เกิดอะไรขึ้นกับ 795 ครับ

[ปุ๊ DNT]

ในห้องซื้อ-ขาย
ขายใบจองกันเพียบ
http://www.monsterclub-thai.com/board/index.php?board=12.0

ผมคิดว่าจะเกิดจาก Monster รุ่นปลาวาน  แน่ๆ   

[Q DNT]

ชัวครับเป็นโอกาสดีรีบสอยเลยครับ(ถ้าใจยังรักอ่ะนะ)

[ปุ๊ DNT]

ชัวครับเป็นโอกาสดีรีบสอยเลยครับ(ถ้าใจยังรักอ่ะนะ)

ก่อนหน้านี้ขายกำไรใบละ 5000 แย้งกันสุดๆ

ปัจจุบัน บางคนขายขาดทุน 10000 ก็มี 

[Q DNT]

5555555

[sonic-k (เก่ง)]

ประกาศขายกันใหญ่เลย มันจะไม่มีทางแก้ไขเลยเหรอเนี่ย 

[นายสายลม]

แต่ผมกำลังทำเรื่องขอเพิ่มเงินคุณแฟน จัด 796 อิอิ แล้ว 796 นี่มันมีปัญหาด้วยเปล่าหว่าแต่ไม่น่าจะมีนะเพราะขายมานานแล้ว
คือยังรักดูคาติอยู่

[หนึ่ง DNT(B)]

เห็นใจคนที่ได้รถที่มีปันหานะครับ แต่ของผมมันก็ไม่มีอาการแบบนี้นะ น่าจะเป็นบางคัน บางกรณี 795มันไม่มีหม้อน้ำนะ มันไม่ถูกกับรถติด อากาศร้อนๆแน่นอน จอดติดนานๆก็ดับเครื่องซะ ขนาดผมอยู่บ้านนอก ไฟแดง100วิ ผมก็ดับเครื่องแล้ว ร้อนไข่ อิอิ

[nakzido (แน๊ค DCG!!)]

ของผมก็ไม่เคยเจอนะครับ อาจเป็นเพราะผมขับความร้อนไม่เคยถึงระดับ 6 ขีด

เคยมากสุด 5 ขีด ขับจากบ้านราษฎร์บูรณะ ไปรับแฟนอนุสาวรีย์ พาไปทำฟันที่โชคชัย4 รถติดตลอดทาง 

ความร้อนขึ้น 5 ขีด ซึ่งผมต้องบอกเลยว่าขาแทบไหม้ เลยแวะจอดกินก๋วยเตี๋ยวซะเลย ... 

พักรถซักชั่วโมง ขับต่อได้สบาย     

ซึ่งหลังจากนั้นเจอไฟแดง ระดับ 30 วิขึ้นไปดับตลอดครับ ตอนนี้อยู่ที่ 3-4 ขีดตลอดครับ 

[Sumozang]

รถผมวิ่งไป 2 พันกว่ากิโล แล้วไม่เห็นจะมีปัญหาอะไรนี่ครับ
ผมว่าคงต้องมองวิธีการขับมันหน่อยล่ะ

ความคิดเห็นส่วนตัวนะถ้ารถติดๆ แล้วติดนิสัยรีดคลัซบ่อยๆ นั่นล่ะครับตัวทำความร้อน (หรือเปล่าหว่า)

[หนึ่ง DNT(B)]

ของผมก็ไม่เคยเจอนะครับ อาจเป็นเพราะผมขับความร้อนไม่เคยถึงระดับ 6 ขีด

เคยมากสุด 5 ขีด ขับจากบ้านราษฎร์บูรณะ ไปรับแฟนอนุสาวรีย์ พาไปทำฟันที่โชคชัย4 รถติดตลอดทาง 

ความร้อนขึ้น 5 ขีด ซึ่งผมต้องบอกเลยว่าขาแทบไหม้ เลยแวะจอดกินก๋วยเตี๋ยวซะเลย ... 

