ใครจองบ้างแล้วครับ

[aka422999]

NEW  HYPER ใครโดนไปบ้างแล้วครับ สำหรับผมจองตะงแต่ยังไม่เห็นรถ  แต่พอเห็นตัวจริงมันสวยมากกกก

[o_love_o]

สนใจเหมือนกัน แต่ยังไม่รู้ลายละเอียดเลย เช่นค่าประกัน ทะเบียนอะไรพวกนี้ ไม่กล้าโทรไปหาเซลล์ กลัวเซลล์โทรตามยิกๆ หาในเนทก็ไม่มีข้อมูล ส่วนผ่อนรายเดือนไม่รู้รวมภาษีมูลค่าเพิ่มยัง ลายระเอียนที่เจอไม่ละเอียดเลยครับ
ปล.ผมอยู่ ตจว

[Nongk69]

แอบสนใจ แต่ยังรัก น้องมอนอยู่ แบบว่ารักพี่เสียดายน้องจะเอาทั้งสอง ก็ไม่มีปัญญาผ่อน เพราะน้องม่อน เพิ่งจะผ่อนได้ 6 เดือนเอง อิอิ

[aka422999]

คร่าวๆนนะครับ ผมดาวน์ 150000 ประกัน 19000 จดทะเบียน 3500 ส่งรายเดือน 8200
48 เดือน ประมานนี้ครับ

[Nongk69]

คร่าวๆนนะครับ ผมดาวน์ 150000 ประกัน 19000 จดทะเบียน 3500 ส่งรายเดือน 8200
48 เดือน ประมานนี้ครับ

อุๆๆดอกเบี้ยถูกกว่า มอนเตอร์ผมอีก เดวเอามอนเตอร์ไปขายดีกว่า อิอิ ไม่ต้องจ่ายบอลลูนด้วย แต่อยากได้ ดำ

[nui64]

ไปลองนั่งมาแล้ว แต่ยังไม่ได้จอง เบาะสูงมากกว้างด้วย คงต้องลงเต็มขาข้างเดียว
กลัวตอนติดไฟแดงกะยูเทิร์น

[benzwi]

อยากทราบข้อมูลอะไรโทรถามเซลจะให้คำตอบคุณได้ทั้งหมดครับ ผมขออนุญาตลงเบอร์เซลศูนย์ทองหล่อนะครับ 085 4856999คุณทอปครับ  ผมกล้สรับประกันว่าถ้าคุณได้ลองซื้อรถกับพี่ท่านนี้แล้วจะคันต่อไปจะไม่ไปหาคนอื่นแน่นอน (ผมจัดHiper Spกับแกมาแล้วรับรถขี่ไปจะ1000โลและครับ)

[กูละเซง]

