เรื่องของความร้อน.. 795-796

[Jesus-Monster]

จอง 795 ไว้ จะได้รถสิ้นเดือนนี้.. มีคำถามเกี่ยวกันความร้อนนิดหน่อยครับ..

795 กับ 796 มีระบบระบายความร้อนเหมือนกันไหมครับ.. ทำไมมีแต่คนบ่น 795 ไม่เห็นมี 796 บ้างเลย...

มีหนทางแก้ไขไหมครับ.. เช่น มีชุดระบายความร้อนแต่งไหม.. หรือติดพัดลมเพิ่ม..

ความร้อนจากรถที่มาถึงคนขับ มาจากทางไหนบ้างครับ.. เช่น เบาะ ท่อ ถัง ถามแบบง่ายๆ แอบยัดแผ่นกันความร้อนไว้ได้ไหมครับ..

ขอบคุณครับ..

[WEBMASTER(กอล์ฟฟี่)]

795 และ 796 ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศเหมือนกันครับผม

โดยส่วนตัวแล้วมันร้อนครับ แต่ไม่ถึงกับทนไม่ได้ครับ ยังมีรุ่นที่ร้อนกว่านี้ครับ และก็จะ้ร้อนเฉพาะในเมืองเวลารถติดครับ ถ้ารถได้ขยับ ความร้อนจะพัดหายไปอย่างรวดเร็วเลยทีเดียว

ที่สำคัญ ไม่แนะนำให้ติดแผ่นแปะกันร้อนมะครับ .. เหมือนจะอมความร้อนด้วยซ้ำ เดี๋ยวเครื่องยนต์จะสึกหรอเร็วกว่าที่ควรได้นะครับ

[maxsim_lot]

ผมว่าที่บ่นว่าร้อนๆกัน ส่วนหนึ่งเป็นจากผู้ขี่ที่ไม่ได้ปฏิบัติตาม บางครั้งลืมตัวว่า ตัวเองขี่รถใหญ่อยู่

เลยลืมปฏิบัติตามสิ่งที่จำเป็นครับ

ผมว่ามันไม่ร้อนเลยนะครับถ้าเราทำตามคำแนะนำต่างๆที่ควรจะทำ

หลักง่ายๆของการขี่ 795 ไม่ให้ร้อน คือ

ติดไฟแดงนานๆ ตั้งแต่ 30 วินาทีขึ้นไป ให้ปิดสวิตดับเครื่อง

อย่าเลียครัช

อย่าใส่ขาสั้นขี่ เพราะอันตรายเเละมันจะร้อน

ผมว่าเท่านี้ก็ไม่ร้อนเเล้วครับ

และผมจะมารอตอบอีก ถ้าคุณจะถามว่า "ปัญหาความดันในถังมาก จนพุ่งออกมา 795 แก้ได้ยัง"

 

[ไอ้มดเอ็กซ์(DNT)]

ผมว่าที่บ่นว่าร้อนๆกัน ส่วนหนึ่งเป็นจากผู้ขี่ที่ไม่ได้ปฏิบัติตาม บางครั้งลืมตัวว่า ตัวเองขี่รถใหญ่อยู่

เลยลืมปฏิบัติตามสิ่งที่จำเป็นครับ

ผมว่ามันไม่ร้อนเลยนะครับถ้าเราทำตามคำแนะนำต่างๆที่ควรจะทำ

หลักง่ายๆของการขี่ 795 ไม่ให้ร้อน คือ

ติดไฟแดงนานๆ ตั้งแต่ 30 วินาทีขึ้นไป ให้ปิดสวิตดับเครื่อง

อย่าเลียครัช

อย่าใส่ขาสั้นขี่ เพราะอันตรายเเละมันจะร้อน

ผมว่าเท่านี้ก็ไม่ร้อนเเล้วครับ

และผมจะมารอตอบอีก ถ้าคุณจะถามว่า "ปัญหาความดันในถังมาก จนพุ่งออกมา 795 แก้ได้ยัง"

 

สุดยอดครับ มารอติดตามครับผม 

[ปุ๊ DNT]

จอง 795 ไว้ จะได้รถสิ้นเดือนนี้.. มีคำถามเกี่ยวกันความร้อนนิดหน่อยครับ..

