วิ่ง 40/60ในเมือง ทำไมความร้อนขึ้น จาก 40c-102cเร็วจัง

[Zonoteza]

ผมเอารถออกไปขี่เล่นในเมืองขีาช้าๆ ประมาน40-60 สังเกตตอนออกจากบ้าน 40c พอขี่ไปสักแป๊บ ความร่อนมันขึ้นมาเร็วจังแป็บเดียว 102cเลย เลยตกใจ เลยลองขี่สัก 100-130 ไปสักแป๊บ อุนหภูมิก็ลดลงเรื่อย มาอยู่ที่ 70c
แบบนี้มันปรกติมั้ยครับ
แต่ผมอยากรู้ว่าพะดลมหม่อน้ำมันจะทำงานตอนไหน ตอนที่สตาร์ทรถเลยเหรอืว่าตอนที่วิ่งที่ความเร็วต่ำๆเครื่องร้อนๆ มันมีเซ็นเซอร์ให้ทำงานในความร่อนที่เท่าไรหรือป่าวครับ ใครรู้ช่วยตอบผมทีครับ

[Hunter HDP]

วิ่ง80-100 ยังขึ้นเลยครับ100++ ครับกำลังดี

[treaksung]

อย่างแรกเรื่องใช้ความเร็วต่ำ อันนี้เป็นปรกติครับ เพราะความเร็วที่ต่ำลมผ่านรถจะน้อยมากทำให้ความร้อนขึ้นเร็วครับ อีกอย่างถ้าเป็นที่ท่อไอเสียติดรถ

หรือหรือยังมีตัว อั้นไอเสีย (เป็นก้อนดำๆอยู่บนท่อเสีย บริเวณแถวๆเบรคเท้า) อันนี้เป็นตัวอั้นๆท่อไอเสียในรอบต่ำๆ ยิ่งทำให้ร้อนไวขึ้นอีก ส่วนท่อแต่ง

พวก termi จะไม่มี

ส่วนพัดลมหม้อน้ำอันนี้ทำงานตามความร้อน เพราะตอนสตาร์ทเครื่องตอนเครื่องเย็น พัดลมไม่ทำงาน แต่ถ้าขี่มาแล้วมาจอด ดับเครื่องจะได้ยินเสียงพัดลมชัดเจนครับ

[Zonoteza]

ขอบคุณครับ สบายใจเลย

[Haibaraichi]

ข้อมูลดีมากเลยครับ

[WEBMASTER(กอล์ฟฟี่)]

ผมว่าปกตินะครับ  ความร้อนที่เครื่องยนต์ใช้ จะเกิน60 ขึ้นไปอยู่แล้ว   มันจะไปอั้น ๆ อยู่ที่ร้อยนิดๆครับ   

จำได้ว่าตอนรถติด  ความร้อนขึ้นเกิน 104 องศา  พัดลมถึงจะทำงานเพื่อเป่ายื้อไม่ให้ร้อนไปกว่านี้ครับ   แต่ถ้าติดหนัก ๆ ผมเคยความร้อนขึ้นไปถึง 118 องศา ปรากฎว่ารถดับเลยครับ ต้องจอดข้างทางพักเครื่องสักสามนาที ความร้อนลงมาเหลือ 90 ไปต่อได้ครับ   เหงื่อตกนิดหน่อย