซึ่งยกมาจาก Ducati Monster821 ครับ ส่วนการออกแบบที่เหลือ ออกแบบใหม่หมด ให้รถเพรียว และคล่องตัวครับ





ในส่วนของ ตัว S Version นั้น สิ่งที่ได้มาเด่น ๆ เพิ่มขึ้น นอกจากสีขาว มีดังนี้ครับ

โช๊ค-หน้าหลัง ให้ Ohlins มาเลย









และใน S Version มี Ducati Quickshifter (DQS) ทั้งขึ้น และลง  ทำให้การเปลี่ยนเกียร์ไม่ต้องบีบครัชอีกต่อไป (ยกเว้นเข้าเกียร์ว่าง กับ เกียร์ว่าง ไปเกียร์1 นะครับ) ระบบนี้นี่ สนุกแน่ครับ ถ้าใครได้ลองความต่อเนื่องในการเข้าเกียร์ โดยที่ไม่ต้องผ่อนคันเร่งครับ





แถมด้วย ครอบเบาะ(ตูดมด) ครับ เฉพาะ S Version



มาดูจุดเด่นของรถคันนี้กัน

The Daytime Running Light : DLR  เป็นไฟส่องเดย์ไลท์ ตอนกลางวัน ครับ ออกแบบมาสวยงาม โดดเด่น ถอดดีเอ็นเอ มาจาก Ducati Panigale เลย



ชิวด์บังลม (windshield) สามารถปรับระดับ ได้ 50 mm. โดยสามารถปรับได้ด้วยมือ แบบแมนนวลครับ ระหว่างขับขี่ก็ปรับได้เลย จึงให้ทั้งความสปอร์ท และทัวร์ริ่ง ในตัวครับ



Riding Mode มาเต็มเช่นเดิม  กับ 3 โหมด การขับขี่ Sport, Sport, Urban ที่ประสานการทำงาน ร่วมกับ Rbw ครับ



การออกแบบ มุมโค้งของถังน้ำมัน ที่เพิ่มรอยเหลี่ยมให้มากขึ้น ให้เข่า เข้าไปกริปพอดี หนีบถัง แน่นครับ (ลองแล้ว)



single-sided swingarm  และล้ออัลลอยน้ำหนักเบาลวดลายสปอร์ต Y shaped, 3-spoke แบบเดียวกับ Super Bike รุ่นใหญ่อย่าง 1299 Panigale ให้ฟิลลิ่งสปอร์ทครับ





มาถึงค่าบำรุงรักษารถครับ  หลังจากดูคาติไทยแลนด์ได้จัดเต็มลดราคาลงมาแล้ว เป็นดังนี้ครับ(สติ๊กเกอร์แปะที่ตัวรถเลย555) ถูกไหม ผมว่า ใช้คำว่าถูกเฉย ๆ ไม่ได้ละครับ  มันต้อง  " โค .. ต ถูกเลย"




โดยรถที่จะผลิตและจัดจำหน่ายในไทย มี 2 รุ่นให้เลือกครับ  พร้อมกับ สี 2 สี นั่นคือ
Ducati SuperSport รุ่น Standard มาในสีแดง (Ducati Red)
Ducati SuperSport รุ่น S version มาในสีแดง (Ducati Red) และ สีขาว (Star White Silk)

โดยจะเริ่มส่งมอบรถในไตรมาส 4 ของปีครับ

ส่วนราคานั้น .. แหล่งข่าวแจ้งมาว่า  ไม่เกิน 700,000 บาท ในรุ่น S Version ครับ  ส่วนตัว Standard ก็น่าจะอยู่ที่ 6แสนนิดๆเดียว แน่นอน เพราะไม่มีโช๊คOhlin 