795 กับ 796 มีระบบระบายความร้อนเหมือนกันไหมครับ.. ทำไมมีแต่คนบ่น 795 ไม่เห็นมี 796 บ้างเลย...

มีหนทางแก้ไขไหมครับ.. เช่น มีชุดระบายความร้อนแต่งไหม.. หรือติดพัดลมเพิ่ม..

ความร้อนจากรถที่มาถึงคนขับ มาจากทางไหนบ้างครับ.. เช่น เบาะ ท่อ ถัง ถามแบบง่ายๆ แอบยัดแผ่นกันความร้อนไว้ได้ไหมครับ..

ขอบคุณครับ..

ผมว่าน่าจะร้อนเท่าๆกันแหละครับ

แต่ที่ส่วนใหญ่ 795 ที่บนกัน เพราะ อาจมีรถในตลาดเยอะ และก็คนก็ใช้เยอะ

ส่วนที่ 796 เค้าไม่บน รถอาจมีน้อย และคนขับน้อยมั้งครับ

[wirot]

ร้อนขาทนไหว อย่าให้เครื่องฮีท จนดับก็พอครับ..

[Jesus-Monster]

795 และ 796 ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศเหมือนกันครับผม

โดยส่วนตัวแล้วมันร้อนครับ แต่ไม่ถึงกับทนไม่ได้ครับ ยังมีรุ่นที่ร้อนกว่านี้ครับ และก็จะ้ร้อนเฉพาะในเมืองเวลารถติดครับ ถ้ารถได้ขยับ ความร้อนจะพัดหายไปอย่างรวดเร็วเลยทีเดียว

ที่สำคัญ ไม่แนะนำให้ติดแผ่นแปะกันร้อนมะครับ .. เหมือนจะอมความร้อนด้วยซ้ำ เดี๋ยวเครื่องยนต์จะสึกหรอเร็วกว่าที่ควรได้นะครับ

เอาพัดลมมาติดเป่าตัวรังผึ้งได้มะคับ..มาแปลงใส่เอา..พอจะเป็นไปได้ไหม..ต่อรีเลย์สวิชต์ตรงเลยงี้
ที่ถามเพราะไม่รู้เรื่องจริงๆนะครับ..ไม่ได้กวน..

[Jesus-Monster]

ผมว่าที่บ่นว่าร้อนๆกัน ส่วนหนึ่งเป็นจากผู้ขี่ที่ไม่ได้ปฏิบัติตาม บางครั้งลืมตัวว่า ตัวเองขี่รถใหญ่อยู่

เลยลืมปฏิบัติตามสิ่งที่จำเป็นครับ

ผมว่ามันไม่ร้อนเลยนะครับถ้าเราทำตามคำแนะนำต่างๆที่ควรจะทำ

หลักง่ายๆของการขี่ 795 ไม่ให้ร้อน คือ

ติดไฟแดงนานๆ ตั้งแต่ 30 วินาทีขึ้นไป ให้ปิดสวิตดับเครื่อง

อย่าเลียครัช

อย่าใส่ขาสั้นขี่ เพราะอันตรายเเละมันจะร้อน

ผมว่าเท่านี้ก็ไม่ร้อนเเล้วครับ

และผมจะมารอตอบอีก ถ้าคุณจะถามว่า "ปัญหาความดันในถังมาก จนพุ่งออกมา 795 แก้ได้ยัง"

 

โดยส่วนตัวไม่คิดว่าจะปล่อยให้เกิดเหตุการ์ณแบบนั้น.. แต่ถ้าจะกรุณาบอกก็ขอบคุณครับ..เผื่อพลาด..