พักรถซักชั่วโมง ขับต่อได้สบาย     

ซึ่งหลังจากนั้นเจอไฟแดง ระดับ 30 วิขึ้นไปดับตลอดครับ ตอนนี้อยู่ที่ 3-4 ขีดตลอดครับ 

รักที่จะขับมัน ก็ต้องรู้นิสัยมันใช้มั่ยครับ

[หนึ่ง DNT(B)]

รถผมวิ่งไป 2 พันกว่ากิโล แล้วไม่เห็นจะมีปัญหาอะไรนี่ครับ
ผมว่าคงต้องมองวิธีการขับมันหน่อยล่ะ

ความคิดเห็นส่วนตัวนะถ้ารถติดๆ แล้วติดนิสัยรีดคลัซบ่อยๆ นั่นล่ะครับตัวทำความร้อน (หรือเปล่าหว่า)

ใช้เลยครับ ducati ผมว่าเวลาขับถ้าไม่รีดครัชเหมือนรถจะดับ ยิ่งเวลารถติดๆนะ ต้องค่อยๆรีด ค่อยๆเลียครัช เพื่อที่จะเลี้ยงรอบสุงๆต่อเนื้องนานๆเครื่องทำงานหนักมันต้องร้อนมากแน่ๆครับ เราขับเราต้องสังเกตุความผิดปรกติเอาครับ ถ้าได้จอดก็ดับเครื่อง ช่วยได้เยอะครับ

[x6xus(x)]

ปกติถ้าในกรุงเทพนี่ผมดูเลขสัญญาณไฟถ้าเกิน 60 วิ นี่ผมดับเครื่องเลย ยังไม่เคยร้อนเกินห้าขีด แต่เจอตอนเปิดฝาถังมีแรงดันออกมาครับ. แรงพอควร เห็นด้วยที่ว่า รักจะขี่ต้องรู้จักมัน.   

แต่ถ้าปัญหาได้รับการแก้ไขซะจะดีมาก

[Restore(ยุทธ์DCG!!)]

รถผมวิ่งไป 2 พันกว่ากิโล แล้วไม่เห็นจะมีปัญหาอะไรนี่ครับ
ผมว่าคงต้องมองวิธีการขับมันหน่อยล่ะ

ความคิดเห็นส่วนตัวนะถ้ารถติดๆ แล้วติดนิสัยรีดคลัซบ่อยๆ นั่นล่ะครับตัวทำความร้อน (หรือเปล่าหว่า)

ใช้เลยครับ ducati ผมว่าเวลาขับถ้าไม่รีดครัชเหมือนรถจะดับ ยิ่งเวลารถติดๆนะ ต้องค่อยๆรีด ค่อยๆเลียครัช เพื่อที่จะเลี้ยงรอบสุงๆต่อเนื้องนานๆเครื่องทำงานหนักมันต้องร้อนมากแน่ๆครับ เราขับเราต้องสังเกตุความผิดปรกติเอาครับ ถ้าได้จอดก็ดับเครื่อง ช่วยได้เยอะครับ

ผมไม่ค่อยสนใจเรื่องความร้อนครับ ถ้าผมใช้แบบไม่เข้าใจรถจนเครื่องฮีทแล้วน็อคไปเลย ผมไม่รู้สึกอะไรครับความผิดผมเอง แต่ที่ผมไม่เข้าใจคือ เพราะอะไรน้ำมันถึงพุ่งออกมาแบบนั้น มันควรจะมีเซพตี้หรืออะไรหน่อยไหมเพื่อจะไม่เกิดเหตุการณ์แบบนี้อีก คือผมมองว่ามันคนละประเด็นอะครับกับเรื่องการขี่รถรีดคลัชหรือไม่ ความร้อนขึ้นเท่าไร ให้ความร้อนขึ้น7ขีด น้ำมันก็ไม่ควรพุ่งออกมาครับ

[Restore(ยุทธ์DCG!!)]

รถผมวิ่งไป 2 พันกว่ากิโล แล้วไม่เห็นจะมีปัญหาอะไรนี่ครับ
ผมว่าคงต้องมองวิธีการขับมันหน่อยล่ะ

ความคิดเห็นส่วนตัวนะถ้ารถติดๆ แล้วติดนิสัยรีดคลัซบ่อยๆ นั่นล่ะครับตัวทำความร้อน (หรือเปล่าหว่า)

่ผมไม่รู้ว่าคุณต้องการสื่ออะไร คุณขี่รถอาจเจ๋งมาก คุณอาจคิดว่าผมขี่รถไม่ค่อยเป็นวันไหนว่างลองขี่ด้วยกันซักครั้งได้ครับ ผมขี่มีครัชครั้งแรกตอน11 ขวบ ตอนนี้ผม 31 ผมอาจขี่รถใหญ่น้อยเพราะใช้super4 แล้วโดดมา 795 เลย แต่ผมไม่เข้าใจว่าความร้อนขึ้น แล้วมันเกี่ยวกับน้ำมันพุ่งออกจากถังยังไง ถ้าจะโพสอย่างนี้หาวิธีแก้ไข บอกศูนย์ไม่ให้มันเกิดขึ้นกับเพื่อนที่ใช้หรือรอรถอยู่ดีกว่าครับ คุณขี่รถมาเคยได้ยินหรือมีใครเตือนไหมครับ ว่าความร้อนขึ้นระวังน้ำมันจะพุ่งใส่หน้า ผมมาโพสเพราะมันอันตราย ถ้าเกิดกับใครอาจจะไม่่เฮงแบบผมก็ได้ที่ไม่มีใครสูบบุหรี่อยู่ใกล้ๆ