เป็นอย่างไรกันบ้างครับ กับสมรรถนะการใช้งาน รูปลักษณ์ และราคา .. น่าสนใจไหมครับ   


สรุป   สำหรับผมแล้ว รถคันนี้น่าจะเหมาะกับ ไบเกอร์ที่รักความเท่ห์ ชอบความสปอร์ท แต่เป็นคนที่ใช้รถเดินทางบ่อย นอกเหนือจากการท่องเที่ยวครับ แถมยังสามารถลงสนามได้ รูปร่างหน้าตารถก็ไม่ได้ขี้เหร่ หวดในสนาม แบนโค้ง เท่ห์แน่นอน แต่ถ้าบางคนจะเอามันไว้ขี่เที่ยวก็ไม่เสียหายอะไรนะครับ  กระเป๋าทัวร์ริ่งก็มีเป็นออฟชั่นเสริมไว้ซื้อเพิ่มได้

เป็นรถที่เพียบพร้อมครับ  แม้ด้วยคาแรคเตอร์ อาจไม่ได้ไปทางใด เป็นที่สุด  แต่ถ้าคุณเอง ก็ไม่ใช่ไบเกอร์ผู้ใช้รถไปในทางใดแบบที่สุดเช่นกัน มันก็เหมาะสม และเสริมความหล่อ ให้คุณได้อย่างสุดลิ่มทิ่มประตู ขี่ไปไหน สาว ๆ หนุ่มๆ เหลียวหลังมอง คอเคล็ดแน่นอนครับ บอกเลย

สำหรับราคาอย่างเป็นทางการ และการวางจัดจำหน่าย รวมถึงการส่งมอบรถ และรีวิว ฉบับเต็มจากการขับขี่จริง  รอพบได้แน่นอนครับ ในโอกาสถัดไป

ขอบคุณที่ติดตามครับ

Golfy


ด้านล่าง เป็นภาพถ่ายหลายๆ มุมครับ งานประกอบถือว่า สุดยอดครับ เนี๊ยบเหมือนเดิม นำมาให้ดูกันจุใจครับ



This is the road-going sports bike to suit everybody: beautiful, fun, versatile.


 





























ติดตามเราได้ที่ Facebook  click !

สนใจดูพรีวิวรถรุ่นอื่น  click !

หาซื้อดูคาติ มอนสเตอร์(มือสอง)  click !

หาซื้อดูคาติ รุ่นอื่นๆ (มือสอง)  click !



« แก้ไขครั้งสุดท้าย: เมษายน 20, 2017, 10:00:27 AM โดย WEBMASTER(กอล์ฟฟี่) »
NEXZTER BIGBIKE PADS BRAKE CLICK ..
https://www.facebook.com/Nexztermoto/

สนใจลงโฆษณา ติดต่อ

โทร.0841433398
LINE ID : diavel1200
http://www.facebook.com/ducatibikersthailand

Ducati Bikers Thailand

//

ออฟไลน์ tippaya

  • Imposible is Noting
  • Ducati Owner
  • *****
  • กระทู้: 145
  • Moto GP point: +0/-0
  • เพศ: ชาย
  • ;)
Re: Ducati Supersport everyday road riding อยากรู้ราคาใช่ไหมครับ
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 12, 2017, 08:03:31 PM »
 mon6 mon6 mon6 mon6 mon6
Br.
Tippaya Phinit

ออฟไลน์ WEBMASTER(กอล์ฟฟี่)

  • Administrator
  • *****
  • กระทู้: 5787
  • Moto GP point: +169/-8
Re: Ducati Supersport everyday road riding อยากรู้ราคาใช่ไหมครับ
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 12, 2017, 09:08:50 PM »
mon6 mon6 mon6 mon6 mon6

 mon48 mon48 นึกว่าจะไม่มีคนตอบซะแล้วครับ

 mon16 mon16
NEXZTER BIGBIKE PADS BRAKE CLICK ..
https://www.facebook.com/Nexztermoto/

สนใจลงโฆษณา ติดต่อ

โทร.0841433398
LINE ID : diavel1200
http://www.facebook.com/ducatibikersthailand