ทำไมHyper2013 เปนคลัชสายไม่ใช่คลัชน้ำมัน

[sh4n]

ใครทราบช่วยอธิบายทีคับ

[N1SPECII]

น่าจะลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษานะคับ

[sh4n]

นั่นอาจจะเป็นอิก 1ทาง  ขอบคุณครับ

[กูละเซง]

คลัทซ์สายมันปรับระยะห่างได้ละเอียดกว่าครับ

[Nongk69]

ลดต้นทุนการผลิตครับ เหตุผลเดียว ถ้าคลัชสายดี จริง รุ่นอื่นคงใช้คลัชสายแล้วครับ อิอิ

[sh4n]

ขอบคุณครับบ

[sweetcrab]

ลดต้นทุนก็ใช่ ลดการดูแลของลูกค้าก็ใช่ แต่สังเกตุยี่ห้ออื่นๆ อย่าง s1000rr ก็ใช้ครัชสาย แต่ต่อไปรุ่นใหม่ๆ ของดูคาติ ที่ราคาต่ำกว่าล้านคงจะใช้ครัชสายกันหมด  แต่สำหรับผมข้อเสียอย่างเดียวคือมันไม่เท่เลย 

[yokee]

ขอออกความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
ที่Hyperทำครัชสายเพราะว่าstyleของรถ
มันจะเล่นครัชได้มากกว่าครัชน้ำมันครับ
ส่วนว่ารถต้นทุนไหมผมว่าคงไม่เพราะมันเป็นสเปกเดียวกับทางยุโรปเลยครับ
เพราะMonsterเองก็ครัชน้ำมันนะครับ

ขอบคุณครับ

[minisk2 (NooM)]

ใครทราบช่วยอธิบายทีคับ

1.เรื่องต้นทุน
2.ความเร้วในการตอบสนองเร้วกว่าPump crush
3.ดูแลรักษาง่ายกว่า

[Area|51]

ที่ได้คุยกับทีมออกแบบ การลดต้นทุนก็ส่วนหนึ่งการลดค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษานั้นก็ส่วนหนึ่ง แต่ประเด็นสำคัญคือถ้าเป็นการใช้งานแบบ Street Use แล้ว แบบไฮโดรลิกจะมีปัญหากับความร้อนมากกว่า และแก้ไขปัญหาได้ยากหากเกิดปัญหาระหว่างทางครับ อันนี้คือสิ่งที่ทีมออกแบบเค้าบอกไว้ ซึ่งกับรถทัวร์ริ่งผมว่าเค้าก็พูดถูกนะครับ

[wiritpong]

ผมจองรถไปแล้วถูกใจเพราะเป็นครัชสายครับ เป็นอะไรที่คุ้นเคยใช้งานง่ายค่าบำรุงรักษาตำ่ หลังจากไปทดลองขี่มาแล้วถูกใจครับ นิ่มนวลดี ควบคุมง่ายเป็นธรรมชาติขี่ในเมืองรถติดก็เมื่อยนิ้วน้อย ถ้าเทียบกับครัชของhdแล้วสบายกว่าเยอะ เทียบกับversysก็ดีกว่ามาก ความเห็นส่วนตัวนะครับพี่น้อง

[minisk2 (NooM)]

ผมจองรถไปแล้วถูกใจเพราะเป็นครัชสายครับ เป็นอะไรที่คุ้นเคยใช้งานง่ายค่าบำรุงรักษาตำ่ หลังจากไปทดลองขี่มาแล้วถูกใจครับ นิ่มนวลดี ควบคุมง่ายเป็นธรรมชาติขี่ในเมืองรถติดก็เมื่อยนิ้วน้อย ถ้าเทียบกับครัชของhdแล้วสบายกว่าเยอะ เทียบกับversysก็ดีกว่ามาก ความเห็นส่วนตัวนะครับพี่น้อง

ช่ายคับ นิ่มนวลชวนฝันกันเลยทีเดียว