[เบิ้ม DNT(B)]

รอฟังคำตอบจากศูยน์ ครับ ถ้าเจอกับตัวเองแบบนี้คงเสียวโคตรๆ 

[WEBMASTER(กอล์ฟฟี่)]

ผมว่าเราๆในฐานะ คนขี่ด้วยกัน ต้องใจเย็นกันก่อนนะครับ

เพราะจากที่อ่าน ทุกคน ก็ตั้งใจให้ข้อมูลที่ดีทุกท่านครับ

เรื่องขายใบจอง ก็คงมีทั้งคนอยากซื้อและคนต้องการขาย ไม่ไ้ด้เกิดจากกรณีที่เกิดขึ้นนี้กรณีเดียวหรอกครับ ก่อนหน้านี้ก็มีซื้อ ๆ ขายๆกันเยอะเพราะรอรถนานไม่ไหวเนอะครับ

ส่วนเรื่องความร้อน กับเรื่องน้ำมันพุ่ง เห็นด้วยครับว่ามันคนละประเด็นกัน   จะร้อนจนน็อคแค่ไหนก็ตาม เปิดฝาถัง น้ำมันไม่น่าจะพุ่งนะครับ (ไม่ใช่หม้อน้ำนินา)

รอฟังคำตอบจากศูนย์ดีกว่าครับ  พี่น้องกันทั้งนั้น ใจเย็นๆกันเถอะครับ

[ปุ๊ DNT]

สำรับผมคิดผิดมากครับ

ไม่น่ารีบจอง Monster เลยจริง

ถ้าย้อนกลับไปได้ คงไม่จองแน่นอนครับ


























แต่จะซื้อใบจองในตอนนี้ครับ 
เพราะมีคนขายใบจองเพียบ
ถูกกว่า  แถมได้รถเร็วกว่า กว่าที่จองเองเป็นไหนๆ

[sonic-k (เก่ง)]

สำรับผมคิดผิดมากครับ

ไม่น่ารีบจอง Monster เลยจริง

ถ้าย้อนกลับไปได้ คงไม่จองแน่นอนครับ


























แต่จะซื้อใบจองในตอนนี้ครับ 
เพราะมีคนขายใบจองเพียบ
ถูกกว่า  แถมได้รถเร็วกว่า กว่าที่จองเองเป็นไหนๆ

ถูกต้องเลยครับ รู้งี้รอซื้อใบจองจากคนในคลับดีกว่า ไม่ต้องรอถึงเดือน มิ.ย. รอ รอ รอ แล้วก็รอ 

[golfliw]

หวัดดีคร๊าฟลูกพี่ปุ๊ กว่าจะสมัครได้โอ้วโห่ยากมว๊าก
พี่ปุ๊ถามนิดนึง ผมซื้อเบรค-คลัช อิตารี่มา แล้วกระปุก Rizoma แต่ว่ากรุปุกมันยึดตรงไหนอะพี่
พอมีรูป ส่ง Pm มาให้ผมหน่อยได้ปะพี่ หาที่ยึดไม่เจอ เมื่อวานนั่งงม อยู่พักนึง
แต่ก็ไม่ได้ใส่เลยใช้กระปุกเดิมไปก่อน  

[ปุ๊ DNT]

หวัดดีคร๊าฟลูกพี่ปุ๊ กว่าจะสมัครได้โอ้วโห่ยากมว๊าก
พี่ปุ๊ถามนิดนึง ผมซื้อเบรค-คลัช อิตารี่มา แล้วกระปุก Rizoma แต่ว่ากรุปุกมันยึดตรงไหนอะพี่
พอมีรูป ส่ง Pm มาให้ผมหน่อยได้ปะพี่ หาที่ยึดไม่เจอ เมื่อวานนั่งงม อยู่พักนึง
แต่ก็ไม่ได้ใส่เลยใช้กระปุกเดิมไปก่อน  

ของพี่ยึด ที่น๊อตไล่น้ำมันเบรคคับ