[WEBMASTER(กอล์ฟฟี่)]

795 และ 796 ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศเหมือนกันครับผม

โดยส่วนตัวแล้วมันร้อนครับ แต่ไม่ถึงกับทนไม่ได้ครับ ยังมีรุ่นที่ร้อนกว่านี้ครับ และก็จะ้ร้อนเฉพาะในเมืองเวลารถติดครับ ถ้ารถได้ขยับ ความร้อนจะพัดหายไปอย่างรวดเร็วเลยทีเดียว

ที่สำคัญ ไม่แนะนำให้ติดแผ่นแปะกันร้อนมะครับ .. เหมือนจะอมความร้อนด้วยซ้ำ เดี๋ยวเครื่องยนต์จะสึกหรอเร็วกว่าที่ควรได้นะครับ

เอาพัดลมมาติดเป่าตัวรังผึ้งได้มะคับ..มาแปลงใส่เอา..พอจะเป็นไปได้ไหม..ต่อรีเลย์สวิชต์ตรงเลยงี้
ที่ถามเพราะไม่รู้เรื่องจริงๆนะครับ..ไม่ได้กวน..

ไม่ได้คิดว่ากวนครับ และก็ถามได้เสมอ ไม่รู้ย่อมไม่ผิดที่จะถามครับดีซะอีก

สำหรับเรื่องพัดลม ผมยังไม่เคยเห็นใครทำ และน่าสนใจนะครับ ถ้ามันไม่รบกวนระบบตัวรถ หรือทำให้หลุดประกัน  จะได้เย็นถ้วนหน้า   พอรถติดปั๊บ  เปิดพัดลม  เย็นสบายยย

[Vut(DCDC)]

เออ...ผมก็เพิ่งขับไม่นานนะครับ....แต่อย่างที่คุณกอล์ฟว่าหากรถวิ่งก็ชิล ๆนะครับ (ไม่รู้สึกร้อนเลย)..และหากรถติดก็เหมือนกับที่ท่านสมาชิกได้โพสไว้นะครับ ดับเครื่องเอาครับ + และการเลี้ยงครัชนี่ก็สำคัญนะครับ...ตอนแรกผมยังไม่มีความรู้ก็เลี้ยงไปเรื่อย ๆ......โหหร้อนมากมาย...พอเริ่มรู้ก็พยายามไม่เลี้ยงก็โอนะครับ ( แจ้งท่านเจ้าของกระทู้ผมขับเกือบทุกวัน+ฝ่าการจราจรที่ติดขัดประจำ ก็มีบ้างที่ร้อนหน่อย..แต่ต้องทำใจครับเพราะขี่แล้วหล่อมากมาย

ปล.คุณกกกอล์ฟครับหากติดพัดลมจริง......มันก็เป่าไอร้อนออกมาโดนเราอยู่ดีไม่ใช่หรือครับ....น่าจะร้อนเหมือนเดิม

ปล.2 วันก่อนผมไปลอง 848 EVO มา 15 นาทีเท่านั้น..ก็ร้อนเหมือนกันครับ

[ปอน]

... และก็จะ้ร้อนเฉพาะในเมืองเวลารถติดครับ ถ้ารถได้ขยับ ความร้อนจะพัดหายไปอย่างรวดเร็วเลยทีเดียว

เออ...ผมก็เพิ่งขับไม่นานนะครับ....แต่อย่างที่คุณกอล์ฟว่าหากรถวิ่งก็ชิล ๆนะครับ (ไม่รู้สึกร้อนเลย)...
... ผมขับเกือบทุกวัน+ฝ่าการจราจรที่ติดขัดประจำ ก็มีบ้างที่ร้อนหน่อย...

