คำชี้แจงเบื้องต้นเกี่ยวกับปัญหา Monster795 น้ำมันพุ่งจากปัญหาความดันในถังสูง...

[sonic-k (เก่ง)]

ขอบคุณครับ สำหรับคำอธิบายเบื้องต้น 

[nakzido (แน๊ค DCG!!)]

เดือนหน้าผมก็จะรับรถเหมือนกัน แต่ไม่กังวลเท่าไหร่ แต่เวลาเจอรถติดไฟแดงก็คงต้องดับเครื่องมั่งและ ขอถามแบบไม่รู้นะคับ เวลาจอดรถติดๆพี่ดับตรงไหนกัน
สวิทช์กุญแจเลย หรือตรงสวิทช์คันเร่ง เพราะเดียวก็ต้องสตาร์ทรถบ่อยขึ้น

ผมดับเครื่องโดยใช้สวิทช์ด้านคันเร่งครับ แต่อย่าลืมกดกลับนะครับ เคยมีเขิลเหมือนกันทำไมสตาร์ทไม่ติด

แนะนำชิดซ้ายขอบถนนไว้นะครับ จะได้ไม่ขวางรถคนอื่น แรกๆเป็นเดี๋ยวนี้กะเวลาได้เข้าที่เข้าทางขึ้นครับ 

[WEBMASTER(กอล์ฟฟี่)]

เดือนหน้าผมก็จะรับรถเหมือนกัน แต่ไม่กังวลเท่าไหร่ แต่เวลาเจอรถติดไฟแดงก็คงต้องดับเครื่องมั่งและ ขอถามแบบไม่รู้นะคับ เวลาจอดรถติดๆพี่ดับตรงไหนกัน
สวิทช์กุญแจเลย หรือตรงสวิทช์คันเร่ง เพราะเดียวก็ต้องสตาร์ทรถบ่อยขึ้น

ผมดับเครื่องโดยใช้สวิทช์ด้านคันเร่งครับ แต่อย่าลืมกดกลับนะครับ เคยมีเขิลเหมือนกันทำไมสตาร์ทไม่ติด

แนะนำชิดซ้ายขอบถนนไว้นะครับ จะได้ไม่ขวางรถคนอื่น แรกๆเป็นเดี๋ยวนี้กะเวลาได้เข้าที่เข้าทางขึ้นครับ 

กดดับที่ off-run ระวัง ไฟหน้ายังติดนะครับ เปลืองแบตครับ

ผมใช้วิธี จอดให้ห่างแยกซักสามถึงสี่คันรถ แล้วจอดที่สว่าง ดับกุญแจครับ  พอไฟเขียว ค่อยสตาร์ทใหม่ มีเวลาด้วยครับ ไม่โดนใครว่า

[คุณฉุย]

น่าจะเจอต้นตอของปัญหาในเร็ววัน

[หนึ่ง DNT(B)]

แล้วทำไม 696 กับ 796 ไม่เป็นล่ะ 

Made in Italy เห็บขับบ้านเราไม่เป็นไรเลยย 

ไม่ได้ปั่นกระแสนะครับ แค่อยากทราบครับ 

ถามคนใช้ 795 ครับ วงกลมในภาพคือตัวอะไรทำหน้าที่อะไรครับ....ทำไม 796 ของผมไม่มี....ตัวนี้ละเปล่าที่ทำให้เครื่องร้อน(เดาเอาครับ)
ปล. ภาพ 795 ผมเอามาจากเพื่อนสมาชิกในนี้ครับขออนุญาติด้วย...



ภาพนี้796ของผม..




ภาพนี้795 ของเพื่อนสมาชิก ขอยืมมาอ้างอิงครับ 


อธิบายทีครับ...มันทำหน้าที่อะไร ใช่ระบบดักไอน้ำมันรึเปล่า...ทำไมของเราไม่มี ไหนบอกว่าเครื่องยนต์ตัวเดียวกัน...งงนะเนี่ย 

ผมว่าโอกาสเกิดจากระบบนี้เป็นไปได้สูง จากที่ต้องปล่อยออกปรกติ ต้องมาผ่านตัวกรองมลพิษ อาจจะทำให้การคลายแรงดันเป็นไปได้น้อยกว่า แต่ถึงยังไงรถติดมากๆดับเครื่องดีที่สุด ไม่ร้อน ประหยัดน้ำมันด้วย

[maxsim_lot]

แล้วทำไม 696 กับ 796 ไม่เป็นล่ะ 

Made in Italy เห็บขับบ้านเราไม่เป็นไรเลยย 

ไม่ได้ปั่นกระแสนะครับ แค่อยากทราบครับ 

ถามคนใช้ 795 ครับ วงกลมในภาพคือตัวอะไรทำหน้าที่อะไรครับ....ทำไม 796 ของผมไม่มี....ตัวนี้ละเปล่าที่ทำให้เครื่องร้อน(เดาเอาครับ)
ปล. ภาพ 795 ผมเอามาจากเพื่อนสมาชิกในนี้ครับขออนุญาติด้วย...