ผมจองแล้วครับ รายล่ะเอียดตามนี้ 

ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ขับแล้ว เปลี่ยนนิสัยการขับขี่อย่างแท้จริงกับ Ducati Hypermotard สำหรับใครที่มีเจ้านักเลงโตนี้ ในครอบครองต้องมีอย่างน้อย 1 ครั้งที่โดนตำรวจเรียกมาแจกใบสั่งเพราะความดิบเถื่อนของมันที่ทำให้คุณขี่แล้วแวนซ์ไปเลย ตอนนี้ Ducati Hypermotard ออกโมเดล 2013 มาแล้ว เราลองมาดูกันว่ามีอะไรใหม่หลังจากสร้างตำนานความดิบเถื่อนไปแล้วกับ Hypermotard ตัวก่อน มาคราวนี้ Ducati พัฒนาไปอีกขั้นด้วยการเพิ่มขุมกำลังให้กับรถด้วยเครื่องยนต์ L V-Twin ขนาด 821cc และยังเพิ่มวาล์วต่อสูบจาก 2 เป็น 4 วาล์วต่อสูบ เพิ่มระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ และปรับองศาวาล์วโอเวอร์แลปเป็น 11 องศาเพื่อความนุ่มนวลของเครื่องยนต์ ซึ่งการปรับแต่งขุมกำลังนี้อาจจะทำให้ Hypermotard ลดความก้าวร้าวลงไปบ้าง แต่มีข้อดีคือขับขี่ง่ายขึ้นในด้านการดีไซน์ Ducati Hypermotard ยังคงไว้ซึ่งความเฟี้ยว เท่และดิบเถื่อน นอกจากนี้ยังมีการปรับระดับความสูงของรถมากขึ้นเพื่อเพิ่มทัศนะวิสัย และมีการปรับตำแหน่งของเบาะและแฮนด์เพื่อให้นั่งได้สบายและลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ ด้านความปลอดภัย Ducati ยังจัดระบบ DTC หรือระบบควบคุมแรงขับส่วนเกินเพื่อลดการฟรีของล้อด้วยซึ่งมีด้วยกัน 8 ระบบ ทำให้คุณมั่นใจได้ว่า ไม่ว่าจะห้าวยังไงคุณก็ยังปลอดภัยอยู่
Ducati Hypermotard มาพร้อมโหมดการขับขี่อัจฉริยะ 3 โหมดโดยตัว Standard จะมีโหมด 1. Sport (แรงม้า 110 แรงม้า การตอบสนองต่ออัตราเร่งสูง) เหมาะสำหรับการขับขี่แบบ Extreme พุ่งปรี๊ดเร็วแรงในทุกทางโค้ง 2. Touring (แรงม้า 110 แรงม้า การตอบสนองต่ออัตราเร่งปานกลาง) เหมาะสำหรับการขับขี่ในระยะทางไกล 3. Urban (แรงม้า 75 แรงม้า การตอบสนองต่ออัตราเร่งต่ำ) เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองที่แออัด สำหรับท่านที่ไม่ชอบความธรรมดา ทางDucati ก็มีตัว SP ให้ท่านได้ขับกัน โดยสิ่งที่ตัว SP แตกต่างจากตัวธรรมดาก็คือระบบกันสะเทือนหน้าของ Marzzocchi และหลังของ Ohlin ที่สามารถปรับตั้งค่าได้ มาพร้อมเบรก ABS หน้าหลังที่ทำงานควบคู่กับระบบ DTC และโหมดการขับขี่ก็แตกต่างออกไปโดย Ducati Hypermotard SP มี 3 โหมดเช่นกันได้แก่ 1. Race (แรงม้า 110 แรงม้า การตอบสนองต่ออัตราเร่งสูงและมีการใช้เบรก ABS เฉพาะล้อหน้า DTC ทำงานน้อย) เหมาะสำหรับการขับขี่แบบต้องการความเร็ว 2. Sport (แรงม้า 110 แรงม้า การตอบสนองต่ออัตราเร่งปานกลางและมีการใช้เบรก ABS ทั้ง 2 ล้อ DTC ทำงานปานกลาง) ขี่สนุกในทุกโค้ง แต่ลดความดุดันลงด้วยเบรก ABS ทั้ง 2 ล้อ 3. Wet (แรงม้า 75 แรงม้า การตอบสนองต่ออัตราเร่งต่ำและมีการใช้เบรก ABS ทั้ง 2 ล้อแบบ DTC ทำงานเต็มที่) เหมาะสำหรับการขับขี่ในสถานการณ์ที่ต้องการความปลอดภัยสูงเช่น ฝนตก ถนนเปียก ถนนลื่น เป็นต้น

[Nongk69]