ผมเคยตั้งกระทู้ถามเรื่องการขับในการจราจรติดขัด อยากฟังจากทั้งสองท่านอีกซักครั้งครับ ที่ว่า ถ้ารถวิ่งไม่มีปัญหา สมมติจำเป็นต้องวิ่งเลาะช่องจราจร 10 - 40 กม./ชม. ไปเรื่อยๆ เป็นเวลา 15-20 นาทีเป็นประจำ อย่างนี้ ความร้อนจะขึ้นมีปัญหามากไหม ซักกี่ขีดครับ ขอบคุณครับ 

[sonic-k (เก่ง)]

... และก็จะ้ร้อนเฉพาะในเมืองเวลารถติดครับ ถ้ารถได้ขยับ ความร้อนจะพัดหายไปอย่างรวดเร็วเลยทีเดียว

เออ...ผมก็เพิ่งขับไม่นานนะครับ....แต่อย่างที่คุณกอล์ฟว่าหากรถวิ่งก็ชิล ๆนะครับ (ไม่รู้สึกร้อนเลย)...
... ผมขับเกือบทุกวัน+ฝ่าการจราจรที่ติดขัดประจำ ก็มีบ้างที่ร้อนหน่อย...

ผมเคยตั้งกระทู้ถามเรื่องการขับในการจราจรติดขัด อยากฟังจากทั้งสองท่านอีกซักครั้งครับ ที่ว่า ถ้ารถวิ่งไม่มีปัญหา สมมติจำเป็นต้องวิ่งเลาะช่องจราจร 10 - 40 กม./ชม. ไปเรื่อยๆ เป็นเวลา 15-20 นาทีเป็นประจำ อย่างนี้ ความร้อนจะขึ้นมีปัญหามากไหม ซักกี่ขีดครับ ขอบคุณครับ 

ของผมก็ใช้ขี่เป็นประจำครับ เจอรถติดตลอด แต่ความร้อนเต็มที่ก็ไม่เคยเกิน 4 ขีดนะ แล้วก็ถ้าต้องติดไฟแดงนานๆก็ดับเครื่องครับ แล้วอีกอย่างอย่าใส่ขาสั้นขี่นะครับเพราะมันร้อนจริงๆแถมบางทีขายังไปโดนส่วนที่เป็นเหล็กร้อนโคตรๆ กลับบ้านขาแดงเชียวแหละครับ

[ไอ้มดเอ็กซ์(DNT)]

เข้ามาเก็บข้อมูลครับ เพราะศุกร์นี้ผมจะไปรับรถแล้วววว 

[jack66]

เข้ามาเก็บข้อมูลครับ เพราะศุกร์นี้ผมจะไปรับรถแล้วววว 

ไม่ต้องกังวลหรอกครับ มันร้อนแบบทนได้ครับ ติดไฟแดงก็แค่ดับเครื่องครับ

[Jame_Natthakan DNT]

รถวิ่งไม่ร้อนนะครับ แต่ถ้าจอดนานเมื่อไหร่ได้กินไข่ลวกแน่นอน

[ไอ้มดเอ็กซ์(DNT)]

รถวิ่งไม่ร้อนนะครับ แต่ถ้าจอดนานเมื่อไหร่ได้กินไข่ลวกแน่นอน

ไข่ปิ้งครับ ไข่ปิ้งงงงง 

[Monster_K(เก่ง)]

ผมว่าที่บ่นว่าร้อนๆกัน ส่วนหนึ่งเป็นจากผู้ขี่ที่ไม่ได้ปฏิบัติตาม บางครั้งลืมตัวว่า ตัวเองขี่รถใหญ่อยู่