ภาพนี้796ของผม..




ภาพนี้795 ของเพื่อนสมาชิก ขอยืมมาอ้างอิงครับ 


อธิบายทีครับ...มันทำหน้าที่อะไร ใช่ระบบดักไอน้ำมันรึเปล่า...ทำไมของเราไม่มี ไหนบอกว่าเครื่องยนต์ตัวเดียวกัน...งงนะเนี่ย 

คุณ Ducati thailand เขาตอบมาแบบนี้ครับ



 mon43ผมได้เห็นที่เอาไปลงในกระทู้แล้วครับ ที่มีคนบอกว่าทำไม 696 ไม่เป็น อันนี้ลองเอารถ 696 กับ 795 มาจอดเทียบกัน แล้วมองด้านซ้ายครับ จะเห็นว่า 795 มีอุปกรณ์บางอย่างเพิ่มเข้ามาคล้ายๆกล่องอะไรบางอย่าง ถ้าตามข้อสันนิฐานของผม แสดงว่า 696 ตอนที่นำเข้าใช้ค่ามลพิษระดับ 6 ครับเพราะเป็นรถนำเข้าช่วง 2008-2010 ยังไงขอให้รอทางโรงงานเขาชี้แจงก่อนนะครับ



ตามนี้ครับ

[Mr.Panorama]

 

[nui@ducati_lover(นุ่ย)]

ชัดเจนครับ กระทู้นี้ เป็นคำตอบแรกที่ได้0มาเหมือนกันครับ ฝาถังไม่ระบายไอน้ำมัน

[tee ( ตี๋ )]

ชัดเจนครับ กระทู้นี้ เป็นคำตอบแรกที่ได้0มาเหมือนกันครับ ฝาถังไม่ระบายไอน้ำมัน

 

[duice(ปุ๊ย)]

ชัดเจนครับ กระทู้นี้ เป็นคำตอบแรกที่ได้0มาเหมือนกันครับ ฝาถังไม่ระบายไอน้ำมัน

เปลี่ยนท่อ เครื่องเย็นเยอะครับ คุณนุ่ย  abc24ฝากไปแจ้งคุณนิดด้วยครับ
ปล.คุณกลอฟ์ โดน Arrow ไปเรีียบร้อยแล้วครับ 

[Groovy]

  mon10ตามที่แนะนำครับ ต้องเปลี่ยนท่อครับสาเหตุไรไม่รู้แต่ถ้าเปลี่ยนท่อหายแน่ๆ อิอิ 

[Restore(ยุทธ์DCG!!)]

mon10ตามที่แนะนำครับ ต้องเปลี่ยนท่อครับสาเหตุไรไม่รู้แต่ถ้าเปลี่ยนท่อหายแน่ๆ อิอิ 

ขอโทษครับตอนรถผมเป็นปลาวาฬ ท่อผม zard carbon ครับ

[nui@ducati_lover(นุ่ย)]

รถผมลอตแรกๆก็เคยเป็นแบบนี้ แต่ไม่ได้รุนแรงขนาดนี้ครับเลยลองโทรปรึกษาเซลล์ 0 recallรถกลับเลยหลังจากรับรถมา3วัน สาเหตุที่ได้รับมา ทุกอย้างปกติหมด น่าจะะเกิดจากฝาถังระบายไอน้ำมันไม่ทัน

ซึ่งผมยอมรับว่าส่วนหนึ่งเกิดจากการขับขี่ของตัวเองด้วย ซึ่งวันรับรถ0ได้แจ้งแล้ว ความร้อนขึ้น5ขีด ควรดับเครื่อง หรือถ้าเจอไฟแดงนานควร
ดับเครื่อง ผมเลยลองปรับในเรื่องการขับขี่ดู ปัญหาเรื่องความร้อนลดลงไปเยอะ

http://www.monsterclub-thai.com/board/index.php?topic=551.0. กระทู้ที่ผมเคยลงไว้แรกๆ