ผมจองแล้วครับ รายล่ะเอียดตามนี้ 

ถือเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ขับแล้ว เปลี่ยนนิสัยการขับขี่อย่างแท้จริงกับ Ducati Hypermotard สำหรับใครที่มีเจ้านักเลงโตนี้ ในครอบครองต้องมีอย่างน้อย 1 ครั้งที่โดนตำรวจเรียกมาแจกใบสั่งเพราะความดิบเถื่อนของมันที่ทำให้คุณขี่แล้วแวนซ์ไปเลย ตอนนี้ Ducati Hypermotard ออกโมเดล 2013 มาแล้ว เราลองมาดูกันว่ามีอะไรใหม่หลังจากสร้างตำนานความดิบเถื่อนไปแล้วกับ Hypermotard ตัวก่อน มาคราวนี้ Ducati พัฒนาไปอีกขั้นด้วยการเพิ่มขุมกำลังให้กับรถด้วยเครื่องยนต์ L V-Twin ขนาด 821cc และยังเพิ่มวาล์วต่อสูบจาก 2 เป็น 4 วาล์วต่อสูบ เพิ่มระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ และปรับองศาวาล์วโอเวอร์แลปเป็น 11 องศาเพื่อความนุ่มนวลของเครื่องยนต์ ซึ่งการปรับแต่งขุมกำลังนี้อาจจะทำให้ Hypermotard ลดความก้าวร้าวลงไปบ้าง แต่มีข้อดีคือขับขี่ง่ายขึ้นในด้านการดีไซน์ Ducati Hypermotard ยังคงไว้ซึ่งความเฟี้ยว เท่และดิบเถื่อน นอกจากนี้ยังมีการปรับระดับความสูงของรถมากขึ้นเพื่อเพิ่มทัศนะวิสัย และมีการปรับตำแหน่งของเบาะและแฮนด์เพื่อให้นั่งได้สบายและลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ ด้านความปลอดภัย Ducati ยังจัดระบบ DTC หรือระบบควบคุมแรงขับส่วนเกินเพื่อลดการฟรีของล้อด้วยซึ่งมีด้วยกัน 8 ระบบ ทำให้คุณมั่นใจได้ว่า ไม่ว่าจะห้าวยังไงคุณก็ยังปลอดภัยอยู่
Ducati Hypermotard มาพร้อมโหมดการขับขี่อัจฉริยะ 3 โหมดโดยตัว Standard จะมีโหมด 1. Sport (แรงม้า 110 แรงม้า การตอบสนองต่ออัตราเร่งสูง) เหมาะสำหรับการขับขี่แบบ Extreme พุ่งปรี๊ดเร็วแรงในทุกทางโค้ง 2. Touring (แรงม้า 110 แรงม้า การตอบสนองต่ออัตราเร่งปานกลาง) เหมาะสำหรับการขับขี่ในระยะทางไกล 3. Urban (แรงม้า 75 แรงม้า การตอบสนองต่ออัตราเร่งต่ำ) เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองที่แออัด สำหรับท่านที่ไม่ชอบความธรรมดา ทางDucati ก็มีตัว SP ให้ท่านได้ขับกัน โดยสิ่งที่ตัว SP แตกต่างจากตัวธรรมดาก็คือระบบกันสะเทือนหน้าของ Marzzocchi และหลังของ Ohlin ที่สามารถปรับตั้งค่าได้ มาพร้อมเบรก ABS หน้าหลังที่ทำงานควบคู่กับระบบ DTC และโหมดการขับขี่ก็แตกต่างออกไปโดย Ducati Hypermotard SP มี 3 โหมดเช่นกันได้แก่ 1. Race (แรงม้า 110 แรงม้า การตอบสนองต่ออัตราเร่งสูงและมีการใช้เบรก ABS เฉพาะล้อหน้า DTC ทำงานน้อย) เหมาะสำหรับการขับขี่แบบต้องการความเร็ว 2. Sport (แรงม้า 110 แรงม้า การตอบสนองต่ออัตราเร่งปานกลางและมีการใช้เบรก ABS ทั้ง 2 ล้อ DTC ทำงานปานกลาง) ขี่สนุกในทุกโค้ง แต่ลดความดุดันลงด้วยเบรก ABS ทั้ง 2 ล้อ 3. Wet (แรงม้า 75 แรงม้า การตอบสนองต่ออัตราเร่งต่ำและมีการใช้เบรก ABS ทั้ง 2 ล้อแบบ DTC ทำงานเต็มที่) เหมาะสำหรับการขับขี่ในสถานการณ์ที่ต้องการความปลอดภัยสูงเช่น ฝนตก ถนนเปียก ถนนลื่น เป็นต้น