เลยลืมปฏิบัติตามสิ่งที่จำเป็นครับ

ผมว่ามันไม่ร้อนเลยนะครับถ้าเราทำตามคำแนะนำต่างๆที่ควรจะทำ

หลักง่ายๆของการขี่ 795 ไม่ให้ร้อน คือ

ติดไฟแดงนานๆ ตั้งแต่ 30 วินาทีขึ้นไป ให้ปิดสวิตดับเครื่อง

อย่าเลียครัช

อย่าใส่ขาสั้นขี่ เพราะอันตรายเเละมันจะร้อน

ผมว่าเท่านี้ก็ไม่ร้อนเเล้วครับ

และผมจะมารอตอบอีก ถ้าคุณจะถามว่า "ปัญหาความดันในถังมาก จนพุ่งออกมา 795 แก้ได้ยัง"

 

"ปัญหาความดันในถังมาก จนพุ่งออกมา 795 แก้ได้ยัง" ครับคุณกอล์ฟ

[Triple[Boy]]

ผมอยู่ในเมืองวิ่งสุขุมวิทพระรามสี่ประจำ ก็รู้กันอยู่นะครับว่าติดกันขนาดไหน ค่อย ๆ ไปเรื่อย ๆ ความร้อนก็ 4 ขีดอย่างมาก ติดไฟแดงนานเกิน 60 วิก็ดับเครื่องครับ ถ้าไฟแดงนั้นมีเวลาบอก เหลือสัก 10 วิค่อยสตาร์ทรถ ถ้าไม่มีเวลาบอกก็จอดหลังเก๋งแนวแรกสักคัน ไฟเขียวกระทันหันจะได้มีเวลาสตาร์ทรถก่อนที่แนวแรกจะเริ่มเคลื่อนตัว

เรื่องความร้อนกับความดันในถัง รถผมได้หลังล๊อตคันที่มีปัญหานั้น ก็ไม่พบปัญหาอะไรในรถผม และก็ไม่เห็นมีใครเจอปัญหานี้อีกไม่ว่าจะล็อตก่อนหน้านั้นหรือหลังล๊อตนั้น คงแจ๊คพอตอยู่คันเดียวมั้งครับ ความร้อน 4 ขีดเปิดถังได้ ดังพรึบเบา ๆ ความร้อน 5 ขีดยังไม่เคยเปิดครับ เพราะตั้งแต่ขี่มาก็ยังไม่ถึง 5 ขีด อาจมีบ้างแต่คง 5 ขีดอยู่แปร๊บ ๆ

[porplay(Por)]

ถามแบบไม่รู้นะครับ ถ้าเอาเทปผ้ากันความร้อนท่อไอเสีย ของรถแต่งมาพันจะพอช่วยได้บ้างมั้ยครับ และจะมีผลเสียอะไรมั้ยครับ   

[ไอ้มดเอ็กซ์(DNT)]

วันนี้ผมไปรับรถมา ขอบอกเส้นทางและตามความรู้สึกนะครับ
เส้นทาง - ทองหล่อ -> เลียบด่วน -> ลาดพร้าว(กลับรถตั้งใจไปลองตอนรถติดดูครับ) -> เลียบด่วน
ผมรู้สึกว่ามันไม่ร้อนเลยครับตอนที่รถวิ่งอยู่ พอจอดติดไฟแดงก็ปิดสวิสต์ เหลือสัก 15 วิ ผมก็เปิดครับ
ตอนนี้แหละ เราจะรู้สึกอุ่นๆ คืออุ่นนะครับ ไม่ได้ร้อน แต่อาจเป็นเพราะรถติดไม่มากแล้วก็ระยะทางไม่ไกลด้วยมั้งครับ
ความร้อนผมก็อยู่ที่ 3 ขีดเอง ก็งงๆนิดๆเหมือนกันคิดว่าน่าจะ 4 แต่ก็ไม่ครับ
วิธีขับผมก็พยายามไม่เลียครัชครับ ขับชิวๆ ผมว่ามันเป็นรถที่ดับยากเหมือนกันครับ
ไว้ผมขับในเมืองอีกสักพัก คงได้รู้ว่าร้อนจริงๆเป็นยังไงมั้งครับ ฮ่าๆ