ถ้าศูนย์จะrecall 795 ผมว่าokเลย เช็คกันอีกที จะได้ชัวร์ๆ555
ขอบคุณเจ้าของกระทู้มากครับ บอกๆกันจะได้รู้ความเคลื่อนไหวของ 0บ้าง

[nui@ducati_lover(นุ่ย)]

mon10ตามที่แนะนำครับ ต้องเปลี่ยนท่อครับสาเหตุไรไม่รู้แต่ถ้าเปลี่ยนท่อหายแน่ๆ อิอิ 

จะได้รีบเปลี่ยนโดยด่วน555555555

[Capriccio]

รถผมลอตแรกๆก็เคยเป็นแบบนี้ แต่ไม่ได้รุนแรงขนาดนี้ครับเลยลองโทรปรึกษาเซลล์ 0 recallรถกลับเลยหลังจากรับรถมา3วัน สาเหตุที่ได้รับมา ทุกอย้างปกติหมด น่าจะะเกิดจากฝาถังระบายไอน้ำมันไม่ทัน

ซึ่งผมยอมรับว่าส่วนหนึ่งเกิดจากการขับขี่ของตัวเองด้วย ซึ่งวันรับรถ0ได้แจ้งแล้ว ความร้อนขึ้น5ขีด ควรดับเครื่อง หรือถ้าเจอไฟแดงนานควร
ดับเครื่อง ผมเลยลองปรับในเรื่องการขับขี่ดู ปัญหาเรื่องความร้อนลดลงไปเยอะ

http://www.monsterclub-thai.com/board/index.php?topic=551.0. กระทู้ที่ผมเคยลงไว้แรกๆ

ถ้าศูนย์จะrecall 795 ผมว่าokเลย เช็คกันอีกที จะได้ชัวร์ๆ555
ขอบคุณเจ้าของกระทู้มากครับ บอกๆกันจะได้รู้ความเคลื่อนไหวของ 0บ้าง

ผมว่าเป็นที่design ครับ 0 ต้องหาวิธีแก้ไขและต้องrecallรถกลับมาซ่อม ถึงแม้การที่เราดับเตครื่องที่ไฟแดงจะช่วย แต่นั่นคือการแก้ปัญหาที่ปลายเหตุครับ เข้าใจวิ่ 795 คือตัวแรกที่ทำในAsiaเพื่อขายในAsiaจึงยังมีข้อบกพร่องอยู่ หากแต่ข้อบกพร่องนี้อันตรายมาก ducati จำต้องแก้ไขครับ

[POP^UP]

ขอบคุณท่าน จขกท ที่เป็นธุระให้นะครับ สบายใจขึ้นที่ Ducati เข้ามารับทราบและกำลังแก้ไขปัญหากันอยู่
 

[punkpound(ปังปอนด์ DCG!!)><]

ถ้า recall จริง ๆ ผมคอตกอย่างบอกไม่ถูก

[tee ( ตี๋ )]

mon10ตามที่แนะนำครับ ต้องเปลี่ยนท่อครับสาเหตุไรไม่รู้แต่ถ้าเปลี่ยนท่อหายแน่ๆ อิอิ 

จะได้รีบเปลี่ยนโดยด่วน555555555

และจำเป็นต้อง เป็น Zard กะ arrow ด้วยป่าว 

[xman2005]

เห็นแบบนี้แล้วคันๆ อยากถอดไอ้เจ้ากระปุกดักน้ำมันนี้ทิ้งจังเลย เห็น case คุณ nui@talingchun ก็น่ากลัวเหมือนกัน แล้วไม่ทราบว่าทางศูนย์ได้เปลี่ยนถังน้ำมันให้หรือเปล่าครับ

[WEBMASTER(กอล์ฟฟี่)]

เข้าใจว่าตอนนี้ศูนย์ก็หาทางแก้ไขกันจ้าละหวั่นแล้วล่ะครับ ชื่อเสียง ที่สั่งสมมานาน ต้องรักษาให้ดีที่สุดกันอยู่แล้ว

คงตรวจรถของยุทธ และลองหลายทาง ถ้าเจอปัญหาและแก้ไขแล้วก็ต้องดูว่าเป็นเรื่องการประกอบผิดพลาดเฉพาะคันหรือไม่  แต่ถ้าเป็นเหมือนกันหมด ก็คงมีรีคอลไปแก้ไขจุดผิดพลาด นี่คงเป็นแนวทาง ที่ถูกต้อง และสบายใจทุกฝ่ายครับ

รอศูนย์ตอบกันก่อนนะครับ