หุๆ คุณ กูละเซง จะขายมอนเตอร์แล้วเรอะ โฮ้ ออกมาพร้อมๆกัน จะเปลี่ยนแนวอีกคนแล้ว อิอิ ผมก็อยากเปลี่ยน น่ะ แต่ ผบ. ทบ ไม่อนุมัติ คริคริ

[DeeperRealm]

เพิ่งจองไปเหมือนกันคับ 

[neang]

อยากได้ แต่ยังขายคันเก่าไม่ได้เลย

[aka422999]

สำหรับผมเก่าก็เก็บ ใหม่ก็จะเอา...55555

[กูละเซง]

ผมชอบอะไรที่แตกต่าง 

[tamm_ton]

โดนมากครับ อยากได้สีดำครับ รอ ร๊อ รอ

[DeeperRealm]

  ตั้งหน้าตั้งตารอ อิอิ

[thedaedevil]

ผมสูง 173 ลองคร่อมดูแล้วจริงๆ ไม่สูงมาก แต่ด้วยเบาะที่กว้าง เลยเต้นบัลเลย์ ซะเลยยย

[ModelClub]

 จองไปตั้งแต่เสาร์ที่แล้ว แต่ไม่รู้จะผ่านไฟแนนซ์เปล่าเมื่อวานเพิ่งมารับเอกสารไป ไฟแนนซ์กสิกรไทยสะด้วย ไม่ค่อยถูกโฉลกเท่าไหร่ ขนาดไม่ติด BlackList ประวัติทางการเงินดี แต่ทำบัตรเครดิตกสิกรไม่เคยได้สะที คันเก่า Versys ก็รับเงินมัดจำมาแล้วรอเล่มอยู่ได้แล้วก็คงได้เงินมาดาวน์ Hyper ทำเรื่องจองไว้ดาวน์ 40% 219600 ผ่อน 8221 บาท 48 งวด ขอให้ได้ทีเหอะไม่อยากไป Z800 มันหนัก 

[hippu]

ผมสูง 162 cm. ขาสั้นๆ ก็ยังจองไปแล้วเลย.. . ตัว strada อ่ะครับ

นอกจากเบาะ lowseat แล้วมีวิธีการไหนทำให้เตี้ยลงอีกได้ป่ะครับ

ใครทราบช่วยบอกที....

[N1SPECII]

สรุปว่าตัวธรรมดามันมีกี่โหมดครับ 2 หรือ 3 โหมด
ไปอ่านในเวปว่ามี 3 หรือว่าเฉพาะตัว sp ที่มี 3 ตัวธรรมดามี 2 โหมดใครไปลองเล่นฟังชั่นแล้วบอกหน่อยครับ
ส่วนเรื่องเบาะ ห็นว่า hyperstarda สูง 81 hypermotard สูง 84 ส่วน sp 89 ยังไงแน่ครับ งง

[aka422999]

สรุปว่าตัวธรรมดามันมีกี่โหมดครับ 2 หรือ 3 โหมด
ไปอ่านในเวปว่ามี 3 หรือว่าเฉพาะตัว sp ที่มี 3 ตัวธรรมดามี 2 โหมดใครไปลองเล่นฟังชั่นแล้วบอกหน่อยครับ
ส่วนเรื่องเบาะ ห็นว่า hyperstarda สูง 81 hypermotard สูง 84 ส่วน sp 89 ยังไงแน่ครับ งง

3 โหมดเหมือนกันครับ เพียงแต่เรียกไม่เหมือนกัน